[AT]

ผมใช้รถ passat B4
อาการคือ ไฟสูงค้าง ปิดไม่ได้ (แม้แต่ปิดไฟหน้า และดับเครื่องยนต์แล้ว) และมีควันขึ้นมาที่คอพวงมาลัย
ผมถอดขั้วแบตเตอรี่ แล้วรอจนควันหาย แล้วลองต่อขั้วแบตฯ ใหม่

หลังต่อขั้วแบตฯ ไฟไม่ค้างเปิดไฟต่ำได้ปกติ
สิ่งที่สงสัยคือ
1. พวกไฟเลี้ยว หรือไฟกระพริบถ้าผมเปิด มันจะทำให้ไฟสูงช๊อตอีกหรือไม่ (ก่อนเอาไปซ่อม)
    เพราะตอนนี้ผมไม่กล้าแต่ก้านไฟเลี่ยวเลยกลัวมันช๊อตอีก
2. ค่าซ่อมประมาณเท่าไร
3. ถ้าเป็นวันอาทิตย์ให้ที่ไหนซ่อมได้บ้างครับ

ขอบคุณครับ

[หะมู]

ไม่ทราบนักเลงรถ B4 หายไปไหนหมด ผมก็ไม่มีความรู้ซะด้วย คงต้องรอนิดนึงนะครับ ธรรมดาส่วนมากช่างเค้าจะหยุดกันวันอาทิตย์ แต่ก็อาจมีบางอู่ที่บริการให้เป็นการพิเศษครับ รอผู้สันทัดกรณีดีกว่า

[เณร]

    ถ้าควันขึ้นดีแล้วใส่กระเทียมตามด้วยพริกไท  ผัดพอสุกแล้วค่อยตักใส่จาน น่าจะไม่ใช่เนอะงานนี้..
 สวิทไฟสูงต่ำไหม้ได้หลายกรณีครับ      หน้าคอนเทคสกปรกเป็นปัญหาต้นๆพอกระแสไฟเดินได้ไม่
      เต็มที่มันจะเกิดการอาร์คของหน้าคอนเทค      ลองหาสเปร์ล้างหน้าคอนเทคฉีดก่อนดีไหม
 แต่จะมีอีก 2 อาการลองตรวจสอบดู        หลอดไฟหน้าใส่ W สูงเกิน 65 W โดยไม่ไส่รีเลย์
     หรือไม่ถ้าเกินจะเกิดอาการ
      นี้ได้      กับอีกเรื่องสายไฟที่อยู่ในโคมของไฟหน้าเปลีอกหุ้มแตกล่อนแล้วช๊อตกันเองในโคม
 รถพอมีอายุมากหน่อย ( ไม่ใช่คนขับ ) มักจะมีปัญหาเรื่องสวิทเกิดสนิมต่อเชื่อมกันไม่สมบูรณ์ทำให้เกิด
      ความร้อนสูง        แก้ได้โดยหารีเลย์ใส่ที่หลอดไฟหน้าซะมันจะทำให้กระแสเดินที่สวิทไฟหน้า
 น้อยลงมาก        แถมได้ไฟหน้าสว่างมากขึ้นเป็นของแถมครับ........

[dorn]

รถอายุน้อยคนขับอายุมาก(ต้องดูแลคนขับ)  รถอายุมากคนขับอายุน้อย (ต้องดูแลรถ)
จริงไม่??

[VolkChild]

ผมสงสัยมานาแล้วครับว่า ตัวรีเลย์ที่ให้ใส่กัน เป็นยังไง หน้าตา รูปร่าง ขออภัยสำหรับคำถามที่อาจจะรบกวนจิตใจท่านอื่น แต่ผมไม่ทราบจริงๆ ครับ
เด็กโฟล์ค (วันนี้ใช้คอมคนอื่น)