[นานู]

วันก่อนมีรถใช้แก๊สอย่างเดียว ไม่ใช้นำมันเลย วิงมาแล้วแก๊สหมด เจ้าของรถขอยืมถังแก๊ส ( ทำกับข้าว ) ชาวบ้านยกถังออกมาใส่ท้ายรถ ผมก็ยืนดูอยู่ว่าเข่าจะทำอย่างไร ครับ... เขามีหัวและสาย ที่สำรองมานำมาต่อออกจากจากแก๊สหุงต้มหุงต้ม แล้วก็หมุนหัววาวล์เข้ากับวาวล์ที่เติมแก๊สเข้ากับรถ แล้วก็วิ่งไปทั้งถังไปปั๊มแก๊ส พอเขากลับเอาถังแก๊สมาคืน ผมไปถามเขาว่าทำอย่างไร เขาบอกว่า รถเราใช้แก็สต้องมี หัวที่ต่อเข้ากับหัววาวล์ที่เติมแก๊สของรถ และสายต่อพร้อมหัววาวล์ที่ต่อเข้ากับถังแก๊สหุงต้ม ที่นี้แก๊สหมดที่ไหน ก็ขอซื้อแก็สชาวบ้านนั้นแหละ พร้อมกับวางมัดจำค่าถังไว้แค่นี้ก็จบ /// สรูปว่ารถใช้แก๊ส (อย่างเดียว ) ควรมี วาวล์ที่หมุนเข้ากับรถพร้อมส่ายและวาวล์ที่ต่อเข้ากับถังแก๊สหุงต้ม ติดสำรองไว้ครับ
[ 17 พ.ค. 2011 , 09:49:34 น

[wat3899]

โปรดระวังในการใช้งานนะครับ เนื่องจากวาล์วแก๊สที่ใช้กับถังตามบ้าน มันมีโอกาสคลายตัวเองจนเกิดการรั่วไหลของแก๊สได้ง่ายมาก มันจะเกิดอันตรายจากจุดนี้ครับ และอีกประการหนึ่งการต่อสายเพิ่มเติมในลักษณ์นี้ กฎหมายไม่อนุญาตครับ ดังนั้นเวลาไปตรวจสภาพต่อทะเบียน หรือ แจ้งใช้แก๊สจะไม่ผ่านการอนุญาตครับ มาแจ้งไว้เป็นข้อมูลครับ
17 พ.ค. 2011 , 12:04:12 น

[ok]

ผมว่าก็ดีนะครับจากเจ้าของกระทู้เล่ามาให้ฟัง มันเป็นเหตุการณ์เฉพาะหน้าของเจ้าของรถ ( ที่ใช้แก๊สอย่างเดียว ) ถึงปั้มแล้วทุกอย่างก็กลับสภาพปกติ อย่างน้อยต้องเอาถังแก๊ลหุงต้มไปคืนชาวบ้าน และเอาเงินมัดจำคืน คงไม่พ่วงถังแก๊สหุงต้มไปด้วยแน่
17 พ.ค. 2011 , 12:44:25 น

[ทนายรูปหล่อ]

ผมว่า เหตุการณ์แบบนี้น่าจะเหมาะกับเมื่อสัก 7-8 ปีที่แล้ว เพราะว่าปั้มแก็สหาแทบไม่ได้เลยมีน้อยมาก แต่เดี๋ยวนี้ มันมากจนสามารถเลือกราคาแก็สได้ว่าจะเอา.35 หรือ.30 หรือ.99
และที่สำคัญ ในถังแก็สบ้านจะมีสนิมมาก จึงมีโอกาศที่สนิมพวกนี้ไปค้างตรงวาล์วกันกลับได้ เวลาเติมจากปั้มแล้วถอดสายแก็สพุ่งออกมา ได้วิ่งกันตับแตกแน่ และมัลติวาล์วเดียวนี้ ก็มีตัวปิดที่ขาออกจากทั้งไปหม้อต้มอย่างเดี๋ยวเป็นส่วนใหญ่ ส่วนวาล์วที่ปิดมือจากขาเข้าก็เป็นวาล์วกันกลับหมด ก็ยังดูว่าถ้ามันรั่วจะทำไง
ดังนี้แนะนำว่าอย่าไปต่อถังบ้านเลย ปรับนิสัยของคนขับให้เติมเต็มอยู่เสมอจะง่ายกว่า
แต่หากใครต้องการสายบอกนะครับที่บ้านก็มีอยู่เส้นนึง ยังไม่ได้ใช้เลย ไม่มีโอกาศได้ใช้สักที แต่คงต้องขอเวลาหาหน่อยไม่รู่อยู่ตรงไหน
17 พ.ค. 2011 , 15:21:10 น

