อาจมีเยิ้มบ้างไม่เป็นไรครับตราบเท่าที่เครื่องยนต์ยังเดินเรียบปรกติเพราะรถเก่าแล้ว เช็ดทำความสะอาดก็สะอาดขึ้นนานๆจะดูสกปรกอีกที เพราะภายในหัวกระโหลกมีไอน้ำมันเครื่องขึ้นมาจากท่อยางสามทางจากฝาครอบวาล์วแล้วจะถูกดูดไปตามท่อไอดีกลับเข้าเครื่องยนต์ แต่อาจมีการสะสมในหัวกระโหลกบ้างในกรณีไอน้ำมันเครื่องขึ้นมาเยอะ แล้วยางใต้ฐานหัวกระโหลกอาจเก่าไม่ค่อยยืดหยุ่นหรือปิดไม่สนิทหรือฉีกขาด หรือตรวจดูน้อตเยอร์10สามตัวที่ยึดหัวกระโหลกดูว่าแน่นหรือไม่ถ้าไม่แน่นก็ขันลงไปแค่ตึงๆมืออย่าแน่นมากเกลียวยึดน้อตจะเสียเพราะฐานมันเป็นอลูมิเนียมอัลลอยครับ
หรือถ้าเราไม่ได้เช็ดนานแล้วมันอาจมาจากที่ที่ไกลกว่านั้นกระเด็นหรือเปียกขยายวงมาจากฝาครอบวาล์วเปียกมาตามสายไฟก็ได้ครับลองดูรอบๆฝาครอบวาล์วด้วยครับ
หรือช่างเติมน้ำมันเครื่องหกใส่ไว้นานแล้วแต่เราไม่ได้สังเกตุหรือเปล่าเพราะตรงนั้นใกล้ฝาเติมน้ำมันเครื่อง