[ณรงค์]

รถอยู่กรุงเทพแถวลาดพร้าว
[ 24 ม.ค. 2012 , 07:16:36 น

[ทนายรูปหล่อ]

ผมว่าหัวฉีดนะ แต่แพงหน่อย
24 ม.ค. 2012 , 09:30:02 น

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
24 ม.ค. 2012 , 09:57:24 น

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
24 ม.ค. 2012 , 09:57:59 น

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
24 ม.ค. 2012 , 09:58:40 น

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
24 ม.ค. 2012 , 10:00:16 น

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
24 ม.ค. 2012 , 10:01:57 น

[Reaungyut]

 ลองเข้าไปดูที่www.gasincar.com
24 ม.ค. 2012 , 10:03:53 น

[t4.2345]

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
24 ม.ค. 2012 , 10:12:35 น

[t4.2345]

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3 องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ

24 ม.ค. 2012 , 12:55:43 น

[t4.2345]

ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3 องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ

24 ม.ค. 2012 , 12:56:03 น