[สมศักดิ์]

Passat B4 ถ้าวิ่งปกติรถไม่ติดก็ไม่มีปัญหาอะไร วันไหนรถติดมากๆ หม้อพักน้ำมันจะดันน้ำออกมา สังเกตุเห็นตอนจอดรถ มันเป็นเพราะอะไรครับ ความร้อนไม่ขึ้นครับ 90 องศาตลอด เพิ่งเปลี่ยนฝาหม้อน้ำไปไม่นาน
[ 13 ธ.ค. 2553 , 15:43:43 น

ไม่ทราบว่า เติมน้ำยาหม้อน้ำด้วยหรือเปล่าครับ หรืออาจจะเป็นเพราะเติมระดับน้ำมากเกินขีด max อาจจะเป็นได้ครับ ถ้าไม่ยังงั้นก็ลองเช็คฝาหม้อน้ำดูครับอาจเจอฝาชำรุดเหมือนเดิม
ผมเคยมาก่อนครับ
13 ธ.ค. 2553 , 16:20:38 น

[แกละ]

คาดว่า วาวล์น้ำ กำลังส่งอาการให้รู้ว่าจะ ไม่ดีแล้ว ของผมก็เป็นมาก่อน กว่าจะเจอ เปลี่ยนไปหลายแล้ว
13 ธ.ค. 2553 , 19:42:10 น

[เด็กโฟล์ค]

ความห็นเหมือนคุณvento เดิมๆ...
น้ำหายแต่ระดับน้ำไม่ต่ำกว่า MAX ก้แสดงว่าเติมน้ำเกิน ไม่ต้องซ่อม(มั้ง)
ถ้าต่ำว่า ก้แสดงว่าฝาปิดกระปุกน้ำสำรองอาจจะเสียอีกก็ได้
แต่ความร้อน 90 คงที่ตลอดแสดงว่าระบบน้ำก็ยังน่าจะดีนี่นา สงสัยฝากับเติมน้ำเกินนั่นแหล่ะ
14 ธ.ค. 2553 , 03:59:41 น

[มดเอ็กซ์]

ตาน้ำหลังเคื่องครับมีอยู่ 4 ตัวครับ ชอบมีรอยรั่วอยู่2ตัว ตัวริมสุดกับตัวที่2ครับ ตอนแรกผมก็เป็นครับเปลี่ยนอะไรก็ไม่หาย ตอนหลังมาเจอจบเลยครับ
14 ธ.ค. 2553 , 06:34:10 น

[สมศักดิ์]

ขอบคุณทุกท่านครับ เวลาเครื่องร้อน รถติดมากๆ จอดรถแล้วน้ำถูกดันออกทางกระปุกน้ำนะครับ ออกมาเยอะมาก เครื่องเย็นแล้วต้องเติม1ขวดน้ำที่เขาแถมตอนเติมแก๊สเลยครับ รอยรั่วที่เคยรั่วก็เปลี่ยนไปหมดแล้ว ไม่น่าใช่เพราะเห็นมันดันออกทางกระปุกน้ำ ทีนี้ก็สงสัยไปที่ฝาหม้อน้ำเปิดออกมาดูไม่เห็นมี O-ring มีแต่ฝาพลาสติกธรรมดา O-ring มันอยู่ตรงไหนครับ แล้ววาล์วน้ำที่คุณแกละว่าถ้ามันเสีย อาการมันเป็นไงครับ ช่วยตอบอีกทีนะครับ ขอบคุณล่วงหน้า
14 ธ.ค. 2553 , 09:32:06 น

[FKP]

อาการวาล์วน้ำเสียน้ำก็ดันออกมาทางกระปุกเหมือนกันจ้ะ เนื่องจากวาล์วมันไม่เปิด พอเครื่องร้อนแล้วน้ำมันคงไม่มีที่ไปมั้ง มันก็เลยมาดันออกที่กระโปก เอ๊ยกระปุกน่ะจ๊ะ

ผิดถูกอย่างไรคนข้างล่างช่วยด้วยนะจ๊ะ
14 ธ.ค. 2553 , 15:37:44 น

[se]

ต้องมี o-ring นะครับอยู่ตรงสันทรงกระบอกของฝามีรอยบากร่องไว้ถ้าไม่มีลองเอาไปเทียบขนาดร้านขายอะไหล่เน้นชนิดทนอุณหภูมิสูงหรือชนิดใช้กับหม้อน้ำนะครับ
14 ธ.ค. 2553 , 18:30:25 น

[แกละ]

วาวล์น้ำแน่นอน
18 ธ.ค. 2553 , 21:14:14 น