เคยไปอู่นึงครับ .. ตอนซื้อมือสองมาใหม่ ๆ วันแรกเลย
อู่ติดถนนใหญ่ โฟล์ก ออดี้ เซียท จอดเยอะ แฮงไว้ก็มี จอดฝุ่นจับก็มี
เอา เวนโต้ สภาพโทรม ๆ เข้าไปขอให้ดูเบรกให้ .. (ตาเปล่า )
ปรากฏว่า บอกว่า รุ่นนี้ต้องเช็กหม้อลมศูนย์ ให้ ราคา 10000 อัพ
และไล่ระบบใหม่ทั้งหมด
ก็ยอมนะครับ บอกว่าเช็กมือสอง หรือชุดซ่อมมีไหม เค้าบอกว่า มีมั้งแต่ไม่นิยม
และยังสามารถบอกอาการที่ควรเสียตังได้อีกหลายรายการ
เช่น โช๊คเสียนะเนี่ย ไฟ เอบีเอสโชว์ด้วย ปั๊มน้ำดัง ต้องมีรายการเช็กอีกเยอะนะ
ก็เลยกลับบ้านมาเอาเงินไปเพิ่ม
ก่อนกลับบ้าน ผมถามต่อเรื่องเกียร์ ออโต้รุ่นมีก้านวัด ว่าจะพอบิลด์ใหม่ได้มั้ย
เค้าก็ว่า พอได้ งบประมาณ ราว 40000 แต่รับรองว่าหมดปัญหา
กลับมานั่งคิด กับ คิด ว่าควรหรือไม่ควร จึงเปิดเว็บนี้ .. มีรายชื่อช่างมากมาย.
ลองเสียเวลาอีกซักรอบ ไปแวะอู่ดูดีกว่า ปรากฏว่า ไม่ผิดหวัง ..
เปลี่ยนปั๊มน้ำ 1500
ล้างโซลินอยด์วาล์วเกียร์ พันกว่าบาท
เปลี่ยนจานเบรกหน้าเป็น 97 ใหญ่ขึ้น หนาขึ้น
โช๊คหน้า หลัง 2200 มือสอง
และค่าเช็ก จิปาถะอีกประมาณ 6000บาท ..
ทั้งหมดประมาณ 13000 บาท.. ขับดีขึ้น ผิดหูผิดตา
เหมือนได้ตัง 4-5 หมื่นคืนมาฟรี ๆ ตอนนี้จับ ทำสีใหม่ เปลี่ยนคิ้วรอบคัน
ติดแก๊ส วิทยุ ฯลฯ หลายรายการมาก ๆ สวยแบบเหมือนรถออกป้ายแดงเลยครับ
..... ปล..... ต้องขอบคุณอู่นี้ที่ ช่วยโชว์ ขวานเล่มใหญ่
ทำให้ได้มาที่ เว็บนี้ ตอนนี้ได้ยินว่าอู่เค้าย้ายไปไหนก็ไม่รู้
เวลารถติดแถว ๆ หน้าอู่เค้าแล้วยิ้มได้ ทุกทีเลยครับ ขอบคุณ vwthai
6 ต.ค. 2011 , 16:36:57 น
หัวข้อ: อู่ S4 อู่ Setup อู่มิลเลนเนียม อู่ไหนเวิร์คสุดสำหรับย่านนวมินทร์ ช่วยแนะนำด้วยครับ (อ่าน 1689 ครั้ง)
