ผิดปกติแน่ๆครับ
สำหรับ Golf 3 นี่ผมไม่แน่ใจว่าของผมมันกินเท่าไหร่...ไม่เคยทดสอบ
แต่...Golf 1 ที่เคยใช้เปลี่ยนเครื่องเป็น 1.8 (เกียร์ออโต)ตัวเดียวกับ Golf 3 ต่างกันตรงระบบหัวฉีดเป็นแบบแยกหัว 100 แรงม้ามากกว่าของ Golf 3 ที่ได้ 90 แรงม้า วิ่งต่างจังหวัดได้ 12 กม./ลิตร น้ำมัน 91 นะครับ
ที่ผมเจอก็คือ ตอนที่เปลี่ยนจากน้ำมัน 95 มาเป็น 91 หลังจากตั้งไฟได้ที่แล้วมันวิ่งดีกว่าเดิมชัดเจน แปลว่าตอนที่ใช้ 95 นั้นองศาไฟที่ตั้งจากโรงงานมันอ่อนกว่าที่ควรจะเป็น
องศาไฟจุดระเบิดที่ถูกต้องจะทำให้แรงระเบิดของส่วนผสมน้ำมัน+อากาศสูงสุดที่จุดศูนย์ตายบนพอดี แรงกระแทกลูกสูบก็จะแรงที่สุด เครื่องยนต์ก็จะมีประสิทธิภาพสูงสุด น้ำมันอ็อคเทนสูงจะใช้เวลาวาบไฟนานกว่าน้ำมันอ็อคเทนต่ำ ทำให้เราต้องตั้งไฟแก่อ่อนให้เหมาะกับค่าอ็อคเทน กำลังของเครื่องยนต์ที่ได้จะขึ้นอยู่กับค่าพลังงานความร้อนของน้ำมัน น้ำมันอ็อคเทน 91 กับ 95 เป็นน้ำมันตัวเดียวกันมีค่าพลังงานความร้อนเท่ากัน เพียงแต่ 95 เติมสารป้องกันการน็อคเข้าไป ทำให้น้ำมัน 95 ทนต่อแรงอัดและอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ได้สูงกว่า 91 โดยไม่จุดระเบิดตัวเอง
คุณชลวิทย์ลองตั้งไฟดู วิธีที่ดีที่สุดคือฟังเสียงน็อค วิ่งรถความเร็ว 30-40 กม./ชม. ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาก็เข้าเกียร์ 3 เหยียบคันเร่งเร็วๆลึกๆคาไว้แป๊บนึง ถ้าไม่มีเสียงน็อคแก๊กๆก็ตั้งไฟให้แก่ขึ้นโดยหมุนจานจ่ายไฟย้อนเข็มนาฬิกา เอาหมึกขาวแต้มที่ฐานจานจ่ายกับขอบตัวเสื้อเครื่องตรงกัน ปรับทีละ 1-2 มม. ปรับแต่งแล้วเอาไปวิ่งพอให้ได้ยินเสียงน็อค 2-3 แก๊กแล้วเงียบไป นั่นแหละคือจุดที่ดีที่สุด ขับมันและประหยัด
ถ้าตั้งไฟได้ที่แล้วยังกินเก่งก็ต้องเช็คอย่างอื่นต่อ
ถ้ายังไม่เคลียร์ กรุณาทิ้งเบอร์ (02) ไว้แถวนี้
16 พ.ย. 2546 , 22:40:13 น
หัวข้อ: ขอปรึกษาพี่อนุรัตน์หรือคุณช่างเหอะครับ เรื่องเซียท คอร์โดบาปี96 ซดน้ำมัน 5กม./ลิตร ครับ (อ่าน 990 ครั้ง)
