VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5340 กรุงเทพฯ
ได้ขับจาก กรุงเทพฯไปถึงเชียงใหม่เรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณ ช่างเสน่ห์ที่ช่วยตรวจเช็คสภาพ + ให้คำแนะนำ ทำให้การเดินทางไกล ถึงจุดหมายปลายทางได้เป็นที่เรียบร้อย
แต่ก็มีเรื่องต้องทำการบ้านอีก ตอนนี้มี 4 เรื่องครับ
1. รถผมพอวิ่งไปสักพัก รอบเครื่องมันตีขึ้นไป มากกว่า 3800 รอบ/นาที จนเกิน 4000 รอบ/นาที รู้สึกว่ารอบมันสูงมาก เสียงเครื่องยนต์ดัง แต่ความเร็ว km/hr ไม่ค่อยขึ้นเลย อาการแบบนี้ปล่อยทิ้งไว้จะเสียหายอะไรรึป่าวครับ แล้วควรซ่อมอาการนี้อย่างไรดีครับ ตามที่ช่างเสน่ห์แนะนำให้พักรถพอเครื่องเย็นค่อยไปต่อ วิธีการนี้โอเคครับ รถไปต่อได้ แต่ ทำเอากว่าผมจะถึงเชียงใหม่ เกือบตี 4 ออกจาก กรุงเทพฯหลังจากให้ช่างเสน่ห์ตรวจสภาพ ก็ราวๆ บ่ายโมงกว่าๆ ไปพักรถ อ่างทอง 1 ชั่วโมง จากนั้น ต้องพักรถทุกๆ 2 ชั่วโมง รบกวนช่าเสน่ห์ แนะนำ หรือใครมีประสพการณ์ตรงแล้วแก้ปัญหานี้ได้ ช่วยบอกด้วยครับ จะได้เป็นความรู้
2. ช่างเสน่ห์อย่าลืมนัดผมซ่อมเบรค ABS น่ะครับ อาการนี้ผมไม่รีบร้อน รอได้ครับ แต่อาการข้อ 1 ผมกังวลครับ กลัวจะพาลทำให้เกียร์เสียหาย
3. ผมอยากเปลี่ยนครอบพลาสติกที่คอเพลาพ่วงมาลัยครับ มีอะหลั่ยเปลี่ยนรึป่าวครับ ราคาเท่าไหร่
4. ประสพการณ์ช่างเสน่ห์น่ะครับ ถามว่า รถ VW Vento หากติดแก๊ส จะทำให้การซ่อมบำรุงยุ่งยากรึป่าว ในฐานะคนใช้รถแล้วคุ้มและประหยัดกว่าจริงรึป่าวครับ และควรติดแก็สระบบอะไรดีครับ ที่ปลอดภัยและใช้งานได้ดี
รบกวนช่างเสน่ห์หน่อยครับ
หนึ่ง - วรภณพัฒน์ - เชียงใหม่
VW Vento สีเขียว พต 5340 กรุงเทพฯ
[ 4 ต.ค. 2011 , 16:04:04 น
หัวข้อ: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ (อ่าน 975 ครั้ง)
