• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ซื้อ พาสสาท หรือ เวนโต้ วางเครื่องญี่ปุ่น และติดแกส  (อ่าน 6018 ครั้ง)

    ต้น

    • บุคคลทั่วไป
    ต้องการซื้อพาสสาทb4 หรือเวนโต้ที่วางเครื่องมาแล้วและติดแกส
    [ 3 เม.ย. 2012 , 01:04:40 น

    golf 3 มหาชัย

    • บุคคลทั่วไป
    ทำไมต้องขับรถลูกครึ่งด้วยล่ะครับ จะเอเชียหรือยุโรปทางใดทางนึงดีกว่า ความคิดส่วนตัวนะครับ
    3 เม.ย. 2012 , 08:24:58 น

    ก็เขาชอบแบบนั้น แล้วคุณ...

    • บุคคลทั่วไป
    ความชอบไม่เหมือนกัน ความคิดของสมองต่างกัน
    เขาชอบแบบลูกครึ่ง คุณชอบแบบครึ่งลูก บางทีคนใน
    ครอบครัวเดียวกันยังคิดไม่เหมือนกันเลย อยู่กันคนละ
    สังคม อยู่กันคนละสิ่งแวดล้อม คิดไม่เหมือนกันอยู่แล้ว
    ตกลงใครมีพาสสาทบีสี่ วางเครื่องญี่ปุ่นติดแก๊สต้องการ
    ขายก็เข้ามาโพสติดต่อกันได้เลย ส่วนคนไม่มีตามที่จขกท
    ต้องการก็ข้ามไปก็ได้ครับ ไม่จำเป็นคอมเม้นท์ทุกกระทู้ครับผม
    สังคมของบ้านนี้จะได้น่าอยู่ขึ้น ถ้าไม่ล่วงสิทธิ์หรือความคิดของ
    กันและกันครับ

    3 เม.ย. 2012 , 13:14:01 น

    กอล์ฟ+เวนโต้

    • บุคคลทั่วไป
    รู้สึกว่าในเว็บตลาดรถ จะเคยมีคนโพสขายนะครับ
    3 เม.ย. 2012 , 14:57:29 น

    'b'b

    • บุคคลทั่วไป
    ส่วนผม กำลังหาโตต้า วางเครื่องบี4 หายไม่ได้สักกะที กลุ้มๆๆๆ  ^__^
    3 เม.ย. 2012 , 16:10:12 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    คิดไม่ผิดหรอกที่จะหารถที่ทำมาแล้ว ขับดูไม่ชอบก็ไม่ซื้อ วางมาดีๆก็ใช้ได้
    แต่ที่ไม่แนะนำคือ ซื้อรถมาวางเครื่องข้ามพันธุ์ทีหลัง มันเสี่ยงที่จะบานปลาย

    3 เม.ย. 2012 , 18:37:00 น

    seatthai

    • บุคคลทั่วไป
    ขอนับถือผู้ที่มีวีธีคิดนอกกรอบ มีความคิดสร้างสรรค์ แต่ไม่เบียดเบียนผู้อื่น
    อย่าง ผมก็ติดตามเวปนี้มาไม่ต่ำว่าสิบกว่าปี เล่นรถค่ายนี้มานาน ลองมาแยอะ เบื่อๆรถ จอดไว้ดูเล่นมาหลายปีแล้ว หันมาเล่นทางน้ำ ผสมพันธุ์  เอา suzuki สองจังหวะ ครื่องรถตุ๊กๆ มาใส่เรืออีแปะ วิ่งกระจาย ลงเงินไปแสนกว่าบาท แพงกว่าไอ้รถที่จอดไว้อีก นี่เห็นเครื่อง VOLK ADZ 1800 CC วางแกะกะอยู่ จะเอามาใส่ลำนี้ท่าทางจะวิ่งดี จะมีใครพอจะแนะนำไหม บริษัทแม่เขาเห็นเข้าจะมาขอซื้อคืนไหมนี่



    " alt="" class="bbc_img" />
    " alt="" class="bbc_img" />
    " alt="" class="bbc_img" />
    " alt="" class="bbc_img" />

    3 เม.ย. 2012 , 22:56:06 น

    golfmk3

    • บุคคลทั่วไป
    คุณ golf 3 มหาชัย เขาก็หวังดีนะครับ ไม่ได้ว่าหรือล่วงสิทธิ์นะครับนิครับ อ่านแล้วไม่ได้มีอะไร อย่าเครียดครับ อย่าคิดมาก  แต่นั่นละท่านชอบแบบไหนก็ตามสะดวกครับ  อาจจะหายากนิด ลองหาใน taladrod.com ถูกมากเลย อาจจะตรงใจท่าน ไปทดสอบดู

    ผมก็ขอออกความเห็นว่า ถ้าซื้อใช้เองยาวๆ อยากปรับแต่งก็เล่นได้ครับ  จะลำบากตอนขายต่อนิด
    แต่เอาละถ้าซื้อมาไม่แพง อย่างตัวอย่างที่แนบมา ผมก็ว่าสบายๆ  

    1995 VOLKSWAGEN, PASSAT 2.0 GL
    สีเทา เกียร์ออโต้ ติดแก๊ส LPG
    ทะเบียน กรุงเทพฯ
    ราคา  75,000  บาท  
    taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=807198


