• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง  (อ่าน 5354 ครั้ง)

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 25, 2012, 06:42:33 pm »
    เนื่องจากพึ่งซื้อ T4 V6 ปี02 จากกรุงเทพเมื่อซื้อแล้วก็ได้ชับรถลงมาที่ยะลาทันที ตลอดระยะทางพันกว่าโลที่ขับยาวลงมาไม่มีอาการใดๆเกิดขึ้น การทำงานของเครืองยนต์ก็ไม่มีการขัดข้องใดๆ ความร้อนปกติอยู่ที่ 90 องศา การเข้าเกียร์ก้เข้าได้ปกติ ตลอดการเดินทางก็ใช้ความเร็วประมาณ150-160กม./ชม. โดยที่ไมล์รอบเครืองอยู่ที่ 4000รอบ (คำถาม1.อยากทราบว่าปกติหรือป่าว) ขัดใจอีกอย่างคือจังหวะออกตัวไฟเขียว พูดได้ว่าอีดมากไม่สมกับเครืองV6เลย แต่พอไมล์รอบอยู่ที่3000รอบอัตาเร่งก็ปกติถือว่าพอใจ(2.อยากทราบว่าเกิดจากอะไรที่ทำให้ออกตัวอึดขนานนั้น) ส่วนช่วงล่างถือว่าหนึบมาก เข้าโค้งที่ความเร็วสูงไม่มีอาการโคลงเครง ถือว่าพอใจมาก ระยะ1100กิโลโดยประมาณ กินน้ำมันเป็นเงิน 5000บาท เติมก๊าซโซฮอล 95ตลอดทาง ถึงยะลาโดยสวัสดิภาพ...
    กลับถึงบ้านก็ตรวจดูน้ำมันเครื่อง ก้านวัดจะมีลักษณะกลมแล้วจะมีตำแหน่งแบนๆยาวประมาณ1นิ้ว น้ำมันเครื่องของผมอยู่เลยแบนๆนั้นขึ้นมาอีกประมาณเกือบๆ1ซม(3.อยากทราบตำแหน่งน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่ปรากฎบนก้านวัด)

    ก็กะว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพราะเดินทางกลับมาไกลอย่างทั้งไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมเปลี่ยนมานานแค่ไหนแล้วก็ไม่รู้จึงคิดว่าอยากจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ที่เดียวเลย
    ก็เกิดคำถามมาอีกว่า 1.ใช้น้ำมันเครื่องยี้ห้ออะไรได้บ้าง แล้วเครื่องV6ใช้กี่ลิตร?
    2.น้ำมันเกียร์ใช้ของยี้ห้อไรได้บ้าง ใช้ประมาณกี่ลิตร?
    (อ๋อๆระหว่างกลับมาก็มีไฟเตือนกลมๆสี่ส้มๆติดอยู่ด้วย ไม่รู้ว่ามันคืออะไร คู่มือก้อังกฤษหมดเลย)

    อยากจะถามรียนถามสมาชิกผู้มีประสบการณ์ทุกท่านหน่อยครับ...ขอขอบคุณมาก *-*

    ชาร์ลี

    • Full Member
    • ***
    • กระทู้: 192
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤศจิกายน 26, 2012, 06:29:06 pm »
    ยินดีต้อนรับเพื่อนใหม่ ขอตอบตามประสบการณ์ที่ใช้รถรุ่นเดียวกันนะครับ ผิดถูกหลักวิชาการ ก็ขออภัย

    1. ถ้าวิ่งถึงบ้าน แสดงว่ารถอยู่ในสภาพที่ดีพอสมควร ความร้อน รอบเครื่องถูกต้องครับ

    2. เครื่องแม้นว่าจะเป็น V6 (ดีกว่า VR6) เครื่อง 2800 แต่ต้องแบกน้ำหนัก 2 ตัน ไม่สามารถออกรถได้ปรู๊ดปร๊าดเหมือนรถเก๋งครับ อยากบอกว่า ท่านต้องใจเย็นกับการใช้รถตู้เสียใหม่ครับ เวลาออกตัว ท่านต้องปล่อยให้มันค่อยๆไหลไป การกระชากเครื่องเพื่อให้รถพุ่ง รังแต่จะเปลืองน้ำมัน แล้วพาลจะทำให้ทอร์คพังอีกต่างหาก เมื่อรถออกตัวได้ค่อยๆให้ความเร็วเพิ่ม ส่วนตีนปลายท่านจะวิ่ง 160 ก็ไม่ใช่ปัญหา ทำตามที่ว่านี้แล้วมันจะอยู่กับท่านอีกนานหลายปี

