[B4 เทาดำ]

เครื่องเดินเรียบตามปกติตอนเกียร์ N หรือ P แต่พอเข้าเกียร์รถจะพุ่งๆและสั่นด้วย ต้องคอยเหยีบเบรคไว้กลัวจะชนท้ายรถคันหน้า หรือระบบเกียร์จะไปแล้วครับ
โดยคุณ : B4 เทาดำ - [ 22 พ.ค. 2011 , 20:49:25 น. ]  


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
น่าจะเป็นที่ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ หรือเปล่าครับ เคยเป็นครับของผมสั่นเข้ามาที่คอนโซล
โดยคุณ : ยอด - [ 22 พ.ค. 2011 , 21:07:10 น.]  


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
ของผมเคยเป็นอาการแบบเดียวกันครับ ให้ช่างล้าง valve body ให้ใหม่หายเป็นปกติครับลองฟังความคิดเห็นคนต่อไปครับ
โดยคุณ : golf silver - [ 22 พ.ค. 2011 , 21:53:59 น.]  


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
อื้ม ถ้ายังอ่ายคำตอบกระทู้ได้ ก็ยินดีที่ยังมีชีวิต น๊ะ แหมม!
เรื่องแบบนี้ มันก็ดูจะน่ากลัวมากกว่ารอให้เจออะไรๆ ที่ปวดหัวนิ เข้าร้านซ่อม เข้าอู่เช็คซ๊ะ เด้อ เปลี่ยน และ ซ่อม เป็นเรื่องธรรมชาติ การฝืนใช้แบบรู้ว่ามีปัญหา น่าเสียงภัย แบบนี้ ดี๊ ที่ไม่น่าให้อภัยเมื่อไปก่อเหตุ เด้อ

ซิ บอก ไห่

โดยคุณ : Mr.Mart [ mart_108shop@hotmail.com ][ 22 พ.ค. 2011 , 22:00:09 น.]  


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
ยางแท่นเครื่อง เพิ่งเปลี่ยนไปตอนปีใหม่นี้เองครับ เครื่องจะสั่นตอนเข้าเกียร์ D หรือ R จะพุ่งๆๆสั่นๆๆ ครับ ถ้าเป็นยเกียร์ N หรือ P เครื่องเดินเรียบปกติดี ครับ
โดยคุณ : B4 เทาดำ - [ 22 พ.ค. 2011 , 22:08:09 น.]  


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
น่าจะเป็นที่วาวล์บอดี้นะครับลองให้ช่างที่เราใช้บริการอยู่ลองตรวจเช็คดูนะครับ
โดยคุณ : คนเล่นคลื่น - [ 22 พ.ค. 2011 , 22:56:01 น.]  


--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
จะเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์หรือเปล่าครับเพิ่งเปลี่ยนมาใช้ caltex Texamatic 1888 ได้สัก 3500 กิโลเมตร
โดยคุณ : B4 เทาดำ - [ 23 พ.ค. 2011 , 16:45:19 น.]  

blockquote> เครื่องเดินเรียบตามปกติตอนเกียร์ N หรือ P แต่พอเข้าเกียร์รถจะพุ่งๆและสั่นด

[นาโนเทค]

รีบเปลี่ยนออกให้ไวๆ  เลยครับ  ของผมใช้  caltex  ก็ต้องเปลี่ยนเกียร์ยกลูก
23 พ.ค. 2011 , 18:47:13 น

[BB4]

ไม่เกี่ยวกับน้ำมันเกียร์เด็ดขาด ผมใช้ Dexron3 มาตั้งสามปีแล้ว ทั้งที่ตอนแรกช่างบอกต้องเปลียนเกียร์
หากมันจะพังก็น่าจะมาจากสาเหตุอื่น
25 พ.ค. 2011 , 11:20:50 น

[อ้วนมินบุรี]

ผมก็ใช้คาเท็กซ์1888ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเกียร์เล้ย

[เครื่องสั่นตอนเข้าเกียร์]

ผมใช้Vento 1997มือสองถ่ายน้ำเกียร์caltex Texamatic 1888 มา6เดือนเกียร์เริ่มอึด
เลยเปลี่ยน Caltex Havoline ATF-J 235บาทต่อลิตรมา1ปีจบคือเกียร์กระตุ๊ก กระชาก วิ่งไม่ออก อึดมากๆๆ เหมือนเกียร์ต้องโอโว้ฮอล์    สรุปถ้าใช้VWแนะนำให้ยอมใส่ของแท้ หรือเทียบOEM (ไม่แพง 550/ลิตร) ผมใช้ ยี่ห้อTotal อาการที่เกิดขึ้นหายหมด เลยไม่ต้องยกเกียร์ตั้ง15,000บาท"