มีข้อดี / ข้อเสีย ครับ ตอบตามประสาคนไปซื้อเครื่องมายกเองในโรงรถอ่ะนะ
ข้อดี
เครื่องสด รถติดไม่กลัว เปิดแอร์หนาวสนั่นไม่ว่าวิ่งหรือไม่วิ่ง (หนาวจริงๆ) กำลังเรียกได้ตามต้องการ
ข้อเสีย
ไปจ้างเขาลงให้คิดค่อนข้างแพงครับ เครื่องไม่เกินสามหมื่น สายไฟอีก 5 พัน นอกนั้นค่าแรงหมด เรียกกัน 7-8 หมื่นบาท
เครื่องใหม่มันแรง สิ่งที่ต้องทำต่อก็คือเกียร์ครับ มันจะสึกหรอเร็วขึ้น ทว่า รถมันใช้มา10-15 ปีแล้วมันก็ต้องทำอยู่แล้ว เครื่องเก่าคุณอาจจะต้องซ่อมเกียร์ภายใน 5-8 ปี แต่พอเปลี่ยนเครื่องแล้ว ระยะนั้นก็ร่นเข้ามา เป็น 2-3 ปี แต่อย่าเพิ่งกลัว ถ้าเจ้าของเดิมดูและไม่เคยน้ำมันเกียร์พร่อง การสึกหรอน้อยมากๆ ก็แค่เปิดมาดูฟันเฟือง เปลี่ยนซีล อยู่ได้ไปต่ออีก 10 ปีอย่างน้อย
จากนั้น มาดูเรื่องความร้อน จากปรกติที่จากเครื่องไปที่หม้อน้ำสายยาวแค่ฟุตเดียว หม้อน้ำไปอยู่หน้ารถคราวนี้ ไป 3 เมตร กลับ 3 เมตร ครับ หม้อน้ำเก่าก็เก่าครำครึ อั้น รั่ว อุดตัน ทำให้ปั๊มไม่สามารถส่งน้ำร้อนไปที่หม้อน้ำได้ อีกอย่างนึงคือ สายน้ำและข้อต่อต่างๆมันเปื่อยบวมรั่วหมดแล้ว ระบบน้ำเมื่อรั่วจะเกิดฟองอากาศมาอั้น น้ำไม่ไหล เครื่องก็ฮีต
vw ออกแบบระบบน้ำให้สามารถ self breed เอาอากาศออกไปได้ครับ ทว่า ต้องตั้งอยู่บนสมมติฐานว่า "ระบบนั้นเป็นระบบปิด ไม่มีการรั่วแรงดัน" จึงจะทำงานได้ตามปรกติ
โดยรวมแล้วถือเป็น "ของเล่น" ที่คุ้มค่าครับ เครื่องเดิมหากจะซ่อม แสนนึงจะจบหรือปล่าวยังไม่รู้ เอาเงินนั้นมาลงที่ EJ ก็จบสวยครับ แต่ผมแนะนำอย่างแรงว่า คุณต้องเข้าใจจริงๆ ว่าซ่อมอะไรอยู่ ถ้าคิดว่ารู้เรื่องไม่เกิน 50 % ผมบอกได้เลยว่าหัวแบะแน่นอน เว้นแต่ได้ช่างที่มีจรรยาบรรจริงๆ
พูดไปพูดมา ไปต่อที่ type2shop.com/board ดีกว่าครับ 80% เป็นเนื้อหา EJ ครับ ลองไปดูปัญหาที่นั่นว่าเขาเจออะไรบ้าง เป็นคุณคุณจะสู้ไหวไหม ลองศึกษาดู
19 ม.ค. 2012 , 09:32:53 น
หัวข้อ: อยากลง EJ ให้ T3 ครับ (อ่าน 975 ครั้ง)
