[โนE]

ผนว่าราคามันถูกเกินไปอ่ะครับสำหรับกระบะหน้าวี เพราะผมเห็นที่ขายๆกันก็เปอดที่เป็นแสนแล้วนะครับสำหรับสภาพเน่าๆอ่ะ แล้วนีE89000 เองเหรอครับ ไม่รู้ว่าสถาพจะขนาดไหนผมว่าคุณควรดูดีๆก่อนนะครับว่าสภาพรถเป็นยังไง เพราะจากประสบการณE่วนตัวของผมนี่ซื้อหน้าวีมาคันนึงครับตอนดูก็สพาพดีมากเลยนะครับกะว่าคงมาทำอีกไม่เท่าไหร่แต่พอเอาเข้าจริงๆแล้วตอนนี้ทำไป2แสนแล้วครับกับเวลาเกือบEปีกว่าจะได้ขับ การที่จะเล่นหน้าวีต้องใจรักนะครับเพราะว่ามันจุกจิกอะหลั่ยค่อนข้างจะแพงครับ ยังไงก็ขอให้ดูดีๆก่อนนะครับ
30 ต.ค. 2545 , 10:09:17 น

[vw73]

หน้า v ขับยากนะครับ ยิ่งเป็น ญ. ด้วย ลองดูแตงโม ไม่ดีเหรอครับ ถึงจะยังไมEclassic เท่าหน้า v แต่ขับสบายกว่าเยอะครับ
30 ต.ค. 2545 , 12:33:03 น

[Idealize74@hotmail.com]

สวัสดีครับ...ผมเห็นด้วยกับคำแนะนำของทุก Eท่านโดยเฉพาะคุณตั้ม type 2 เอ....จำผมได้หรือเปล่าตอนนี้กลับมาไทยหรือยังครับ.... สำหรับราคาผมขอติงนิดนึงนะครับแต่อย่าเอาผมเป็นบรรทัดฐาน...ราคานั้นผมคิดว่าไม่จำเป็นต้องว่า89000 ถูกหรือแพง เพราะบางครั้งราคาขึ้นอยู่กับคึวามพอใจผู้ซื้อและผู้ขาย....แต่ใอยากให้ยึกหลักของคุณตั้มไวEเกี่ยวกับองคEระกอบรถและความสมควรในการที่จะเพิ่มเงินเพื่อบูรณะรถอีกต่อว่าว่าจบที่ราคาเท่าไหร่และคุ้มหรือไมE..ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
31 ต.ค. 2545 , 19:52:59 น

[ตูE]

ผมก็ขอแนะนำอย่างที่คุณ VW73 แนะนำครับ...มันขับยากวันนี้ผมใช้ตูE70 ดี...ขับใช้งานได้ดีมากEวิ่งได้เหนือสุดและไปใต้สุดไม่มีปัญหาอะไรเลย.....ถ้าคุณรักโฟลEหาแตงโมมาใช้ดีกว่าครับแตงโมรุ่นผมก็ดีครับยังมีความโค้งมนไฟเล็ก หรือรุ่นหลังๆที่ไฟหลังใหญEแต่ดูเหลี่ยมๆหน่อยก็ตามแต่ครับ......ผมเคยมีหน้าวีเมื่อร่วมสิบปีก่อนมาแต่ตั้งแต่ยังไม่นิยมมากเช่นนีE.เริ่มซ่อมใช้ตั้งแต่เครื่อง..สีฯลฯ หาเงินมาทำอย่างเดียวใช้ก็ไม่ดีเท่าแตงโมเพราะขับหน้าวีแล้วไปขอยืมรถรับนักเรียนขับ...มันแตกต่างกันเลย ..จึงขายหน้าวีให้เพื่อนแล้วไปหาแตงโมมาขับจนทุกวันนีE.....อะไหล่แพงนะครับ..และขับไม่ดีอีกและเป็นหญิงด้วยมองข้ามไปเถอะครับ.......โชคดีครับ.
31 ต.ค. 2545 , 23:42:14 น

[1964 COOLLLLLLLL!!!!]

หากใจรักหน้าวี  ก็คงต้องลงให้เยอะหน่อยเพื่อจะขับสบายๆขึ้นนEครับ  กอ่นอื่นต้องบอกว่าโหลดลงมาให้เตี้ยจะช่วยได้เยอะ ในการต้านลมและลมที่ผ่านท้องรถ  และช่วงล่างต้องทำใหม่หมด   หน้าวีวางช่วงล่างคานหน้าของแตงโมก็ช่วยได้เยอะ  อีกอย่างที่ต้อง ซ่อมใหม่ฟิตใหม่คือกระปุกพวงมาลัย   ช่วงล่างท้ายให้เอาของtype3  มาแปลง   หรือหากแปลงให้เป็นระบบอิสระ IRS  ก็จะดีมากนุ่มนวลกว่าเก่าเยอะ  ผมใชE64 double cab   ช่วงล่างหน้าBall   Joint   มีดีสเบรค    ช่วงล่าง หลังเป็น  irs  type 3   โหลดเตี้ยพอประมาณ    ขับดีมากบนฟรีเวยEม่มีร่อนไม่มีส่าย   แต่ขอบอกว่าลงไปเยอะเหมือนกันครับกว่าจะมีหน้าวีสวยๆไว้ขับ     แต่รับประกันความเท่หE ความคลาสิกกินขาดครับ      
1 พ.ย. 2545 , 03:55:19 น