• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: คลัชเต่า  (อ่าน 1384 ครั้ง)

    65ตาหวาน

    • บุคคลทั่วไป
    คลัชเต่า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อยากรู้รายละเอียดเกี่ยวกับคลัชเต่า เช่น ใช้กี่แผ่น ราคาเท่าไหร่ การปรับตั้ง รถแต่ละรุ่นใช้เหมือนกันมั๊ย...(มากไปป่าว) รบกวนผู้มีข้อมูล หรือผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบด้วยครับ  ขอบคุณครับ
    [ 3 พ.ค. 2546 , 21:49:27 น

    ทศ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คลัทต์เต่าแผ่นเดียว 180 มม. สำหรับเครื่อง 1200,1300 และ 200 มม. สำหรับเครื่อง 1600 ราคาอยู่ช่วง 1-2 พันบาท ประกบด้วยหัวหมูคลัทต์แบบด้ามของเครื่อง 1200,1300 แบบฟันหวีของเครื่อง 1600 ราคามีตั้งแต่ 1 กว่าบาทไปจนถึง 3 พันกว่าบาท และลูกปืนคลัทต์ ราคาราว 5-6 ร้อย การปรับตั้งจะตั้งระดับที่หัวหมูคลัทต์ให้ได้ระนาบเดียวกับฟลายวีลและแผ่นคลัทต์ ถ้าตั้งไม่เสมอกันเวลาออกตัวจะสั่นสะท้านน่ารำคาญมากและแผ่นคลัทต์จะสึกไม่เท่ากัน อย่าลืมเช็คว่าสายคลัทต์ยังอยู่ในสภาพดีด้วยหรือไม่ คลัตท์รถเต่าเครื่อง 1200,1300 จะแข็งและหนักกว่ารุ่น 1600 แต่จะทนทานหากขับขี่อย่างถูกต้อง รู้จักจังหวะ ไม่เลี้ยงคลัทต์แช่เวลาออกตัวหรือขึ้นสะพาน ใช้วิ่งทางไกลจะมีอายุงานนาน 5 ปีได้สบาย แต่ใช้งานในเมืองจะมีอายุลดลงตามจำนวนการเหยียบที่เพิ่มขึ้นครับ ลองฟังท่านอื่นด้วยครับ
    4 พ.ค. 2546 , 09:48:39 น

    Ji

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สุดยอด เลย
    5 พ.ค. 2546 , 12:05:32 น

    นายวัน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ฟังแล้วก็สบายใจครับเพราะผมเพิ่งขยายเป็น 1600 แต่ใช้ครัชกับฟลายวีล 1300 อยู่ทุกวันนี้ยังใช้ได้ครับ วิ่งกลับพัทยาอาทิตย์ละสองครั้ง ถ้าพังแล้วจะมารายงานครับ
    5 พ.ค. 2546 , 14:46:20 น

    คันธสิทธิ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ไม่ต้องขยายความแล้วมั๊งครับคุณทศ อธิบายซะหลับตาก็เห็นภาพแล้ว
    6 พ.ค. 2546 , 17:18:09 น

    คันธสิทธิ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ว่าแต่คุณวันทำเป็นพันหก นี่เปลี่ยนเกียร์ด้วยหรือเปล่าหรือว่ายังใช้เกียร์พันสาม เหมือนเดิม
    6 พ.ค. 2546 , 17:22:22 น

    นายวัน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เกียร์เดิมครับ ขับไปกลับพัทยาเปิดแอร์ ไม่หยุดน่ะครับ ความเร็วระหว่าง 80-120 ครับเป็นบางช่วง กินประมาณ 13 กม.ลิตรครับ
    8 พ.ค. 2546 , 14:03:58 น

    65ตาหวาน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเต่า
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณครับ  ได้วามรู้อีกเพียบเลย สายขาดแล้วครับ เปลี่ยนแต่สาย ยังไม่ได้เปลี่ยนแผ่นคลัช ยังพอใช้ได้
    14 พ.ค. 2546 , 23:38:40 น