• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: B4 ติดแก๊สแบบหัวฉีดพอจอดถ้าเครื่องร้อนสตาร์ทไม่ติดครับ!  (อ่าน 867 ครั้ง)

    b4 ladplakhao

    • บุคคลทั่วไป
    รถพาสสาร์ท  B4 ปี 95
    ติดแก๊สแบบหัวฉัดมา 3 ปี ++

    เวลาใช้งานด้วยแก๊สถ้าจอดเครื่องยังร้อนพอจะสตาร์ทเดินทางต่อ
    จะสตาร์ทไม่ติดครับต้องจอดรอให้เย็นก่อน15-20 นาที
    แต่ถ้าขับด้วยน้ำมันตลอดจะไม่เป็นเลย

    ให้ช่างแก้มาเยอะ มานานก็ยังไม่หาย

    ไม่ทราบน่าจะเป็นเพราะอะไรครับ?
    ขอบคุณครับ

    [ 8 มิ.ย. 2011 , 04:33:03 น

    nuimk3

    • บุคคลทั่วไป
    น่าจะอาการแก๊สท่วม ลองทำแบบนี้ดูก่อน ถ้าใกล้จะจอดสลับเป็นน้ำมันก่อน แล้วดูอาการอีกทีค่อยสรุปว่าแ้ก้ไขอย่างไร ปกติต้องกลับไปจูนระบบใหม่เวลาเดินเบาให้จ่ายแก๊สน้อยลง แล้วก็หลีกเลี่ยงดับเครื่องทันทีเมื่อจอดรถ
    8 มิ.ย. 2011 , 09:45:21 น

    ทนายรูปหล่อ

    • บุคคลทั่วไป
    ระบบหัวฉีดมันสตาร์ทด้วยน้ำมันทุกครั้งไม่ใช่เหรอครับ ถ้าไม่ติดก็น่าจะมาจากน้ำมัน แต่หัวฉีดก็ไม่น่าท่วมเหมือนมิกเซอร์นะครับ ลองดูวาล์วกันกลับของน้ำมันดีไหมครับ แล้วเวลาตัดเป็นแก็สปั้มติ๊กตัดหรือป่าวครับ
    8 มิ.ย. 2011 , 10:19:36 น

    ช่างเหอะ (ตาเดียว !!!)

    • บุคคลทั่วไป
    3 ปี ...เป็นไปได้มากที่แก๊สท่วม เพราะยางหน้าสัมผัสในหัวฉีดหมดสภาพ แก๊สรั่วเข้าไปค้างในท่อไอดีมากมาย ควรเปลี่ยนหัวฉีดใหม่ทั้งชุด 4 หัว
    แก้ขัด ตอนสตาร์ทเหยียบคันเร่งค้างไว้ลึกๆ เพื่อให้อากาศเข้าไปเยอะๆ

    8 มิ.ย. 2011 , 11:26:04 น

    nuimk3

    • บุคคลทั่วไป
    พี่ทนายครับ ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทด้วยน้ำมันก็ได้ครับ ขึ้นกับโปรแกรมหัวฉีดตั้งไว้ ถ้าอุณภูมิเครื่องถึงจุดที่ตั้งไว้ ก็ให้สตาร์ทด้วยแก๊สได้ หรือบางทีตั้งให้สตาร์ทน้ำมัน แล้วเร่งรอบไป ณ. รอบที่ตั้งไว้ให้สลับมาเป็นแก๊สก็ได้ครับ ขึ้นกับ ECU ของแก๊สครับ
    8 มิ.ย. 2011 , 12:26:31 น

    ทนายรูปหล่อ

    • บุคคลทั่วไป
    อ๋อได้ความรู้เพิ่มเติมจากพี่ช่างเหอะ และคุณnuimk3   ขอบคุณมากครับ แสดงว่าอีก 3 ปีได้เปลี่ยนหัวฉีดมั้งแน่เลย
    แต่รถผมสงสัยช่างเขาจะตั้งให้สตาร์ทด้วยน้ำมันทุกครั้งครับ และถ้าอุณหภูมิถึงแล้วค่อยรอรอบอีกทีก็ปรับเป็นแก็ส นะครับ

    8 มิ.ย. 2011 , 16:24:49 น

    b4 ladplakhao

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบพระคุณมากครับผม
    จะทำตามนะครับ

    ไม่ทราบหัวฉีดใหม่ทั้งชุด 4 หัว ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ รวมค่าแรงนะครับ
    10,000 บาท หรือมากกว่าครับ


    ปล. ผมซื้อต่อเขามานะครับก่อนมาถึงมือผมติดไป 1ปี ใช้เองสองปี
    ซื้อมาปีแรกก็ให้ช่างตรวจดูระบบแก๊สครับ เดี๋ยว จะให้ดูและปรับแก้อีกรอบ

    8 มิ.ย. 2011 , 16:55:56 น

    b4 ladplakhao

    • บุคคลทั่วไป
    ขออภัยครับ
    ผมไม่ค่อยรู้เครื่องยนต์ ขอถามแบบตรงๆ ฉลาดน้อยมากๆ 55
    หัวฉีดใหม่ทั้งชุด 4 หัว  >> หัวฉีดของอุปกรณ์แก๊สใช่ไหมครับ?

    8 มิ.ย. 2011 , 20:42:58 น

    b4 ladplakhao

    • บุคคลทั่วไป
    ตอนสตาร์ทเหยียบคันเร่งค้างไว้ลึกๆ >> คือ ก่อนบิดกุณแจ
    หรือ หลังบิดไปแล้วเร่งเครื่องครับพี่


    ขอบคุณมากครับ

    8 มิ.ย. 2011 , 20:43:57 น

    ช่างเหอะ (ตาเดียว !!!)

    • บุคคลทั่วไป
    เฉพาะตัวหัวฉีดครับ มีตั้งแต่ชุด 4 หัว พันกว่าๆ ไปจนถึงหัวละ 4 พันบาท (รุ่นแรกๆ)
    ต้องให้ช่างที่ติดแก๊สหัวฉีดดูว่ามียี่ห้อไหนที่เข้ากันได้ เพราะผู้ผลิตชุดอิเล็คทรอนิคส์
    เขาไม่ทำหัวฉีดเอง เขาเลือกซื้อมาจัดเข้าชุด
    ด้วยหน้าสัมผัสเป็นยาง อายุหัวฉีดก็ราวๆ 1-2 ปี ตามสภาพใช้งาน
    เหยียบคสไว้แล้วสตาร์ทยาวจนติด แล้วค่อยๆปล่อยคันเร่ง้ลี้ยงรอบซัก 1500-2000 ไม่ให้ดับ

    8 มิ.ย. 2011 , 21:24:10 น

    b4 ladplakhao

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบพระคุณอย่างสูงครับ:)
    9 มิ.ย. 2011 , 03:46:24 น

    mart

    • บุคคลทั่วไป
    นำรถมาให้รามคำแหง118ดูสิครับ 0863357528
    15 มิ.ย. 2011 , 08:10:31 น