...ติดแก็ส เสียดายรถ... ผมเชื่อว่าทุกคนก็คิดเหมือนกันแต่ชั่งน้ำหนักการประหยัดเงินกว่าแล้วก็เลยยอมที่จะไม่เสียดาย...ผมว่างั้นน่ะครับ...
คำว่าประหยัดเงินกว่าในที่นี่หมายถึงประหยัดค่าเชื้อเพลิงในการใช้งานเมื่อเทียบกับการใช้น้ำมัน แต่ติดแก็สแล้วจะประหยัดจริงกว่าหรือไม่...อันนี้น่าคิด เพราะต้องระยะยาวจึงจะถึง Break Even Point ในระหว่างนั้นก็ยังมีค่าน้ำมันอยู่บ้าง และมีค่าแก็สมากกว่าน้ำมัน มีค่าดูแลบำรุงรักษาเพิ่มมาอีกนิดหน่อย เห็นเขาว่ากันว่ารถใช้แก๊สจะมีอัตราการสึกหรอของเครื่องยนต์บางส่วนที่มากกว่าใช้น้ำมัน ผมไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า
ถ้าใช้รถเยอะ ใช้มาก ค่าน้ำมันเดือนละ 5 พันถึง 1 หมื่นก็น่าจะติดแก๊สล่ะครับ อย่างนี้ไม่นานก็คุ้ม แต่ถ้าใช้รถน้อย-น้อยมาก อย่างผม ค่าน้ำมันเดือนล่ะ 1.0-2.0 พัน แบบนี้ผมว่าติดแก๊สไปไม่คุ้มแน่นอน ไม่ว่าจะระยะยาวแค่ไหนก็ตามที ผมใช้รถเฉลียเพียงเดือนละ 5-8 ร้อย กม. เท่านั้น
แต่มีขัดใจอยู่ตรงที่ความไม่เป็นธรรมของคนใช้น้ำมัน ที่ผมเชื่อว่าส่วนมากพยายามใช้อย่างประหยัดพลังงานแล้ว ทั้งการศึกษาเส้นทางลัด การขับแบบประหยัด เรียกว่าทำทุกอย่างให้เปลืองน้อยที่สุด แต่ยังต้องเอาเงินส่วนหนึ่งจากค่าน้ำมันที่แสนแพงไปอุ้มค่าแก๊ส ให้คนที่ใช้แก๊สขับแบบมันมือ(โดยเฉพาะแท็กซี่) ไม่ต้องประหยัดเพราะราคาเชื้อเพลิงไม่แพง ตรงนี้ขัดใจมาก ปล่อยราคาแก๊สให้ช่วยเหลือตัวเอง ผมว่าน่าจะยุติธรรมกว่า...
22 ธ.ค. 2553 , 22:20:26 น