[วีระ -]

ขออภัยครับ post อันที่แล้ว ผิดพลาดทางเทคนิค
ผมสมัครเป็นสมาชิกแล้ว ( แต่รอการ update จาก Web master ) และได้สนใจเข้ามาอ่านกระทู้ต่างๆใน web นีEตั้งแต่ก่อนใช้รถ Volk  รู้สึกมันสE.มาก กับบรรยากาศการพูดคุย  ขอแนะนำตัวเองครับ
1  ผมเพิ่งมีรถตูECaravelle เมื่อ มค.2002 ( รถจดทะเบียนปี 1997) ช่วงสั้น  ประตูสไลดE2 ข้าง  อยากรู้จักเพื่อนสมาชิกที่ใชECaravelle ด้วยกันครับ
2  Website นี้มีประโยชนEากสำหรับคนรักและคนใช้รถ Volk   ขอปรบมือสนับสนุนผู้ก่อการและเหล่าสมาชิกอย่างจริงใจครับ  หากต่อไปผมมีสาระที่อาจเป็นประโยชนE่อชาวโฟลE  จะขอนำมาถ่ายทอดเพื่อเป็นประโยชนE่อไปนะครับ ( ตอนนี้ขับเป็นอย่างเดียว  ฝีมือเชิงช่างไม่มากเท่าไร )
3  ปัญหาที่มีกับรถผมขณะนี้คือ  น้ำในหม้อน้ำพร่องเร็วมาก ขับไปประมาณ 5 กม. ไฟเตือนหม้อน้ำที่หน้าปัดก็กระพริบตลอด แต่เข็มความร้อนยังคงที่อยูE ประกอบกับแอรEวน คือบางตรั้งช่องแอรEลางก็เป่าลมร้อนออกมา ( ช่องซ้ายขวา-ลมเย็น ) เลยไม่กล้าไปไหนไกลกว่า 50 กม.  เคยให้เพื่อนมาดู วินิจฉัยโรคว่า ควรลองแก้ที่ระบบแอรE่อน -ถ้าหม้อน้ำหรือปัEน้ำไม่รั่ว- เพราะระบบมันเกี่ยวข้องกัน  ตอนนี้เลยเข้ามาหาร้านแอรEากกระทู้ต่างๆเพื่อจะลองแวะไปให้เขาดู  ใครเมตตาโปรดแนะนำเพิ่มเติมได้ครับ
ยินดีรู้จักและคบหากับสมาชิกทุกท่านครับ
[ 6 ส.ค. 2545 , 23:58:31 น

[เอก]

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ครับ
ถ้าเวลามีmeeting ขอเชิญด้วยนะครับ
จะได้คึกคัก

สำหรับเจ้าcaravelle ตัวนีE
คงต้องขอให้ดูแลเป็นพิเศษสำหรับเรื่องน้ำในหม้อน้ำและความร้อน เพราะหากเกิดheat ขึ้นมาจะทำให้เกิดรายการซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายที่สูงก็เป็นไดE
ทีนี้ผมอยากให้เช็ครั่วของน้ำในระบบพร้อมๆไปกับการเช็คระบบแอรEปทีเดียวเลยครับ เนื่องจากจะได้หมดเรื่องกันทีเดียว
การไล่ลมน้ำในระบบระบายความร้อนเป็นเรื่องที่สำคัญและต้องให้ช่างที่ชำนาญจัดการ อย่าลืมใช้น้ำยาหม้อน้ำของVW ในรุ่นที่กำหนดด้วย

รุ่นนี้เท่าที่สังเกตดู เจ้าของมักจะไม่ค่อยดูแลแผงรังผึ้งแอรE้านหน้ากันเท่าไหรEปล่อยให้ฝุ่นหรือแมลงเกาะกันเต็มไปหมด ดูแลและเป่าทำความสะอาดด้วยก็ดีครับ จะทำให้ระบบแอรEม่ทำงานหนักเกินไป

ลองดูนะครับ

7 ส.ค. 2545 , 10:49:10 น

[เอก]

ลองเช็คspeed การทำงานของพัดลมระบายด้วยครับว่ายังทำงานปรกติอยู่หรือไมEทั้ง speed ช้าและspeed เร็ว รวมทั้งเช็ครอบการทำงานของพัดลมด้วยว่ายังทำงานได้รอบอยู่หรือไมE?
7 ส.ค. 2545 , 10:52:18 น

[สานุ]

รถผมก็เคยเป็นครับเรื่องน้ำรั่ว มันจะรั่วมาจากท่อที่เป็นตัวนำน้ำร้อนไปทำเป็นฮีทเตอรE่ะครับ ท่อนี้มันมีตัววาลEไล่ลมหม้อน้ำ มันจะรั่วตรงวาลEนี้แหละครับ ไม่ทราบว่าจะเป็นที่เดียวกันหรือเปล่า
7 ส.ค. 2545 , 10:53:15 น

