• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: สมาชิก B4 ท่านใดติด LPG ระบบดูดบ้างคะ รบกวนขอข้อมูลด้วยค่ะ  (อ่าน 940 ครั้ง)

    จอยค่ะ

    • บุคคลทั่วไป
    รบกวนขอข้อมูลพี่ๆที่เคยใช้ b4 ติดแก๊ส LPG ระบบดูด(มิกซ์) หน่อยค่ะว่า
          -ติดแก๊สกันมานานหรือยัง/จำเป็นต้องติดแลมด้าด้วยหรือเปล่า/มีปัญหาอะไรบ้างมั๊ย/ติดตั้งกันที่อู่ไหนบ้าง(ถ้าเป็นอู่แนะนำรบกวนขอเบอร์โทรด้วยนะคะ)/การดูแลรักษาหรือใช้งานต้องทำอย่างไรบ้าง/ต้องไปหาช่างเพื่อจูนเครื่องบ่อยแค่ไหนคะ
           -เคยเห็นหัวฉีดบางยี่ห้อออกบู้ทตามห้างเคยสอบถามดูเขาบอกว่า อย่าติดระบบดูดเพราะ 100% ต้องเกิดแบคไฟร์ขนาด 200 บาร์ฝาหน้ากระจุยเลย(ไม่รู้จริงหรือเปล่าคะหรือแกล้งขู่เราเฉยๆ)
        ขอบคุณทุกๆท่านมากค่ะ

    [ 26 มิ.ย. 2011 , 12:19:51 น

    โปเต้

    • บุคคลทั่วไป
    เห๋นด้วยครับ B4 ของผมแบ็คไฟร์บ่อยๆ แต่ vento ไม่เป็น ไม่รู้เป็นอะไร B4 มีแอร์โฟลที่ต้องระวัง แพงมากครับถ้าพัง ติดหัวฉีดเถอะ
    26 มิ.ย. 2011 , 13:03:37 น

    จอยค่ะ

    • บุคคลทั่วไป
    ท่านที่ติดระบบดูด แล้วไม่มีปัญหามีบ้างหรือเปล่าคะ ถ้ามีไม่ทราบติดตั้งที่ไหนกันบ้างคะจะได้ตามไปทำบ้าง ขอบคุณค่ะ
    26 มิ.ย. 2011 , 17:01:23 น

    โอ๊ต

    • บุคคลทั่วไป
    ผมติดระบบดูดมาเกือบสามปี ไม่เคยแบคไฟร์ ติดที่ช่างนาวินมีนบุรี
    26 มิ.ย. 2011 , 18:21:14 น

    โอ๊ต

    • บุคคลทั่วไป
    ผมติดระบบดูดมาเกือบสามปี ไม่เคยแบคไฟร์ ติดที่ช่างนาวินมีนบุรี
    26 มิ.ย. 2011 , 18:21:15 น

    จอยค่ะ

    • บุคคลทั่วไป
    คุณโอ๊ต ต้องจูนเองหรือไปจูนบ่อยหรือเปล่าคะ อีกอย่างมีวิธีการใช้งาน/บำรุงรักษาเครื่องอย่างไรบ้างคะ ขอบคุณค่ะ
    26 มิ.ย. 2011 , 18:51:01 น

    หรือว่าผิดที่แก๊สโซลฮอล์

    • บุคคลทั่วไป
    ผมติดระบบดูดมาสี่ปีกว่าแล้ว ไม่มีปัญหาใดๆ ล่าสุดกลับบ้านสระบุรีไปกลับ เติมเต็มถัง 580บาท แกสวลิตรละ 11.20 วิ่งได้  475 กม. แล้วเติมแก๊สอีกครั้งเต็มถัง 550 บาท แก๊ส ลิตรละ 11.34 บาท

    อยากจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดเหมือนกัน อัตราเร่งดีไม่ต่างกับน้ำมัน  

    27 มิ.ย. 2011 , 00:20:44 น

    Frank

    • บุคคลทั่วไป
    ผมติดระบบดูดเหมือนกัน ไม่มีปัญหาเรื่อง แบ็คฟาย เกิดจากปัจจัยหลายอย่างครับ ไม่ได้อยู่ที่ระบบ แต่อยู่ที่การดูแลรักษาในห้องเครื่องยนต์มากกว่า ไม่เชื่อถามช่างนาวินได้ ถ้าเครื่องยนต์ก่อนติดแก๊สสมบูรณ์ดีอยู่ก่อนแล้ว หลังติดแก๊สดูแลเพิ่มมากกว่าเดิม ใช้งานได้ยาวครับ ไม่ต้องจูนบ่อย
    27 มิ.ย. 2011 , 00:27:41 น

    เจ

    • บุคคลทั่วไป
    ไม่เห่็นมีปันหา
    27 มิ.ย. 2011 , 07:27:59 น

    โอ๊ต

    • บุคคลทั่วไป
    ผมเคยไปจูนแก๊สครั้งเดียว แล้วไม่ได้ไปอีก เพราะมันไกล 45 กิโลเมตร จากบางบัวทอง

    เหตุที่ไปติดที่ช่างนาวิน เพราะเชื่อท่านปลัดหนุ่มที่มักจะมาให้ความรู้แก่สมาชิกประจำ

    ลองโทรไปถามดูก่อนครับ อย่าไปเชื่อพวกออกบูธให้มาก เพราะเขาขายของ ไม่ได้ติดตั้ง ถามคนติดดีกว่า

    27 มิ.ย. 2011 , 09:31:57 น

    • บุคคลทั่วไป
    ดูดมาเกือบ ๓ ปีแล้วครับ ที่ช่างนาวิo เปลี่ยนแค่ผ้ายางในหม้อต้ม เท่านั้น

    ไม่เคยเจอแบลคไฟล์ เจอแต่แบลคเลเบิ็ล

    27 มิ.ย. 2011 , 09:54:11 น

    Passat B4 ลพ

    • บุคคลทั่วไป
    ของผมก็ติดLPGระบบดูด ใช้มา 3 ปีไม่เคยมีปัญหาแบลดไฟร์ ครับ การจูนก็ทำบ้างครับ ครั้งสุดท้ายตอนเดือน ธ.ค.53 มั้ง
    28 มิ.ย. 2011 , 17:37:32 น

    • บุคคลทั่วไป
    คะขับอาวีโอ้1.4อยู่เอาไปติดLPGระบบดูดเหมือนกันเพราะงบน้อยแต่พอมาเปิดๆดูแล้วมีแต่คนคอมเม้นไม่ทราบว่าอันตรายมั้ยคะ???
    2 ก.ค. 2011 , 17:21:06 น

    • บุคคลทั่วไป
    แล้วจะเสี่ยงต่อการแบลคไฟร์มากรึป่าวคะ?มีวิธีป้องกันอย่างไรขอความรู้จากท่านผู้รู้ทีคะกังวลมากเพราะติดมาแล้วT_T
    2 ก.ค. 2011 , 17:24:43 น

    kkk

    • บุคคลทั่วไป
    b4 ผมติดระบบดูด 3 ปีแล้ว ไม่เคยแบคไฟร์ หม้อต้ม toma super+ mixer 28 mm. จะวิ่งดีมาก หัวเทียน 6 เดือนเปลี่ยนครั้ง ห้ามใช้ mixer แบบรูเตาแก็สเด็ดขาด
    3 ก.ค. 2011 , 00:41:27 น