[น้องฟ้า VR6]

ผมใช้น้อง T3 เดินทางไกลค่อนข้างบ่อย ใช้ดี แอร์เย็น สบายใจเวลาเดินทาง

ขณะนี้อยู่เจียงใหม่จ๊าว ท้องฟ้ามีเมฆมาก ฝนตกบ้าง ไม่ตกบ้าง เมื่อใดฝนตกก็ตกบ่หนัก

มาตั้งแต่ 19 มิ.ย.แล่ว อีก 2-3 วันก็จะปิ๊กบ้าน - เมืองนนท์แล่วละค้าาาาบ

[dorn]

คุณ t3 scout ครับ
      ขอเดินทางกลับโดยสวัสดิภาพนะครับ  มาจากเหนืออย่าพกน้องน้ำมานะครับ กลัวจัง

คุณ kea classic ครับ
      มาเก็บเกี่ยวแล้วอย่าลืมเติม จะได้สมดุล  ความรู้ยิ่งใช้ยิ่งงอกงาม(สิ่งที่สร้างสรรค์นะ)

คุณ vento 16 vaule ครับ                                                                                         
      ได้คุยกันนอกรอบ รู้สึกดีเนื่องจากเป็นน้องใหม่(ไม่ร้ายนะ) เห็นด้วยกับท่านทุกอย่าง(ผู้อ่าน งง คุยอะไรกัน)

คุณโกเล็ก ครับ     
       ขุนศึกจบแล้ว มีภาค 2 หรือเปล่าครับ ผมไม่ค่อยได้ดู มัวแต่เป็นขุนขยับกับพินาศอยู่ครับ.

[Kea Ciassic]

สมุทรปราการ ปรึกษาได้นะครับ ผมมีช่างประจำอยู่ครับ วางอีเจเอง งานจบครับพ้มม(แบบนี้ เติมทันทีเลยน่อครับ)

[KEA CLASSIC]

ลืม ล็อกอิน อ่ะนะ

คุณ  t3 scout คนเมือง(เจียงใหม่) เหรอครับ

[dorn]

สมุทรปราการ ฝั่งไหนครับ ผมอยู่พระสมุทรเจดีย์ ต.ในคลองบางปลากด(เดิมก็อยู่ กทม)ทำอู่ไหนครับ

[น้องฟ้า VR6]

มีบ้านอยู่แถวคันคลอง ต.สุเทพ ครับ ไปธุระมาครับ

[KEA CLASSIC]

สมุทรปราการ ผมอยู่ ไกล้ๆกับเขตฟอกหนัง กม.30น่ะครับ เส้นทางไปบางปูครับ

ส่วนเจียงใหม่ อยุ่หมู่8 ป่าแดด ครับ

รถT3 ดูแลโดย ช่างจง กับ พี่แบต อารียนต์(ที่ใหม่นะครับ อยู่ถัดบ้านผมไป2ซอย(ซอย สะพานคุ่))ครับ

ช่างจงกับพี่แบต เป็นคนวางเจี25 เองครับ

[dorn]

คุณ kea classic ครับ
   แถวบางเมฆขาว  หรือ  ภัตราคาร ชมทะเล  หรือเปล่า  แล้วซอยสะพานคู่อยู่ตรงไหนครับ(ไม่ได้ไปนานแล้ว)

ถ้ามีโอกาสขอชมหน่อย

[KEA CLASSIC]

คุณ kea classic ครับ
   แถวบางเมฆขาว  หรือ  ภัตราคาร ชมทะเล  หรือเปล่า  แล้วซอยสะพานคู่อยู่ตรงไหนครับ(ไม่ได้ไปนานแล้ว)

ถ้ามีโอกาสขอชมหน่อย

ยึดกระทู้เค้าซะละครับ

ซอยสะพานคู่อยู่ฝั่งคลองเรียบชายทะเลน่ะครับ อยุ่ตรงข้ามซอยบางเมฆขาวหล่ะครับ

[dorn]

ขอบคุณครับ

[Hanniboon]

ตอบในฐานะ รื้อเกียร์ T3 Syncro มาสองรอบ

อยากทราบว่า เกียร์ไหนหลุด สันนิษฐานว่าเกียร์ 4 ยอดนิยม

อยากให้ตัดประเด็นให้ได้จริงๆ ก่อนครับว่าเสียข้างในหรือนอกเกียร์ ไม่ยากครับ ประแจเบอร์ 12(มั๊ง) ไปขันเอาน๊อตยึดบู๊ชราวเกียร์ออกซะ 2 ตัว ราวเกียร์จะห้อยตกลงมา ถ้วย กับ หัวบอลเข้าเกียร์จะแยกออกจากกัน จากนั้นก็เข้าเกียร์ที่หลุดนั้นด้วยมือเปล่าที่หัวบอล เข้าทางไหนใช้จินตนาการสักพักจะรู้ครับ พอเข้าเกียร์สี่ได้แล้วก็เหยียบครัชสตาร์ท ออกตัวเกียร์นั้น ไปเลยครับ ถ้ายังหลุดอีกก็แสดงว่า เป็นที่ด้านในเกียร์ จอดข้างทางเอาราวเกียร์ใส่ หรือจะเอาใส่เกียร์ 2 หรือเกียร์อื่นๆ ที่มันใส่ง่ายๆ แล้วคลานกลับมาก่อน

และ ให้สังเกตุครับว่า เกียร์ที่เข้าหลุดนั้น เมื่อใส่เกียร์แล้วเวลาที่เหยียบ/ปล่อย คันเร่งแล้ว หัวเกียร์(ที่เราใช้มือจับในห้องโดยสาร) มันเคลื่อนตัวไปมากไหม ถ้าหัวเกียร์เคลื่อนตัวไปมากกว่า 2 นิ้ว แสดงว่า เพลา input shaft กับ output shaft มันเคลื่อนตัวออกจากกันได้ แสดงว่า ลูกปืนปลายเพลา มีปัญหา

แต่ถ้าเข้ายาก เข้าแล้วเหมือนเข้าไม่สุด แสดงว่า ซิงโครเมต และ sleeve/hub ของเกียร์ช่องนั้นมีปัญหาครับ

[Hanniboon]

ภาพ มหากาพ แห่งการรื้อเกียร์ซิงโคร

[Hanniboon]

ต่อ

[dorn]

รอ ดูต่อ  แจ๋ว  ชุดเกียร์ ซินโคร มี 1 ชุดที่ติดกับเครื่อง กับชุดหน้า  ใช่ไหมครับ

มีโอกาสขอความรู้เพิ่มเติมอีกมากๆเลยครับ  ถ้าได้มีโอกาสครอบครองสักคันก็จะดี เพราะมีอาจารย์แล้ว

สุดยอดเลย คุณ hanniboon  อยู่แถวไหนครับ