    1996 VOLKSWAGEN, PASSAT 2.0 GL
    สีน้ำเงิน เกียร์ธรรมดา ติดแก๊ส LPG
    ทะเบียน กรุงเทพฯ
    ราคา  108,000  บาท

    CD, ABS, AIRBAG คู่, พ.พาวเวอร์, ก.ไฟฟ้า, ซ. ล็อก, เบาะกำมะหยี่ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ,ไฟขาว ,สเกิร์ต ,แม็ก 17 นิ้ว เปลี่ยนจากเครื่องเดิมเป็นเครื่อง 4G63 DOHC ติดตั้งแก็ส LPG
    taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=802774

    4 เม.ย. 2012 , 02:24:40 น

    golfmk3

    • บุคคลทั่วไป
    ขาย VOLK PASSAT ปี96 เกียร์ออโต้ วางเครื่อง 3s สีแดง

    1996 VOLKSWAGEN, PASSAT 1.8
    สีแดง เกียร์ออโต้
    ทะเบียน กรุงเทพฯ
    ราคา  88,000  บาท

    เครื่องแน่นมาก ช่วงล่างดี ภายใน

    taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=808453

    4 เม.ย. 2012 , 02:25:39 น

    golfmk3

    • บุคคลทั่วไป
    ปล ในตลาดรถ เขาเรียนรุ่นผิดก็มีนะครับ
    4 เม.ย. 2012 , 02:26:28 น

    เด็็กโฟล์ค

    • บุคคลทั่วไป
    สำหรับผม คิดว่าการเอารถยุโรปวางเครื่องญี่ปุ่น ติดแก๊ส ไม่ได้เป็นเรื่องใหม่อะไร และก็ไม่ได้แปลกตรงไหน ผมว่าที่เป็นแบบนั้นเพราะมีคนเขาแนะนำมาเท่านั้นตามตลาดบ้านเราที่รถญี่ปุ่นขายดีกว่า หาที่ซ่อมง่ายกว่า ถ้ามองกลับกัน สมมติว่าบ้านเรารถยุโรปคนนิยมมากกว่า หาที่ซ่อมง่ายกว่า อะไหล่มีเยอะกว่า นานๆ จะเห็นรถญี่ปุ่นสักคัน แบบนี้ผมว่าเราคงเห็นรถญี่ปุ่นลงเครื่องยุโรปเช่นเดียวกัน ส่วนที่ติดแก๊สเพราะราคาแก๊สถูกคุมให้ถูกกว่าน้ำมันอย่างไม่เป็นธรรม (เอาเงินค่าน้ำมันไปอุ้มราคาแก๊ส)
    ...สำหรับรถติดแก๊ส ข้อสันนิษฐานเบื้องต้นคือเป็นรถที่ใช้งานเยอะมาก (ใช้ไม่เยอะคงไม่ติดแก๊ส)และคงไม่มีใครติดแก๊สเล่นๆ ตามสมัยนิยม ดังนั้นถ้าจะซื้อจริงๆ น่าซื้อรถน้ำมันมาติดแก๊สเองจะดีกว่าไหม
     

    4 เม.ย. 2012 , 03:01:42 น

    ต้น

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบคุณครับทุกคำแนะนำครับ ผมก็ว่ารถเดิมเครื่องเดิมตามหลักก็ย่อมดีกว่ารถดัดแปลง แต่ผมว่ารถบางรุ่นยิ่งเป้นรถเก่าย่อมมีจุดเด่นและจุดด้อยแต่กต่างกันไปไม่มากก็น้อง โดยเฉพาะ โฟร์คสวาเก้นไม่งั้นราคาคงไม่ตกรุนแรงอย่างงี้ ผมอยากซื้อให้น้องสาวขับในต่างจังหวัดเพราะเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย แต่ผมก็ห่วงว่าเวลารถเสียแล้วจะแก้ไขง่ายๆไม่ได้ จึงตัดสินใจเลือกบอดี้ โฟร์ค และเครื่องญี่ปุ่น เพราะตอบโจทก์ได้ ส่วนตัวผมเองนั้นก็เล่นรถและศึกษามาพอสมควร ผมใช้ทั้งเบนท์124 บีเอม e36 เปอร์โยต์ 406 เครื่องเดิมทั้งหมด แต่ผมคิดว่าจะลูกครึ่งหรือไม่ ย่อมมีจุดดีและไม่ดีแตกต่างกันขอบคุณครับที่ชี้แนะ   ่    
    4 เม.ย. 2012 , 23:20:04 น

    Passat B4ลพ

    • บุคคลทั่วไป
    ผมขอแชร์แนวคิดนิดนึงครับ ท่าน จขกท อย่าลืมมองมุมนี้นะครับ

    การแปลงเครื่องข้ามสายพันธุ์ ไม่มีสูตรสำเร็จ แต่ละอู่มีวิธีและแนวคิดเฉพาะตัว ติดที่อู่ไหน ไปอู่อื่นก็จะรู้ไม่หมด ถ้าจุดเสียเป็นเฉพาะส่วนที่ไม่ได้ดัดแปลง ก็ OK ดูตามคู่มือหรือประสบการณ์ได้ แต่ถ้าเกียวข้องกับสิ่งที่ปรับเพื่อให้สวมเข้ากันได้ จะแก้ยากมากต้องกลับไปอู่ที่ทำ หรือรื้อใหม่ทั้งหมดเพื่อให้เป็นไปตามแบบ/แนวทางที่ช่างถนัด ดังนั้นหากหารถที่วางเครื่องข้ามสายพันะุ์อย่าลืมถามอู่ที่ทำการแปลงมาด้วยนะครับ เดี๋ยวจะต้องซ่อมเหมือนวางใหม่ครับ

    5 เม.ย. 2012 , 19:41:23 น