    3.อัตราการบริโภคที่ท่่านว่ามาถือว่า รถปกติ แต่ถ้าให้ดีจับมันดมLPGหัวฉีด แล้วท่านจะมีความสุขมากขึ้น

    4.เมื่อซื้อรถมาใหม่ แนะนำให้ท่าน เปลี่ยนของเหลวงทั้งหมดแล้วเริ่มนับหนึ่งใหม่ เป็นสิ่งที่ควรทำอย่างยิ่ง

    - น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรก็ได้ Synthetic หรือ Semi-Syn ก็ได้ ตามน้ำหนักกระเป๋าของท่าน (ผมใช้ Mobile 1 รุ่น 5W50 มาตลอด แพงไปหน่อย และละเหยเร็ว แต่เครื่องสะอาด) ตามสเปคถ่ายน้ำมันเครื่อง 5.6 ลิตร

      ที่ไม้วัดจะมีรอยเป็นตาข่ายคือระดับปกติ ต่ำกว่าระดับตาข่ายคือน้อยไป และเกินตาข่ายก็มากไป ซึ่งก็ไม่ดีเหมือนกัน

    - น้ำมันเกียร์จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้ของแท้VW ATF ราคาลิตรละ 450 บาท (สั่งทางไปรษณีย์ก็ได้ ผมซื้อที่ร้านชัยประสิทธิ์ สะพานควาย เปิดดูเบอร์โทรในเวปนี้) แต่เดี๋ยวนี้มีหลายยี่ห้อที่ใช้แทนได้ แต่ในเบื้องต้น อยากให้คุณได้รู้จักของแท้ก่อน เมื่อชำนาญแล้วจะเปลี่ยนเป็นยี่ห้ออื่นก็แล้วแต่ เพราะรู้เรื่องแล้ว

      เปลี่ยนครั้งละ 5 ลิตร พร้อมทั้งกรองเกียร์ และยางอ่างเกียร์ไปพร้อมกันเลยก็ดี

    ขอให้มีความสุขกับการใช้ T4 V6

    boy@t4

    • บุคคลทั่วไป
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤศจิกายน 29, 2012, 11:52:44 am »
      :Dไม่ได้เข้ามาตอบอะไรหรอกครับ เข้ามาแสดงแสดงความยินดีกับท่านสมาชิกใหม่ T4@V6 ที่ได้รถดีๆไว้ใช้อีกคันครับ

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: ธันวาคม 01, 2012, 05:34:17 pm »
    ขอขอบคุณ ท่านสมาชิกชาร์ลี ที่ช่วยแนะนำและความรู้ต่างๆเกี่ยวกับรถ ถือเป็นความรู้ใหม่ที่ไม่เคยรู้มาก่อนเลยครับ...จะรีบปฎิบัติตามคำแนะนำอย่างเร็ว ส่วนเรื่องดมแก้สก็กำลังคิดๆอยู่เหมือนกันว่าจะติดดีไหม กลัวจะมีผลกระทบตามมาเพราะเราอยู่ในพื้นที่ที่หาช่างซ่อมที่คุ้นเคยกับรถยากมากแทบจะไม่มีด้วยซ้ำ แต่ก็จะเก้บไว้ตัดสินใจอีกทีเมื่อไม่ไหวกับค่าน้ำมัน ไงก็ขอขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆอีกครั้งครับ  :)

