[คันธสิทธิ -]

เกลียวหัวเทียนที่ฝาลูกสูบ กลับบ้านไปเรียบร้อยแล้วหนึ่งตัว วิ่งEหัวเทียนถอนหลุดออกมาให้ดูเล่น นอกจากวิธีต้องเปลี่ยนฝาสูบที่ชำรุดใหม่แล้ว มีวิธีไหนบ้างที่สามารถแก้ไขได้อีก
[ 30 ก.ย. 2545 , 10:40:56 น

[otto63]

ร้านซ่อมฝาสูบครับ เอาไปฟอกแล้วตEปเกลียวเดิม
30 ก.ย. 2545 , 11:31:03 น

[คันธสิทธิ]

คุณ otto 63 ช่วยแนะนำให้กระจ่างอีกนิดซิครับ เอาไปฟอกนี้คือเอาไปล้างให้สะอาดหรือเปล่า แล้วพอไปตEปเกลียวเดิมนี่มันจะฟิตหรือเปล่า กลัวมันจะหลวมE/font>
30 ก.ย. 2545 , 14:31:51 น

[otto63]

ขอโทษครับ สะกดผิด พอกครับไม่ใช่ฟอก

เมื่อก่อนผมเคยมีรถคันนึง (ไม่ใช่เต่า) บูสทEนักไปหน่อย ทั้งลูกและฝาแตกร้าว สตรัทเกลียวหัวเทียนรูดไปด้วย ก็เอาไปให้ร้านแถวบ้านผม (บางบอน) ทำให้ครับ ออกมาเนียนมาก คือเค้าจะเอาเหล็กเนื้อเดียวกันนี่แหล่ะ ถ้าหาไม่ได้เค้าไปหาเสื้อสูบเก่าๆตัดเศษไปให้เค้า มาหลอมแล้วพอกแล้วตEปเกลียวเดิม เอาหัวเทียนไปด้วยล่ะ
30 ก.ย. 2545 , 15:56:05 น

[otto63]

หรือถ้าจะเอาสบายใจก็หาของเก่าก็ได้ครับ ช่วยบอกรุ่นและ C.C. ด้วยนะ (กี่พอรEด้วย) เผื่อจะไปหาให้ได้ในราคาถูกครับ !
30 ก.ย. 2545 , 15:58:51 น

[คันธสิทธิ]

ขอบคุณมากครับคุณ Otto63  ตอนนี้ยังพอวิ่งแบบเบาEได้อยู่อัดหนักEไม่ได้แล้ว  ส่วน port เดี่ยวหรือ port คู่นี่ยังแน่ใจเพราะตอนผ่าเครื่องแต่ละครั้งไม่ได้วันที่ช่างทำดันไม่ว่างโผล่หน้าไปดูซะที รู้แต่พันหกน่ะครับ ว่าแต่มีวิธีดูที่ท่อร่วมไอดีหรือเปล่าว่าแบบไหนเดี่ยวแบบไหนคูEขอบคุณมากในน้ำใจวันหลังขาดปลายท่อไอเสียก็บอกมานะครับผมมีอยู่หลายอัน
30 ก.ย. 2545 , 16:26:25 น

[otto63]

ดูที่ไอดีได้เลยครับ ว่าเข้าฝาสูบอันเดียวหรือแฝดคูEถ้าแสตนดารEไม่ได้ทำวาลEก็ใช้ฝาแสตนฯได้ครับ ผมเคยได้ราคามาประมาณคู่ละ 700 บาทครับ (เพื่อนกัน) แต่ยังไม่เห็นสภาพ
30 ก.ย. 2545 , 16:38:14 น

[TUMTYPE สอง]

ผมเคยเจอปัญหานี้ครับวิ่งดีๆเสียดังพลุE แล้วก็แปEๆๆๆๆๆๆดังสนั่น  ตกใจโมEลย  ลงไปดูปรากฎว่าหัวเทียนสูบทีE2  ออกมาแอ้งแม้งข้างนอก   ดึงเกลียวติดฟันมาด้วย  สำหรับวิธีแกE ที่ๆผมอยู่นี่เค้ามี เกลียวสำเร็จเรียกว่า  ฮิทลิคอยดEรับ คือมันจะไซดEดียวกันกับหัวเทียนก่อนอื่นคือต้องใช้ส่วานกวEนไปในเกลียว  ดอกสว่านนี่มากับชุดซ่อมนEครับตามไซสEั้นE หลังจากนั้นก็ไขเกลียวสำเร็จที่มีเกลียวทั้งสองฝั่งฝั่งนอกเพื่อให้ไปตEปกะผนังเดิมที่โดนควEนออกไป ส่วนฟันเกลียวด้านในก็เป็นเกลียวเดียวกะหัวเทียน ครับ   อธิบายยากจังครับรู้ว่าทำไงแต่อธิบายไม่ถูกง่ะ  เข้าใจป่ะครับเนี่ยะ คือหลักการเหมือนตีปลอกนั่นแหละครับ    แต่ผมว่าวิธีอย่างคุณสุดหล่อOTTO  63 แนะนำน่าจะปึ๊กกว่ากันเยอะ   วิธีที่ผมแนะนี่สะดวกกว่าแต่ปึ๊กไม่เท่าพอกแล้วตEปหรอกครับ   แต่ผมอยู่ที่นี่เมืองค่าแรงแพงทำอะไรทีกะเปEแฟบ เลยต้องทำเองไหนทำเองได้ต้องทำเองครับ   สำหรับการดูพอรทEั้นก็ขอเสริมคุณ OTTO63 อีกนิดคือดูพอรทEก็ดูตรงปากไอดีที่เข้าฝาสูบนั่นแหละครับสังเกตุง่ายๆคือหากเป็น2 พอรทEันจะมียางเป็นตัวต่อบีบเข้ากะท่อเหล็กไอดีที่มาจากคารEิว ตัวพอรทEันจะเป็นมิเนียมท่อแฝดติดกันครับ     แต่หากเป็นพอรทEดียวมันจะเป็นท่อชิ้นเดียวจากฐานคารฺบิวลงไปเลยเป็นท่อเหล็กชิ้นเดียวครับ   มองปุEก็รู้ครับว่าพอรทEดียวหรือสองพอรทE/font>
30 ก.ย. 2545 , 22:07:02 น

เกลียวพังสามารถซ่อมได้ด้วย Amecoil มีบริการซ่อม  www.bmpc.co.th
8 พ.ค. 2551 , 18:21:33 น

เกลียวพังสามารถซ่อมได้ด้วย Amecoil มีบริการซ่อม  www.bmpc.co.th
8 พ.ค. 2551 , 18:21:56 น