[วีระ]

ตอบคุณเอกและคุณสานุ
ขอบคุณสำหรับข้อแนะนำครับ พรุ่งนี้ว่าจะนำรถไปเช็คทีEรามคำแหงเซอรEิส เสรี 6  มีใครเคยใช้บริการที่นี่บ้างครับ
Speed พัดลมเป็นปกติครับ ( เพิ่งเปลี่ยนพัดลมตัวขวา )
น้ำยาหม้อน้ำ ใช้ของโฟลEอยู่แล้ว สีแดง
ผลเป็นประการใด จะแจ้งให้ทราบต่อไปครับ
7 ส.ค. 2545 , 19:33:59 น

[montri95]

สวัสดีครับ ผมใชETransporter T4 ปี 94 เครื่อง 2000 ซีซี ช่วงสั้น ครับ
เคยมีอาการน้ำพร่อง เปลี่ยน ฝาปิดหม้อน้ำ และดูระดับน้ำให้อยู่ในระดับ Max ไม่เกิน และก็ดูรอยรั่วที่ตาน้ำด้วยครับ
น้ำยาหม้อน้ำ ของผมเป็นสีน้ำเงินครับ (สีฟ้า)  ลองเช็คดูด้วยครับ
ผมตรวจเช็คมี่อู่โฟลEดอนเมือง บริการใช้ได้ครับ อีกแห่งกEอู่ศูนยEถเท่หEรามอินทรา
แอรE็ทีEกิตติแอรฺสนามเป้าใกล้ทางขึ้นรถไฟฟ้า ครับ
มนตรี

12 ส.ค. 2545 , 17:16:33 น

[วีระ]

รายงานผลการซ่อม  และตอบคุณมนตรี

เอารถไปซ่อมที่พร้อมพงษEารEครEเพชรบุรีตัดใหมE แจ้งช่าง 2 เรื่อง คือ แอรEป่าลมร้อนออกมา ( เหมือนเอาเตารีดรีดผ้าเปียก ) และน้ำหม้อน้ำพร่องผิดปกติ  ช่างวินิจฉัยว่า เป็นที่แผง Heater หมดสภาพหรือเสื่อมสภาพ  แนะนำให้อุดทิ้งไปและติด Thermostat เพิ่มเติม  
ผมยังไม่อยากดัดแปลงอะไรมากมาย ( หากยังไม่ถึงที่สุด )  จึงขอให้ช่างคิดวิธีอื่น  ผลที่ไดEคือ
1  ช่างตัดต่อ เชื่อมท่อน้ำยา ( ? ) ให้ไหลเวียนกลับไปในระบบอีกครั้ง โดยไม่ได้ไปทำอะไรกับแผง Heater  ปรากฏว่า ลมร้อนหายไป  และแอรEย็นก็ยังพอใช้ไดE( แต่ยังไม่ฉ่ำเหมือนที่ต้องการ)  ลองวิ่งทางไกลหน่อย ( รามคำแหง - นนทบุรี) ก็ยังไม่รวน  คน 8 คน เต็มรถ ไม่มีใครบ่นเรื่องแอรEม่เย็น
2  อาการน้ำพร่อง หายไปโดยไม่ได้แก้อะไร แปลว่าหม้อน้ำไม่รั่ว  ( เดิมที่มันพร่องไปเร็วมาก เพราะมันเข้าไปเดือดจนออกเป็นควันในห้องโดยสารนั่นเอง)
3  อู่ประจำของคุณมนตรี ที่ดอนเมืองและรามอินทรา เก่งด้านไหนบ้างครับ เผื่อจะไปใช้บริการบ้าง
13 ส.ค. 2545 , 21:57:20 น

[อนุรัตนE]

ถ้าจากที่คุณวีระเล่ามาคือ "คือ แอรEป่าลมร้อนออกมา ( เหมือนเอาเตารีดรีดผ้าเปียก ) และน้ำหม้อน้ำพร่องผิดปกติ.... "  แสดงว่าแผง heater ในห้องโดยสารคงรั่วน่ะครับ เพราะ heater ตัวนี้ทำงานโดยนำ coolant ที่เพิ่งผ่านจากเครื่องยนตEข้ามาสร้างความร้อน พอมันรั่วก็เหมือนเตารีดไอน้ำ
15 ส.ค. 2545 , 18:34:37 น

[วีระ]

ตอบ คุณอนุรัตนE
ใช่แล้วครับ  เป็นตามที่คุณอนุรัตนEันนิษฐาน
** ข้อคิดสำหรับเพื่อนสมาชิก **  หากรถมีอาการหลายอย่าง ( หรืออย่างเดียวก็ตาม ) ถ้าหาหมอ ( ช่าง ) ที่เก่ง  วิเคราะหEด้แม่น จะทำให้เราแก้ไขได้ตรงจุด  เสียเวลาน้อย เสียเงินน้อย เสียอารมณE้อยด้วย
19 ส.ค. 2545 , 19:14:01 น

