[ไกรทอง]

พอดีเพิ่งเปลี่ยนโช๊คหน้าไปอ่ะครับ เพราะของเก่าอัดมาใหม่แล้วซึมอีกเลยกัดกันเปลียนใหม่เลย
ยี่ห้อ ซาร์ค ซูเปอร์ทัวริ่ง กิ่งแก๊สกึ่งน้ำมัน พร้อมเปลี่ยนพวก ยางรองเบ้าโชคและเปลี่ยนพวกยางต่างๆ
แถวช่วงล่างด้วย อาทิ ลูกหมาก ปีกนก และยางหุ้มต่างๆ หวังว่าจะได้ขับนิ่มขึ้น

สรุป มันกระด้างยังไงชอบกล ความรู้สึกเหมือนตอนแรกที่ยังไม่เปลี่ยนยังไงยังงั้นเลยครับ

วิเคราะห์ให้ด้วยครับ ว่าจะต้องเปลี่ยนอะไรอีก หรือเป็นที่สปริงเดิมมันล้าหรือเปล่า ขอบคุณครับ

ไกรทอง
[ 19 ม.ค. 2012 , 11:10:56 น

[นิก เวนโต้94]

ยังใหม่อยู่ครับ ทุกอย่างเลยกระชับไปหมด ใช้งานไปซักพักก็จะค่อยๆ เข้าที่เข้าทาง

สำหรับสปริงก็น่าจะล้าไปบ้างเพราะอายุมันก็นานอยู่ แต่ไม่น่าจะมีผลมากนัก ลองดูระดับความสูงของรถ ว่าต่ำลงกว่าปกติรึเปล่า ถ้าไม่ต่ำเตี้ยลงกว่าที่ควรจะเป็น ก็แสดงว่าสปริงยังใช้งานได้ดีอยู่ครับ

ขับโฟล์คต้องใจเย็นๆ ครับ
19 ม.ค. 2012 , 11:46:55 น

[ช่างเหอะ]

ก็เอาแก๊สไปช่วยดันสปริงไงครับ...
ถ้าเป็น Golf ก็พอแก้ไขได้ หาสปริงของ Vento มาใส่ ก็จะนิ่มลงไปพอควร
สปริงของ Golf กับ Vento ความแข็งไม่เท่ากันนะ... ทั้งหน้า-หลัง
19 ม.ค. 2012 , 13:29:40 น

[Reaungyut]

โช๊คSACHS SUPERTOURINGจะแข็งกว่าโช๊คที่ติดมากับรถแต่จะดีกว่าในเรื่องการทรงตัวเมื่อวิ่งที่ความเร็วสูง
19 ม.ค. 2012 , 17:31:32 น