• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: พาสสาท96อยากแรง  (อ่าน 3096 ครั้ง)

    • บุคคลทั่วไป
    พาสสาท96อยากแรง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    พาสสาท B4  ปี96  ใช้มา120000โล  รู้สึก
    เริ่มกินทั้งน้ำมัน  และน้ำมันเครื่องครับ
    มีใครวางเครื่องอะไรกันบ้างครับ  รถผมใส่ปริงไอบัค  โชคโคนีEปรับได้อยากแรงแต่กินน้ำมันน้อยลงหน่อย  ปกติผมขับรถค่อนข้างเร็ว

    [ 28 ต.ค. 2543 , 14:25:46 น

    ช่างสงสัย

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อย่าไปวางเครื่องใหม่ให้เสียรถเลยครับ ลองเช็คดูดี Eก่อนเถอะครับ ไม่อยากให้เสียรถ อาจทำแค่บดลิ้นเปลี่ยนแหวนก็ใช้ได้อีกนาน เพราะถ้าคว้านแล้วกลับจะยิ่งหลวมง่ายถ้าฝีมือไม่ถึงพอ ปกติรถยุโรปเครื่องไม่น่าหลวมง่าย Eหรอกนะครับ ใจเย็น Eเช็คดูดี Eก่อนครับ และก็ถ้ารักความแรงต้องทำใจเรื่องกินน้ำมันครับ แต่ถ้ากินแล้วไม่แรงนี่ซิมันน่าเจ็บใจครับ
    28 ต.ค. 2543 , 19:01:29 น

    อนุรัตน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าอยากรู้สึกแรง...
    ในขั้นแรก.....ให้ตัดระบบ Pre-Heating ก่อนเลยครับ
    เปิดดูกล่องกรองอากาศ ยกไส้กรองออก คุณจะเห็น flap อยู่ตัวนึงทำงานโดยมีท่อ vacuum เดินไปสู่ห้องเครื่อง,  flap ตัวนี้ทำหน้าที่เปิดให้อากาศอุ่นจากห้องเครื่องไหลเข้ามาผสม ซึ่งเหมาะกับเมืองหนาว ให้คุณถอดท่อ vacuum เล็กๆนี้แล้วหาสกรูเกลียวปล่อยมาอุดท่อนี้ไวE(ย้ำว่าต้องอุดให้ดีนะครับ)
    คราวนี้รถของคุณก็จะหายใจเอาอากาศเย็นที่มีมวลมากกว่าเข้ามา จะรู้สึกได้ในช่วงกลางวันร้อนEอัตราเร่งอืดEจะหายไป แต่ถ้ายังไม่สะใจคงต้องเปลี่ยนมาใช้ไส้กรองของ K&N หรือไส้กรองประเภทเดียวกันแล้วมั้งครับ ที่เล่ามานีEapply ได้ทั้ง Golf/Vent/Seat ด้วย

    ส่วนเรื่องกินน้ำมันเครื่องผมยังนึกไม่ออกครับ  

    ถ้านึกอะไรได้เพิ่มเติมจะเข้ามา post ใหมE

    28 ต.ค. 2543 , 22:06:17 น

    โป้ง

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เครื่องโฟลEมันไม่หลวมง่ายๆหรอกครับ Vento ผมวิ่งแสนสองยังไม่ต้องคอยเติมน้ำมันเครื่องเลยครับ ระดับน้ำมันเครื่องแทบไม่ลดลงเลย ลองเช็คดูดีๆครับ
    29 ต.ค. 2543 , 23:27:19 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เห็นด้วยกับน้องโป้งครับ
    จากผมเครื่องแสนแปด

    30 ต.ค. 2543 , 07:31:37 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อ้อ....ถ้าสมาชิกท่านใดทำแล้วได้ผลดี
    ขอยก credit นี้ให้แก่คุณหนึ่งกับคุณตุ้น ผู้เป็น originators สองท่านนี้ครับ

    แต่ถ้าไม่ถูกใจอย่างไร ผมขอรับในฐานที่อธิบายได้ไม่ละเอียดพอ

    30 ต.ค. 2543 , 10:59:46 น

    ทักษิณ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณครับแล้วจะลองปทำดู  อ้อรถผมใช้กรอง K&N  มาตั้งนานแล้วครับ  หม้อพักใบหลังสุดก็เปลี่ยนปใช้แบบส้ตรงแล้วด้วย
    2 พ.ย. 2543 , 14:46:27 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณทักษิณอย่าลืมตรวจสายหัวเทียนด้วย ใช้ไปนานๆมันเสื่อมสภาพ ความต้านทานในสายจะสูงขึ้นกว่าตอนใหม่ๆ
    5 พ.ย. 2543 , 22:02:08 น

    สน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณอนุรัตนEช้รถรุ่นไหนครับ อาจจะโทรไปรบกวน
    6 ก.พ. 2546 , 21:29:29 น

    bmw777

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 4
      • ดูรายละเอียด
    Re: พาสสาท96อยากแรง
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: กรกฎาคม 21, 2014, 11:24:24 pm »
     :D ;D >:( :(
    น่าสนใจ
    โดเรมอน