[โกวิท]

ขออนุญาตเป็นสมาชิก caravelle ด้วยคนครับ เพิ่งจะเข้ามาที่นี่ทุกท่านน่ารักสุภาพชนมากครับ ของผมปี 1994 ช่วงยาว 10 ที่นั่ง สีน้ำตาล ระบบทำความร้อนห้องโดยสารที่เอาความร้อนจากน้ำหม้อน้ำเข้าไปนั้นผมยกเลิกไปแล้วเพราะรั่วข้างในและเห็นว่าไม่ได้ใช้เลย เลยยกเลิกไปครับ
6 ก.ย. 2545 , 00:24:56 น

[วีระ]

ตอบคุณโกวิท
ปัญหา(เล็กน้อย)ของผมที่ติดตามมา  หลังจากช่างตัดต่อท่อแอรEหมEและเลิกใช้แผง heater คือ  ตอนอากาศนอกรถมีความชื้นสูง เช่นฝนหยุดตกใหม่ๆ  แอรEนรถเราที่เย็นดีแล้ว จะเป่าลมเย็นผ่านช่องบนคอนโซลไปปะทะกระจกหน้าด้านใน  สักพักก็จะมีไอน้ำจับเป็นวงกว้าง (ไอน้ำเกิดด้านนอก )  ถ้ายิ่งแอรEย็นมากและรถวิ่งช้า จะบังทัศนวิสัยไปประมาณ 40 % ครับ   อันตรายและรำคาญมาก  ต้องใช้ปัดน้ำฝนช่วยตลอดทาง
กลับมาอ่านคู่มืออีกครั้ง  ได้ความรู้ว่า มีปุ่มหนึ่งทีEconsole แอรE มีไว้เพื่อละลายฝ้า,ไอน้ำ(ตลอดจนหิมะ)ที่กระจกหน้า  โดยมันจะเป่าลมร้อน จากแผง heater (ที่เราเลิกใช้มันไปแล้ว) ออกมาเพื่อทำให้ไอน้ำหายไป  แต่เมื่อเราแปลงระบบแอรEปแล้ว ก็คงต้องทนรำคาญอย่างนี้ไปนั่นแหละ
ดีนะที่ไม่ได้อยู่เมืองเหนือ  ไม่เช่นนั้นผมอาจต้องกลับมาใช้ระบบ heater เหมือนเดิม
ยินดีที่ได้รู้จักครับ  ผมอยู่รามคำแหง 24  ทะเบียนรถ  อบ 7787 ถ้าเจอก็บีบแตรทัก 2 ทีนะครับ
9 ก.ย. 2545 , 21:08:50 น

[คมสัน]

รถventoของผม ลูกบิดความเย็นแอรEะถูกปรับอยู่ที่ต๚๎แหน่งเย็นสุดตลอดเวลา  ผมใช้วิธีปรับที่ตัวควบคุมเทอรEมสตรัทเอาครับ  ถ้ารถคุณวีระติดเทอรEมสตรัทมา จะต้องมีตัวควบคุมติดมาด้วย  
10 ก.ย. 2545 , 08:40:28 น

[วีระ]

ตอบคุณคมสัน
แอรEถผมเป็นระบบเดิมที่ติดรถมา คือ
10 ก.ย. 2545 , 19:23:02 น

[วีระ]

ตอบคุณคมสัน
แอรEถผมเป็นระบบที่ติดรถมา คือ Climatronic ไม่ได้ติด thermostat เพิ่มเติม  คาดว่ามันคงมีระบบหยุดการทำงานของคอมเพรสเซอรEองอยู่ภายใน ( เดาเอา ) โดยคำนวณการทำงานและหยุดจากอุณหภูมิที่เราตั้งไว้โดยอัตในมัติ  การติด thermostat เพิ่มคือการดัดแปลงจากระบบเดิม  ซึ่งช่างก็บอกว่าเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง  แต่ผมยังไม่เลือก  อยากรักษาสภาพเดิมไว้จนถึงที่สุดครับ
10 ก.ย. 2545 , 19:31:04 น

[โกวิท]

หวัดดีครับคุณวีระ หวังว่าสักวันคงได้เจอทักทายกันครับ ตอนนี้แอรEถผมมีอาการไม่ตัดเลยครับ มีความรู้สึกว่าบางเวลามันเย็นเกินไป สอบถามคุณคมสันครับ แสดงว่าแอรEวบคุมความเย็นโดยใช้ความร้อนจากน้ำหม้อน้ำมาควบคุมอย่างเดียวโดยไม่ได้ใช้เทอโมสตรัทเป็นตัวควบคุมเหรอครับ
11 ก.ย. 2545 , 21:04:13 น