• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: คอยล์จุดระเบิดจะรู้ได้ยังไงว่ามันไกล้เสียครับ  (อ่าน 1110 ครั้ง)

    ngor31

    • บุคคลทั่วไป
          ตามหัวข้อเลยครับ  

     พอดีรถ(B5) มีอาการแปลกๆ วิ่งๆอยู่ตอนถอนคันเร่งแล้วเหมือนเครื่องมันสั่นๆ บางที่เหยียบคันเร่ง เหมือนเครื่องเดินไม่ครบสูบ เป็นเฉพาะหน้าหนาว หน้าหนาวปีที่แล้วก็เป็น แต่หน้าร้อน หน้าฝนไม่เป็น เลยอย่ารู้ว่าเกี่ยวกับคอยล์หรือป่าว

           ปล.เป็นทั้งตอนเครื่องร้อนเครื่องเย็นเลย

                              รบกวนด้วยนะครับ ^.^

    [ 19 ม.ค. 2011 , 16:45:31 น

    ไปไม่กลับ

    • บุคคลทั่วไป
    มันไปไม่ลา มาไม่ไหว้ ครับ
    อ้อแล้วมีใครทราบบ้างครับว่า ไปไม่กลับ หลับไม่ตื่น ฟื้นไม่มี หนีไม่พ้น นี่ใครแต่ง ที่ถามไม่ใช่อะไรหรอกครับ ธันวา มกรา ไปงานศพมาประมาณ 20 ศพได้ ใส่ซองจนไม่มีจะใส่แล้ว ได้แต่ขอร้องเพื่อนๆว่าอย่าตายตอนนี้ขอตั้งหลักสักสามสี่เดือน

    19 ม.ค. 2011 , 17:22:12 น

    คนใช้ T4 เหมือนกัน

    • บุคคลทั่วไป
    อาจจะเกี่ยวที่คอยล์จุดระเบิด..หรือสายหัวเทียน..หรือหัวเทียน..หรือกล่องสมอง...
    เป็นได้หลายอย่างที่กล่าวมาแล้วทั้งนั้นครับ..
    อาการที่ว่ามานี้ผมเคยเป็น..มีสาเหตุมาจากกล่องสมองครับ..กว่าจะทำเสร็จประมาณ 1 เดือนเต็มๆ ครั้งนั้นเคยเปลี่ยนคอยล์แต่ไม่ใช่สาเหตุที่แท้จริงของมัน..
    เป็นไปได้หลายอย่างครับ...อีกอย่างคือต้องเช็คด้วย VAG
    ขอให้โชคดีนะครับ.....

    19 ม.ค. 2011 , 17:25:51 น

    b5

    • บุคคลทั่วไป
    ขอมั่วด้วยคน  น่าจะเป็นที่สายหัวเทียน  อาการเหมือนกับผมที่เคยเป็น  ไปเดินเชียงกงได้สภาพดีๆเหมือนได้ใหม่  500  ส่วนของใหม่น่าจะ พันห้าถึงสองพัน  
    19 ม.ค. 2011 , 21:22:00 น

    FKP

    • บุคคลทั่วไป
    คอยล์เสียถ้าโชคดีอาการมันจะเริ่มสตาร์ทตอนเครื่องร้อนยาก แต่ยังสตาร์ทได้อยู่

    แต่บางคน เขาก็ไปเฉย ๆ ไปลาแบบพี่ข้างบนว่ามา

    20 ม.ค. 2011 , 09:36:32 น

    ทนายรูปหล่อ

    • บุคคลทั่วไป
    ลองเช็คระบบไฟก่อนก็ดีนะครับ พวก หัวเทียน สายหัวเทียน จานจ่าย อะไรพวกนี้ก่อนว่าสมบูรณ์ป่าว  หัวฉีดก็ดูหน่อยก็ดีวิ่งออกป่าว แต่ให้ดีก็เช็คด้วยVAG ครับ
    20 ม.ค. 2011 , 13:35:32 น

    ngor31

    • บุคคลทั่วไป
       ขอบคุณทุกท่านครับ  คงต้องดูที่ระบบไฟนี่ก่อนเลย

     ตรงปลั๊กสายหัวเทียนที่จะต่อเข้าหัวเทียนของผมยางมันฉีกหมดละต้องเอาเทปพันสายไฟมาพันเอา

         ถ้าท่าน B5เพิ่ม สายหัวเทียนที่ท่านซื้อมีปลั๊คมาด้วยป่าวครับ (หรือท่านอื่นพอมีเหลือรบกวนหน่อยนะครับ

    20 ม.ค. 2011 , 15:19:12 น