• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เปลี่ยนสายแพร์โซลินอยด์เกียร์b4 ทำอย่างไร หรือสาเหตุอื่นๆ  (อ่าน 1009 ครั้ง)

    สน คลองสี่

    • บุคคลทั่วไป
    งานเข้าครับ เช็คโซลินอยด์แล้วค่าได้ครับแต่พอเสียบสายคืนวัดข้างนอกค่าไม่ได้ จะถอดสายแพร์เช็คยังไม่ทราบวิธีถอดครับ  เลยเรียนถามข้อมูลเปลี่ยนสายแพร์ของเกียร์ทำอย่างไรครับ เพราะจะทำให้รู้วิธีถอดเช็คถ้าเสียจะได้หาเปลี่ยนเลย ขา 10+67= 32ohm,56+67=7ohm. วัดที่โซลินอยด์เลย 60,5.6 ตามลำดับเซ็นเซอร์ 170kohm ที่ambient temp.
    1.ต้องถอดตั้งแต่ปลั๊ก12pin เลยหรือเปล่า
    2.ต่อจาก1.หรือถอดเฉพาะตัวใน(สายที่เป็รแพร์แข็งๆ)ถ้าใช่แกะอย่างไรครับ
    3.กรณีนี้ถ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิเสียจะทำให้การวัดค่าคตท.ของโซลินอยด์ทั้งสองเพี้ยนหรือเปล่าครับ
    4.หรือกรณีอื่นๆ รบกวนช่วยเหลือครับ
    ขอบคุณล่วงหน้าทุกคำตอบและไอเดียครับ

    [ 2 ก.ค. 2011 , 10:31:37 น

    สน คลองสี่

    • บุคคลทั่วไป
    อัพเดทครับ เรียบร้อยแล้วครับตกลงต้องเปลี่ยนสายแพร์ครับ หลังจากถอดอ่างเกียร์แล้วถอดน็อตเบอร์10 1ตัว  ถอดออยเกียร์เพื่อถอดสายเกียร์  ถอดน็อตเบอร์13ล็อกปลั๊ก 12pin  เรียบร้อยดึงลงทางอ่าเกียร์ทั้งยวงเลย ฝากไว้เป็นข้อมูลครับ
    4 ก.ค. 2011 , 14:14:16 น