[หยวน]

  เพิ่งแก้ปัญหาหญ้าปากคอกได้
อาจเป็นปัญหาเล็กๆของคนอื่น
แต่ของผมรู้สึกว่า พอแก้ได้ มันโล่ง อยากจะแบ่งปันประสบการณ์กันครับ


 ผมใช้ volk golf ปี94
 ได้ติดแก๊สระบบดูดมา6ปีได้แล้ว
ต่อมามีปัญหาระบบเกียร์ เลยเปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร์เป็น agg แต่ใช้แก๊สตัวเดิม

ปัญหาหญ้าปากคอกที่ผมเคยมีคือ

 เวลาใช้แก๊สจะสตาร์ทน้ำมัน ต้อง สตาร์ทหลายครั้ง กว่าจะติด ก็เลยแก้ปัญหาโดย สตาร์ทแก๊สเป็นส่วนใหญ่
 เพราะคิดว่า แก๊สที่คงค้างกับน้ำมันที่มาใหม่มันคงผสมทำให้ไม่ติด (ไม่เคยcheck ว่าสตาร์ทน้ำมัน วิ่งน้ำมันสตาร์ทติดยากไหม )



เดือนนี้ เกิดฟิต อัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีด แต่หลังเปลี่ยนก็ยังมีปัญหาสตาร์ทยากอยู่ จะสตาร์ทแก๊สเลยก็ยุ่งยากกับการกดปุ่ม

เลยไปหาช่างไล่check ระบบน้ำมันก่อน




ผลปรากฏว่า
ปั๊มติ๊กที่ติดรถอยู่ไม่ดี และแรงดันที่มีอาจไม่พอกับเครื่องใหม่เพราะของเก่าติดรถแรงดัน ประมาณ1.2บาร์

แต่เครื่องaggต้องการ3บาร์

เลยจัดการเปลี่ยนอะไหล่ไปซะ 3800 บาท

ผล
สตาร์ททีเดียวติด สบายใจไป



ถ้าท่านใดทราบแล้วก็ขออภัยนะครับ
 ผมแค่สบายใจอยากแบ่งบันแง่มุมบางอย่างเผื่อมีท่านใดมีปัญหาคล้ายๆกันบ้างครับ 

ขอบคุณครับ

[ชาร์ลี]

มันเป็นเวปแห่งการแบ่งปันครับ

พบเจอปัญหา พบเจอคำตอบ ก็บอกเพื่อนๆที่ยังไม่รู้ หรือ คิดไม่ออก

เมื่อก่อนมีเพื่อนที่เป็นช่างหลายคนมาช่วยกันตอบ แต่ระยะหลังได้เงียบไป ด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม เราเคารพการตัดสินใจ และเสียใจที่เสียเพื่อนดีๆไป

ก็เหลือแต่คนใช้งานจริงๆ บอกเล่าเรื่องราวต่างๆ เพื่อมิให้บอร์ดเงียบเหงา

[น้องฟ้า VR6]

ขอบคุณมากครับที่เล่าประสบการณ์ดีๆเป็นประโยชน์สู่สาธารณะ
ตรงนี้ละที่เป็นน้ำใจของผู้ประเสริฐ

[หะมู]

ใช่แล้วคร้บ เยี่ยมเลย เพราะมีเพื่อนๆ หลายท่านที่มีรถที่ดมแก๊สและเจอปัญหาเรื่องสตาร์ทเครื่อง อย่างน้อยจะได้เริ่มมองดูรถตัวเองว่าเป็นอย่างนี้ไม๊ รถผมยังไม่ดมแต่ก็ขอขอบคุณที่แชร์มาครับ ช่วยๆ กันไป

