เส้นใยๆ ที่ว่าถ้ามีไอน้ำมันเครื่องชุ่มอยู่ไม่มีปัญหาครับดูเหมือนจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน (ประหยัดดี) ยกเว้นจะถอดไปตากแดดตากฝนอะไรแบบนั้นมันก็ไม่แน่ ระบบกรองอากาศแบบเปียกของรถเต่านี่มีคุณสมบัติที่น่าทึ่งตรงมันทำความสะอาดตัวเองได้ คือมันจะมีไอน้ำมันขึ้นไปทางท่อที่ต่อไว้ด้านหลังไปชะล้างฝุ่นจากเส้นใยแล้วไหลลงมากักไว้ที่อ่างน้ำมันดักฝุ่นในกรองอากาศ เวลาล้างจะใช้น้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเบนซินก็ได้ล้างแล้วเป่าให้แห้งหรือตากให้แห้งก็ได้เสร็จแล้วก็เอาน้ำมันเครื่องธรรมดานี่ล่ะราดไปที่เส้นใยให้ชุ่มแล้วเอาน้ำมันเครื่องใส่ในอ่างน้ำมันดักฝุ่นหม้อกรองให้ถึงขีดสีแดงเป็นใช้ได้ประหยัดดีครับแต่ค่อนข้างเลอะเทอะหน่อย การถอดล้างโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับว่าวิ่งทางที่มีฝุ่นมากขนาดไหนน่ะครับถ้าขยันหน่อยก็ซัก 3000กิโลเมตร ต่อครั้งหรือถ้าทำความสะอาดพร้อมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ห้าพันกิโลเมตรก็ได้ครับ หรือดูง่ายๆ ถ้าน้ำมันเครื่องในอ่างน้ำมันดักฝุ่นในหม้อกรองอากาศเปลี่ยนเป็นสีดำไปแล้วก็ถึงเวลาสมควรล้างแล้วล่ะครับ
18 เม.ย. 2544 , 14:32:42 น
หัวข้อ: เรื่องกรองอากาศของ VW เต่า (อ่าน 1797 ครั้ง)
