...เมื่อวานเจ้าโต้ผมรอบตก อยู่ดีๆก็ตกเหลือ 500 รอบ ต๊กกะจัยหมดเลย พลันสมองก็คิดวิเคราะห์ตามประสาคนใช้โฟล์คว่าสาเหตุน่าจะมีอะไรบ้าง อืมมม ตัวคุมรอบก็เปลี่ยนแล้ว ท่อเว็คคั่มก็ไม่รั่ว ปั๊มติ๊กก็ใหม่เอี่ยม ระบบแก๊สก็เนียนๆ สายหัวเทียน คอยน์ฯ สายหัวเทียน สวิทย์แรงดัง นมค. ฯลฯ ใหม่ทั้งหมด เริ่มปวดหัวครับ ทันใดนั้นก็นึกถึงเซนเซอร์ที่อยู่ที่หม้อน้ำที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่มาเหมือนกัน นึกขึ้นได้ว่าเคยมีอาการอย่างงี้ตอนหน้าฝนที่มีรถ 10 ล้อวิ่งแซงขวามาอย่างเมามันในขณะฝนตกหนัก และล้อมันก็แหวกน้ำมาใส่รถเราจนมองไม่เห็นทาง พอรุ่งเช้าของอีกวัน สตาร์ทรถซักพักรอบก็ตก ผลคือมีน้ำเข้าไปในเซนเซอร์นี้ เอาโซแนกส์ฉีดก็หาย ก็เลยนึกขึ้นได้ว่าเมื่อวันอาทิตย์เราล้างรถอย่างเมามันเช่นกัน โดยฉีดน้ำเข้าไปในรังผึ้งหม้อน้ำ กะว่าให้มันสะอาดเอี่ยมอ่อง แล้วก็สตาร์ทเครื่องขับวิ่งวนรอบหมู่บ้านเพื่อไล่น้ำ ด้วยความร้อนของหม้อน้ำทำให้น้ำที่เราฉีดไปละเหยเป็นไอน้ำ และเจ้าไอน้ำนี่ละที่น่าจะซอกซอนเข้าไปในเซนเซอร์ตัวนี้ คราวนี้ก็เลยลองถอดออกมาฉีดโซแนกส์ และเสียบกลับเข้าไป อาการรอบตกก็หายไปพลันเลยครับ ร่ายมานานขอจบดีกว่า...
[ 17 ธ.ค. 2553 , 08:51:13 น
หัวข้อ: รอบตก (อ่าน 514 ครั้ง)