    ส่วนคุณ boy@t4...ยินดีที่ได้รู้จักครับ พอได้มาอยู่ในกลุ่มสมาชิกแล้วรู้สึกอุ่นใจเยอะเลย มีเพือนสมาชิกที่คอยให้คำแนะนำดีๆ ยังไงก็ขอบคุณสมาชิกทุกคนครับ ขอให้มีความสุขกับt4เช่นกันครับ  ;D

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: ธันวาคม 01, 2012, 05:37:50 pm »
    ขอถามสมาชิกหน่อยครับว่า ปุ่มฉีดน้ำไฟหน้าอยู่ตรงไหนหรอครับ หาไงก้หาไม่เจอสักที่ ฮ่าๆๆ

    dorn

    • Hero Member
    • *****
    • กระทู้: 670
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 07:40:55 am »
    ต้องเปิดไฟหน้าด้วย  น้ำถึงจะออกครับ

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: ธันวาคม 05, 2012, 08:36:48 pm »
    5555 ;) ผมก็หาแทบตาย นึกว่าเสีย โอเคๆๆครับ ไงก็ขอขอบคุณท่านสมาชิกครับ

    pisesporn putananon

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 5
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: ธันวาคม 10, 2012, 07:49:34 pm »
    ไม่ทราบว่า  ตอนซื้อ  เขาให้คู่มือรถมาด้วยหรือไม่ครับ...
    เป็นภาษาประกิต  มีประโยชน์ ควรอ่านให้เข้าใจ  จะได้เข้าใจเรื่องต่างๆ  มันหนานิ้วกว่ามั้ง...
    ผมเองได้  VR6  มาไม่นานนี้  เปลี่ยนสายหัวเทียน  หัวเทียน  สายพานรวม ไปแล้ว....ให้ดมแก๊ส lpg ไปแล้วครับ..ไม่มีปัญหา....ตอนนี้กำลังล้าง ตู้แอร์ หน้า-หลัง...เหลือแต่พลาสติกภายในรอบคัน  ที่ เยอรมัน รักษ์สิ่งแวดล้อมใช้ของที่หมดอายุได้  แต่ บริษัทกลับไม่ผลิตอะหลั่ยออกมารองรับ  ดังที่ได้โพสท์ไว้แล้ว... 

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2012, 08:42:42 pm »
    มีครับ เป็นเหมือนกระเป๋าสีดำหนามาก แต่เปิดดูมีแต่ภาษาอังกฤษ ไม่เข้าใจไรเลย
    แต่อาการของเครื่องตอนนี้ก็ปกติ มีแต่เสียงสายพานได้ยินในเวลาจอด ไม่รู้จะเปลี่ยนที่ไหน เลยขับไปก่อนเรื่อยๆ

    โกเล็ก

    • บุคคลทั่วไป
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: ธันวาคม 15, 2012, 05:35:47 am »
     สายพานที่ดัง 1. เป็นสายพานเครื่อง+แอร์+ไดชารท์ +ปั้มเพาเวอร์+ปั้มน้ำ(อาจจะดังลูกลอกดันสายพานก็ได้+สายพานหมดสภาพแตกลายงาขาดระหว่างใช้รถงานเข้าเลยโกว่าดูอู่ที่ยะลาทำรถยุโรปเยอะเช็คเสียดีกว่า)2. สายพานเครื่องรุ่นนี้เป็นโช่ถ้าดังก็แท่นยางดันโช่สึกทำให้โช่ไม่ตึงเลยมีเสียงดังแกรกๆตลอด การเปลี่ยนตัวนี้งานใหญ่ต้องถอดห้องเกียร์ลงถึงจะเปลี่ยนได้แต่ส่วนใหญ่ยางตัวนี้จะใม่ค่อยเสีย  ;D

    sundus

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 2
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #10 เมื่อ: ธันวาคม 15, 2012, 08:08:04 am »
    อยู่แถวไหน ของยะลาครับ  ผมใช้t4 v6 สีฟ้า ติดแก๊สแล้ว อยู่กรุงเทพ วิ่งไป ยะลา ปัตตานี นราธิวาส ทุกเดือน ถ้ามีโอกาสอาดได้เจอกันครับ

