VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

พาสสาท B4  ปี96  ใช้มา120000โล  รู้สึก
เริ่มกินทั้งน้ำมัน  และน้ำมันเครื่องครับ
มีใครวางเครื่องอะไรกันบ้างครับ  รถผมใส่ปริงไอบัค  โชคโคนีEปรับได้อยากแรงแต่กินน้ำมันน้อยลงหน่อย  ปกติผมขับรถค่อนข้างเร็ว
[ 28 ต.ค. 2543 , 14:25:46 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสงสัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อย่าไปวางเครื่องใหม่ให้เสียรถเลยครับ ลองเช็คดูดี Eก่อนเถอะครับ ไม่อยากให้เสียรถ อาจทำแค่บดลิ้นเปลี่ยนแหวนก็ใช้ได้อีกนาน เพราะถ้าคว้านแล้วกลับจะยิ่งหลวมง่ายถ้าฝีมือไม่ถึงพอ ปกติรถยุโรปเครื่องไม่น่าหลวมง่าย Eหรอกนะครับ ใจเย็น Eเช็คดูดี Eก่อนครับ และก็ถ้ารักความแรงต้องทำใจเรื่องกินน้ำมันครับ แต่ถ้ากินแล้วไม่แรงนี่ซิมันน่าเจ็บใจครับ
28 ต.ค. 2543 , 19:01:29 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: อนุรัตน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้าอยากรู้สึกแรง...
ในขั้นแรก.....ให้ตัดระบบ Pre-Heating ก่อนเลยครับ
เปิดดูกล่องกรองอากาศ ยกไส้กรองออก คุณจะเห็น flap อยู่ตัวนึงทำงานโดยมีท่อ vacuum เดินไปสู่ห้องเครื่อง,  flap ตัวนี้ทำหน้าที่เปิดให้อากาศอุ่นจากห้องเครื่องไหลเข้ามาผสม ซึ่งเหมาะกับเมืองหนาว ให้คุณถอดท่อ vacuum เล็กๆนี้แล้วหาสกรูเกลียวปล่อยมาอุดท่อนี้ไวE(ย้ำว่าต้องอุดให้ดีนะครับ)
คราวนี้รถของคุณก็จะหายใจเอาอากาศเย็นที่มีมวลมากกว่าเข้ามา จะรู้สึกได้ในช่วงกลางวันร้อนEอัตราเร่งอืดEจะหายไป แต่ถ้ายังไม่สะใจคงต้องเปลี่ยนมาใช้ไส้กรองของ K&N หรือไส้กรองประเภทเดียวกันแล้วมั้งครับ ที่เล่ามานีEapply ได้ทั้ง Golf/Vent/Seat ด้วย

ส่วนเรื่องกินน้ำมันเครื่องผมยังนึกไม่ออกครับ  

ถ้านึกอะไรได้เพิ่มเติมจะเข้ามา post ใหมE

28 ต.ค. 2543 , 22:06:17 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: โป้ง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เครื่องโฟลEมันไม่หลวมง่ายๆหรอกครับ Vento ผมวิ่งแสนสองยังไม่ต้องคอยเติมน้ำมันเครื่องเลยครับ ระดับน้ำมันเครื่องแทบไม่ลดลงเลย ลองเช็คดูดีๆครับ
29 ต.ค. 2543 , 23:27:19 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เห็นด้วยกับน้องโป้งครับ
จากผมเครื่องแสนแปด
30 ต.ค. 2543 , 07:31:37 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อ้อ....ถ้าสมาชิกท่านใดทำแล้วได้ผลดี
ขอยก credit นี้ให้แก่คุณหนึ่งกับคุณตุ้น ผู้เป็น originators สองท่านนี้ครับ

แต่ถ้าไม่ถูกใจอย่างไร ผมขอรับในฐานที่อธิบายได้ไม่ละเอียดพอ
30 ต.ค. 2543 , 10:59:46 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ทักษิณ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ขอบคุณครับแล้วจะลองปทำดู  อ้อรถผมใช้กรอง K&N  มาตั้งนานแล้วครับ  หม้อพักใบหลังสุดก็เปลี่ยนปใช้แบบส้ตรงแล้วด้วย
2 พ.ย. 2543 , 14:46:27 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คุณทักษิณอย่าลืมตรวจสายหัวเทียนด้วย ใช้ไปนานๆมันเสื่อมสภาพ ความต้านทานในสายจะสูงขึ้นกว่าตอนใหม่ๆ
5 พ.ย. 2543 , 22:02:08 น

หัวข้อ: RE: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: สน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คุณอนุรัตนEช้รถรุ่นไหนครับ อาจจะโทรไปรบกวน
6 ก.พ. 2546 , 21:29:29 น

หัวข้อ: Re: พาสสาท96อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: bmw777 ที่ กรกฎาคม 21, 2014, 11:24:24 pm

 :D ;D >:( :(
น่าสนใจ
โด (http://bestbuyloan.com)เร (http://extrait-hentai-gratuit.com)มอน (http://klirs.com)