[คนพเนจร]

เวลาเปลี่ยน เราต้องเปลี่ยนแบบทั้งหัว หรือชิ้นส่วนอื่นได้ หรือว่าอย่างไรครับ

คือเวลาเลี้ยวแล้วมีเสียงก๊อกๆ

ขอบคุณครับ
[ 17 มี.ค. 2012 , 09:33:54 น

1.ซ่อม ราวๆ 1 พันบาทหย่อนๆ อยู่ที่ฝีมือกับของของช่าง ส่วนใหญ่อายุไม่นาน
2.เปลี่ยนมือสอง ส่วนใหญ่จะมาเป็นชุดเต็ม มีทั้งตัวในตัวนอกพร้อมแท่งเพลา ถ้าได้ของที่สภาพดีก็แจ่ม เพราะเป็นของแท้ติดรถ
3.เปลี่ยนใหม่ของแท้เบิกศูนย์ ดีที่สุดและแพงที่สุด
4.ของ OEM เคยเห็นของ Golf/Vento ทำจากประเทศอังกฤษ ราคาราวพันกลางๆ แต่ไม่รู้ของ T4 เป็นยังไง คุณภาพก็น่าจะดีกว่า 1. ไม่น้อย ส่วนจะเทียบกับ 2. นั้นอยู่ที่หาได้ดีแค่ไหน สำหรับ 3. คงไม่ต้องเทียบ
17 มี.ค. 2012 , 10:37:00 น

[คนพเนจร]

ขอบคุณครับ คุณช่างเหอะ

ขอเลือกดูก่อนครับ
17 มี.ค. 2012 , 14:00:49 น

เห็นว่ามีของเทียบยี่ห้อ GSP ไต้หวัน ราวสองพันบาทต่อหัว ยังไม่เคยลองใน T4 แต่เคยใช้ในรถญี่ปุ่นก้อโอเคน่ะครับ

17 มี.ค. 2012 , 23:54:09 น

ผมเคยเปลี่ยนใช้หัวเพลาตัวนอก GSP ใน T4 ใช้มาสองปีกว่าแล้วไม่มีปัญหาอะไร พันหกร้อยบาทครับ ซื้อที่วรจักร
18 มี.ค. 2012 , 21:43:38 น