[O]

คือถ้าเราสนใจจะซื้อ จะทราบได้ยังไงว่าไม่ได้มีการเปลี่ยนหน้าปัดใหม่มา เห็นบางคันเลข Km ต่ำมากแค่ 6-7 หมื่นโล แต่สภาพรถไม่ค่อยน่าเชื่อว่าใช้งานน้อยเหมือนเลข Km

ตรวจสอบยังไงได้บ้างครับ
[ 29 ม.ค. 2012 , 15:33:00 น

[b4 3 คัน]

ไม่เห็นต้องสน อยู่ที่ราคา กับทุนว่า พอไม๊ ไม่เห็นต้องสนระยะทาง ดูสภาพ ราคารับได้มีเงินสำรองไว้ซ่อม ก็จบรถแสนกว่าบาท คุณภาพดีกว่ารถญี่ปุ่น ราคาหลายแสน ผมซื้อมือสองมา 3 คัน ไม่เคยสนเรื่องเลขไมล์ ถามบ้างว่าเคยเปลี่ยนอะไรมาบ้างเมื่อไหร่ คร่าว ๆ นอกนั้นมาจัดการเอง ตอนยังไม่ซื้อ ก็ไม่ต้องจัดการเพราะว่ามันเป็นของคนอื่น พอซื้อแล้วเป็นของเรายังไงก็ต้องทำอยู่ดีครับ ไม่เห็นต้องเชื่อเลขไมล์เลย
29 ม.ค. 2012 , 16:44:55 น

[เด็กโฟล์ค]

บางคันก็เชื่อได้ บางคันก็ไม่รู้ อย่างผมใช้รถปีละไม่เกิน 5 พันกิโลเมตร 12 ปีก็เพิ่ง 6 หมื่น ตอนนี้จะ 4 ปีแล้วที่ผมซื้อมือสองมา ยังใช้ไม่ถึง 2 หมื่นโลเลย ครบ 4 ปีก็น่าจะราว 2 หมื่น กม. พอดี คนที่ใช้รถอย่างผมก็น่าจะมี แต่ถ้าใช้มากกว่า 2 เท่า ก็เพิ่ง 1.2 แสน กม. ก็ไม่มากอยู่ดี แต่ถ้าใช้น้อยแล้วไม่ดูแล บำรุงรักษาก็เน่าได้เหมือนกัน ใช้เยอะแต่บำรุงรักษาดีก็น่าสน ดูสภาพดีกว่าครับ เรื่องเลขไมล์ดูไว้ประกอบบ้าง ถ้าใช้เยอะมาก แสดงว่าอีกไม่นานเมื่อมาอยู่ในมือเราก็ต้องเเปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ มีค่าใช้จ่ายอีก ถ้าได้ราคาถูกถึงจะน่าสนเพราะเอาเงินไว้เปลี่ยนเครื่องและเกียร์  
29 ม.ค. 2012 , 22:26:02 น

[ดำ b.4]

ไม่ต้องสนใจเลขไมล์มากนัก  ดูสภาพภายนอก และส่วนประกอบอื่น ๆ เช่นยาง เบรค เบาะ
ฟิล์ม  ระบบไฟ  กระจกไฟฟ้า  เครื่อง  เกียร์  ยิ่งมือ book service  ยิ่งดี
30 ม.ค. 2012 , 12:20:14 น

[Think nature Think Earth]

ส่วนใหญ่ร้อยละเก้าสิบเก้า หากเป็นรถเต็นท์จะกลับไมล์มา หากไม่เชื่อลองเดินไปดูรถเต็นท์ทุกคันว่าแต่ละคันวิ่งมาเท่าไหร่แล้วจดเป็นสถิติดูก็จะรู้เอง  ลองคิดดูง่ายๆ บีสี่อายุ 15-17 ปี หากไมล์ หกหมื่น จะวิ่งเฉลี่ย 3500 -4000 กม./ปี  การทราบอายุรถและไมล์ที่วิ่งจริง  อาจทำให้การเปลี่ยนถ่ายอะไหล่บางอย่างเป็นไปตามความเป็นจริง เช่นสายพานไทม์มิ่ง  หรืออะหลั่ยที่ต้องเปลี่ยนตามอายุ เป็นไปอย่างถูกต้อง เป็นการรักษาทรัพยากร
ลดมลพิษ  ใช่หรือไม่ลองคิดดู  ช่วยกันรักษา  จะได้มีให้เราได้ใช้ไปนานๆ
30 ม.ค. 2012 , 22:23:19 น