[นานู]

ลืมบอกไปว่า เหตุที่เกิด มันเป็นต่างจังหวัด
17 พ.ค. 2011 , 16:21:35 น

[ทนายรูปหล่อ]

เดี๋ยวนี้ต่างจังหวัดก็มีปั้มเยอะกว่าเมื่อก่อนมากครับ สมัยเมื่อผมติดแก็สใหม่จะเดินทางกลับลำปางที ต้องวางแผนเดินทางแบบ ต้องเติมปั้มก่อนเข้าอยุธยาและไปอีกทีก็ลำปางเลยแบบเหมาถังเอา เพราะไม่มีปั้มให้เติมเลย

และขอแนะนำว่าถ้าจำเป็นจะต้องเอาถังบ้านมาต่อพ่วง ให้คว่ำถังแก็สทิ้งไว้สักพักแล้วเปิดวาล์วไล่แก็สทิ้งมันจะทำให้สนิมในถังออกมาบางส่วนเท่าที่จะออกได้ และไม่จำเป็นต้องเอาถังใส่ท้ายรถไปหลอกครับให้ต่อเข้ากับที่เติมแก็สปกติแล้วคว่ำถังแก็สไว้ แค่นี้ก็แก็สก็วิ่งเข้าถังให้พอจะวิ่งไปเติมได้แล้วครับ แต่วิธีนี้แก็สจะเหลือในถังในปริมาณที่แรงดันเท่ากัน  แต่เมื่อก่อนมีคนคิดใช้ปั้มติ๊กดูดแก็สในถังบ้านให้แบบหมดจดแต่ต้องคอยดูปั้มติ๊กไม่ให้ร้อน แต่หากไม่ชำนาญก็มีระเบิดได้55
17 พ.ค. 2011 , 21:03:10 น

[manut]

นอกจากแก๊สหมด โซลินอยด์คอยล์กลับบ้านเก่า ทำไงครับพี่น้อง ต้องพกคอยล์หม้อต้มอีก1อัน ใช้น้ำมันได้ด้วยก็ดีนะครับ รถผมก็ยังไม่ได้ซ่อมเหมือนกัน ขับไปก็ลุ้นไปครับพี่น้อง...
18 พ.ค. 2011 , 01:15:27 น

สายอิสานมีปั๊มแก๊สตลอดทางครับสายโชคชัย-เดชอุดม มีทุกอำเภอ(30-40 กม./ปั๊ม) ยกเว้นช่วงเลย อ.ปราสาท สุรินทร์ ไปถึง อ.ขุขัน ศก. ปั๊มแก๊สห่างกันประมาณ 60 โล ถนนมิตรภาพมีตลอดสายครับ ตั้งแต่โคราชถึงหนองคาย (ปล.ผมเติมที่อุดรราคา ล.ละ 12.20 บาท ครับแพงที่สุดที่เคยเติม แถมน้ำ 200 บ./ขวด แต่ยังไม่เคยเติมที่หนองคาย) ปั๊มแยกพิมายแถมน้ำดื่ม 100 บ./ 1 ขวด ที่นางรอง-ประโคนชัย แถมน้ำ 200 บาท/ขวด
3 มิ.ย. 2011 , 00:39:44 น

ปล.ผมใช้ passat b4 ครับเหลือเส้นอุบล-มหาสารคาม และอุบล-มุกดาหารยังไม่เคยขับลุย
3 มิ.ย. 2011 , 00:42:32 น