ขออนุญาตติงที่คุณชาร์ลีว่าไว้นิดนึงว่า ที่จริงเราไม่ได้เสียเพื่อนช่างใจดีเหล่านั้นไปนะครับ เพียงแต่เค้าไม่อยากเปลืองตัวเข้ามาแนะนำ แล้วมีบางท่านอาจจะต่อว่าไป (จะด้วยเหตุผลใดอย่างว่าครับ) เค้าเหล่านั้นก็เลยถอดใจเลิกเข้ามาช่วยแนะนำเรื่องแก้ปัญหา แต่ถ้าเราไปหาเค้าที่อู่ก็ยังบริการเหมือนเดิมครับ ดังนั้นการพูดคุยกันในบอร์ดตอนนี้ก็เลยเป็นการให้คำแนะนำจากเพื่อนสมาชิกล้วนๆ แบบคุณหยวนนี่แหละครับ

[หนูหริ่ง1]

สอบถามหน่อยครับ เปลี่ยนแก๊สจาก Mixer มาเป็นหัวฉีด ทำเองหรือเปล่าครับ ไม่ทราบติดยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไร เจาะรูหัวฉีดกี่ขนาดกี่ มม. อยากได้ภาพที่เจาะรูแก๊ส ตรงคอไอดีของแต่ละหัวแก๊ส กำลังพยายาม ศึกษาอยู่ครับ รบกวนด้วยนะครับ ผมเพิ่งจะเปลี่ยนเครื่องมาเหมือนกัน เครื่อง AGG ตัวเดียวกันเลยครับ

รบกวนส่งภาพมาที่ เมล์ Nirut@htn.co.th

ขอบคุณครับ

[Golf 3 Van]

ขอขอบพระคุณสำหรับประสบการณ์ที่นำมาแบ่งปันครับ

ก่อนที่จะเปลี่ยนปั้มติ๊ก เวลาวิ่งด้วยน้ำมัน มีสะดุดบ้างมั้ยครับ ทั้งตอนรอบสูงและรอบต่ำ

และก่อนสตาร์ทได้ลองบิดกุญแจเปิดปิดหลายๆที ก่อนที่จะสตาร์ทน้ำมันหรือเปล่าครับ ถ้าได้ทำ สตาร์ทง่ายขึ้นหรือเปล่าครับ

แต่ถ้าไม่ได้ทำ ก็ไม่เป็นไรนะครับ ผมแค่คิดว่าน่าจะพอมีวิธีที่สามารถระบุต้นตอของปัญหาให้แคบลงได้

เพราะปัญหาอย่างเดียวกัน อาจจะมาจากสาเหตุที่แตกต่างกันได้ 

[หยวน]

  คุณ หนูหริ่ง1 ครับ
   
            ผมไม่ได้เปลี่ยนแก๊สเองครับ ไปให้ที่ร้านเปลี่ยนให้ หมดไป หมื่นห้าครับ ผมเป็นประเภท ทำเองไม่ได้ขนาดนั้นอ่ะครับ  รายละเอียดเลยไม่สามารถตอบได้ครับ ขอโทษทีครับ

 
 คุณgolf 3 van ครับ

              ก่อนเปลี่ยนปั๊มติ้ก เวลาวิ่งด้วยน้ำมันก็ไม่รู้สึกสะดุดนะครับ แต่ผมวิ่งแค่1-2กิโล เพื่อวอร์มเครื่องตอนเช้าเท่านั้นอ่ะครับ หลังจากนั้นก็ตัดไปที่แก๊สเลยครับ

   ก่อนสตาร์ทไม่ได้ลองเปิดปิดกุญแจหลายทีครับ เพราะผมไม่รู้เทคนิคนี้อ่ะครับ
 สตาร์ทไม่ติด ก็ดันทุรังสตาร์ทไปอย่างนั้น  บางครั้งตั้ง6ที กว่าจะติดอ่ะครับ




ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจนะครับ ทำให้มีแรงที่จะเล่าสู่กันฟัง
 ตอนแรกก็เกรงว่า มาเล่าแบบ อนุบาลแบบนี้ จะโดนโห่หรือเปล่าเนี่ย

[หนูหริ่ง1]

ไม่เป็นไรครับ

ขอบคุณครับ ที่เข้ามาตอบให้อีกครั้ง

[Golf 3 Van]

สตาร์ทหลายๆที กลัวไฟจะหมดซะก่อนครับ