B4 มีใครดัดแปลงไปใช้เชื้อเพลิงอื่นๆนอกจากน้ำมันและก๊าซบ้างครับ เอามาโชว์ให้ดูกันบ้างนะครับ 555 แรงดันรางหัวฉีดรุ่นนี้อยู่ที่กี่บาร์ครับผม..

อยากเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ครับ ยังไงดี เติมได้ตามร้านทั่วไปไหมครับ น้ำมันคอมฯสำหรับรุ่นนี้ต้องเบอร์อะไรครับ หรือ ใช้ทั่วไปตามร้านแอร์ครับ ใครมีประสบการณ์รบกวนช่วยแนะนำครับก่อนเข้ารับบริการเติมน้ำมันคอมแอร์ รู้สึกเหมือนจะแห้ง...กลัวลูกสูบจะหิว 55

ตัวเช็ค OBD/EOBD/VW 1281 เครื่องนี้คนใช้ B4 ต้องมีไว้ครับ(เพิ่งสั่งมา) ใช้บอกอาการเสียและสามารถเคลียโค้ด Error ได้จริงครับ  ตอนแรกนึกว่าต้องมีการจั๊มป์สายที่เป็นความลับในการเข้าถึงECU แท้จริงแล้วแค่ซื้อตัวเช็คไม่ตรงรุ่นเฉยๆครับ ไม่มีความลับใดๆซ่อนในกล่องฟิวส์ ตอนนี้พกไว้ในรถตลอด รถผมมียังไม่ได้ต่อสายเซ็นเซอร์ABS ล้อหน้าซ้ายที่ขาดห้อยร่องแร่งเค้าจะเตือนเสมอๆ บางทีมันดับเวลาจอดเก็บเพราะอาจมาจากเซ็นเซอร์เตือนABS  ผมก็จะเอาเครื่องนี้เข้าไปเคลียโค้ด ABS ก็จะสามารถติดเครื่องได้ทันที เอาซิหาประสบการณ์ไปกับเค้าเรื่อยๆ ตัวเช็คที่เป็นสายยูเอสบีก็ใช้ได้นะครับ แต่ไม่สะดวกเพราะต้องพ่วงคอมพิวเตอร์ไปด้วย ตัวนี้สะดวกกว่าเยอะเลยครับบางทีเช็ครู้ว่าปัญหาเกิดจากอะไร บางท่านก็ยังคงต้องพึ่งช่างซ่อมอยู่ดีแต่ก็มีไว้จะได้ไม่หลงทางไปซ่อมส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องครับ ถ้าปัญหาเกิดจากส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์หรือนอกรายการตัวเช็ค ก็ต้องประสบการณ์ช่างอย่างเดียวเลยครับ 55

ทีแรกก็ไม่รู้หรอกครับว่าเครือ่งไหนเข้ากันได้กับ B4 ก็ได้OBDแบบUSB ที่ต้องเข้าคอมพิวเตอร์โดยโปรแกรม VAG-COM ถึงทราบได้ว่าเค้าใช้มาตรฐาน KWP 1281 หรือ VW1281 เลยกระจ่างเลยครับ ถ้าไม่ซ่อมABS วันดีคืนดีไม่ติดเอาดื้อๆเลยครับเด๋วคงต้องซ่อมให้เรียบร้อย...

ขอค่าปอนด์ น๊อตแคร้งน้ำมันเกียร์รุ่น passat B4เกียร์ออโต้ครับ น๊อตเล็กเหลือเกินจะได้ขันให้พอดีไม่แน่นเกินไปไม่ไว้ใจแรงตัวเองครับ จะทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ครับ ถอดก้นแคร้งออกมาเลยเป็นวิธีที่ถูกไหมครับ (น๊อตเบอร์10สี่ตัว) แล้วน๊อตหกเหลี่ยมตรงกลางเอาไว้เชคระดับน้ำมันเกียร์ หรือ เอาไว้เทสปริมาณที่เหมาะสมครับหรือ มีไว้สำหรับทำอะไรครับ  ขอบคุณสำหรับคำแนะนำไว้ล่วงหน้าครับ

ทำเสร็จแล้วนำมาให้ดูกันครับ ได้คนใจดีสละเวลามาปั้นให้ครับ

จากกระทู้นี้แสดงว่ากล่องกล่อง ECU ต้องรอคอนเฟิมไฟจากกล่องอิมโมใช่ไหมครับ ผมเดานะเวลากุญแจชิปตรงกันกับค่าที่กำหนดทั้งรับทั้งส่ง ก็จะส่งค่าที่ถูกต้องไปยัง ECU ซึงเรืองนี้จีนทำวงจรนี้ออกมาเพื่อหลอกECU ว่าตรงกันแล้วนะน่าจะดูเวิคกว่า    ส่วนการตัดต่อข้ามขั้นตอนการป้อนไฟECUมันอาจจะขาดสัญญาณ K-line ที่จะไปบอกECU ว่ากุญแจกับอิมโมตรงกันแล้ว กล่องมันอาจจะงงก็ได้ เดานะครับผมก็คนธรรมดาไม่ได้เป็นช่างนะแต่เรียนเทคนิคมาก็เลยค่อนข้างซนเรื่องช่างครับ 555 ขอบคุณมากสำหรับเส้นทางการจ่ายไฟเข้ารีเลย์เป็นอีกเทคนิคนึงที่ต้องเอาไปเล่นบ้าง ส่วนวงจรอิมโมบายพาสใช้งานได้จริงครับ

รหัสเครื่องคล้ายๆบี4เลยแล้ว  /ADY ย่อมาจากอะไรนะ ห้าาา ผมกำลังดัดแปลงเหมือนกันแต่ยังหาเศษไม่ลงตัว
แบบนี้ดีไหมใครเคยใส่แล้วมีขอ้เสียอะไรบอกต่อบ้างนะครับ พอทำเสร็จผมจะเอาผ้าแบบที่เค้าใช้พันทอไอเสียพันไว้ตรงอลูมิเนียมกันร้อน โอ้วววงามหลายแท้ 555+

วิธีโพสท์รูปแบบที่แอดมินบอกถูกแล้วครับ เพียงแต่เวลาคุณไปโพสท์ที่เวปไหน ให้เอาเม้าไปชี้แล้วคลิ๊กขวาให้เมนู Page infomation  หรือคำใกล้เคียงแล้วแต่เวปบราวเซอร์นั้นๆ ดูในข้อมูลจะสังเกตุเห็นการแจ้งที่อยู่ของรูป น่าจะตรง image แล้วแต่ว่าคุณใช้เวปบราวเซอร์อะไรครับ  ที่มีชือรูปอีกชื่อให้ก๊อปปี้ตรงนี้แหละครับไปวางเพื่อให้รูปสามารถแสดงในเวปVWได้ครับ อยากให้เพื่อนๆลงรูปกันได้เยอะๆจะได้สนุกมากยิ่งขึ้น ลุยเลย..55

ลืมไปอย่างนึง ก่อนจะไปฝากไฟล์ควร Reside ให้เหมาะสมก่อนนะครับผมมักใช้ 640x484 จะได้ไม่ใหญ่เกินไม่งั้นไม่สวยแล้วยังอ่านยากครับ