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #11 เมื่อ: ธันวาคม 24, 2012, 06:02:48 pm »
    ต้องขออภัยท่านสมาชิกที่มาตอบช้าไปหน่อย

    ก่อนอื่นก็ต้องขอบคุณท่านสมาชิกคุณโกเล็ก... :)
     สำหรับข้อมูลและรายละเอียดดีๆข้อมูลดีๆที่ได้อธิบายให้ผมได้รู้ ผมจะรีบปฎิบัติตามที่ท่านโกเล็ก ได้แนะนำไว้อย่างเร็วที่สุดครับ แต่ล่าสุดนี้มีน้ำมันเพาเวอร์หยดออกมาทางเพลาไรสักอย่างที่หุ้มด้วยยางทางล้อด้านซ้ายหยดเยอะพอสมควรถึงขนาดต้องเติมบ่อยๆเพราะเวลาหมุนพวงมาลัยสุดจะได้ยินเสียงดังตื้อๆของเพาเวอร์ จึงอย่างถามท่านโกเล็กหรือสมาชิกท่านอื่นๆที่มีความรู้หรือประสบการณ์ช่วยแนะนำหน่อยว่าต้องซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่ตัวไหนครับ

    ...

    เรียนท่านสมาชิกคุณsundusครับ
    ผมอยู่ อ.รามัน จ.ยะลา ซึ่งอยู่ห่างจาก อ.เมืองประมาณ30กิโลครับ  มาจังหวัดยะลาก็สามารถนัดเจอกัน กินข้าว กินน้ำกันได้ครับ ยินดีต้อนรับสมาชิกทุกท่านครับ ติดต่อผมได้ครับ 0822685628 (ดุล) T4 V6 สีบรอนส์ @YALA  ;D

    โกเล็ก

    • บุคคลทั่วไป
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #12 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2012, 05:10:53 am »
     คุณ T4 YALA ตามที่บอกอาการมา มีน้ำมันเพาเวอร์ออกจากตัวยางหุ้มโกว่าเป็นที่ แร๊คพวงมาลัยพวกซีลกัน้ำมันคงหมดสภาพตามอายุใช้งาน ไม่ทราบที่ยะลามีอู่ซ่อมแร๊คพวงมาลัยหรือบ่าวต้องรีบซ่อมนะครับอย่าปล่อยให้น้ำมันเพาเวอรแห้งเดี๋ยวจะต้องซื้อปั้มเพาเวอร์อีกลูกงานช้างเลยแหละทีนี้ มีเวลาเข้าอ.หาดใหญ่ไปอู่ที่อยู่หน้าวัดอะไรโกจำไม่ได้ทางไปค่ายทหารข้างทางจะเห็นรถโฟคจอดเยอะแต่ตอนนี้ไม่ทราบว่ายังอยู่หรือบ่าวลองถามพวกรถตุ๊กๆก็ได้ที่หาดใหญ่มีร้านขายอะไหล่โฟคด้วย  แหะ ๆโกอยากไปเที่ยวยะลาแต่กลัวเหตุการณ์ป่วนเมือง ไปกระบี่โทร 0814761815 โกเล็ก

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #13 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2012, 12:19:31 pm »
     :Dขอบคุณท่าน โกเล็กครับที่ให้คำแนะนำมา ส่วนถ้ามีโอกาสได้ไปกระบี่คงได้นัดเจอกันครับ
    ส่วนยะลาก็ไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิดหรอกน่่ะท่านโกเล็ก ฮ่าๆ ยินดีที่ได้รู้จักครับ...

    T4V6@YALA

    • Newbie
    • *
    • กระทู้: 27
      • ดูรายละเอียด
    Re: สมาชิกใหม่ พึ่งได้T4V6มาครอบครอง
    « ตอบกลับ #14 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2012, 12:38:02 pm »
    ขอถามโกเล็กหน่อยว่า ต้องเปลี่ยนเฉพาะยางหุ้มแร็คหรือต้องเปลี่ยนทั้งแร็คเลยครับ
    แล้วราคาซ่อมอยู่ประมาณกี่บาทครับ   :)