• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่อง 2.5 TDi ใน T5  (อ่าน 202 ครั้ง)

    Along -

    • บุคคลทั่วไป
    เครื่อง 2.5 TDi ใน T5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รบกวนถามผู้รู้ครับว่า 2.5 TDi ใน T5 เป็น commonrail หรือเปล่าครับ

    ขอบคุณมากครับ

    [ 13 ธ.ค. 2553 , 12:14:21 น

    yZ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เครื่อง 2.5 TDi ใน T5
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ไม่ใช่ครับ
    13 ธ.ค. 2553 , 12:18:57 น

    Along

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เครื่อง 2.5 TDi ใน T5
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณครับ
    13 ธ.ค. 2553 , 13:29:56 น

    กราว

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เครื่อง 2.5 TDi ใน T5
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    tdi เป็นเครื่องดีเซลที่ประหยัดที่สุดในโลก ระบบนี้เรียกว่า unit injection มีข้อแตกต่างจาคอมมอนเรล คือ หัวฉึดจะมีกำลังถึง 2500 กว่า bar ซึ่งคอมมอนเรลทำได้แค่พันกว่า bar นี้ก็คือผลต่าง ที่ทำไห้ tai และ commonrail แตกต่างกัน
    13 ธ.ค. 2553 , 23:16:29 น

    ....

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เครื่อง 2.5 TDi ใน T5
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รุ่นใหม่ของโฟล์คคาราเวลก็เลยหันมาใช้เครื่องคอมมอนเรลแทน tdi ไม่รู้ว่าเพราะเธอดีเกินไปหรือเปล่า
    15 ธ.ค. 2553 , 13:45:32 น