[June]

 Gear Volk Golf ปี 94 รุ่นมีไม้วัด ที่ไม้วัดสีแดงระบุ ATF Dexron II หาน้ำมันอยู่หลายตัวที่เป็น ATF Dexron II ไปเจอ Mobil ATF 220 (เด็กซ์รอน 2) ลิตรละ 120 บาท ไม่ทราบใช้ได้หรือเปล่า ใครเคยใช้บ้าง ใช้ทั้งหมดกี่ลิตร และสักกี่หมื่นโลถึงจะเปลี่ยน

[ 3 ธ.ค. 2553 , 14:10:49 น

[June]

" alt="" class="bbc_img" />
3 ธ.ค. 2553 , 14:17:08 น

[June]

" alt="" class="bbc_img" />
3 ธ.ค. 2553 , 14:17:17 น

[Vento 917]

Vento 96 เกียร์รุ่น 096 แบบมีไม้วัดครับ ระบายความร้อนเกียร์ด้วยอากาศ ตอนนี้ใช้ ATF220 อยู่ประมาณ 15,000 กม.แล้วไม่มีปัญหาอะไร
แต่กำลังจะเปลี่ยนเป็นของ VW แท้ครับ เพราะรู้สึกว่ามันไม่ค่อยหนืด
3 ธ.ค. 2553 , 15:26:52 น

[ช่างเหอะ]

ใช้ได้ แต่...
ปกติ Dexron II อย่างของ Castral ลิตรละ 70-80 บาท
120 บาท ควรจะได้ Dexron III ซึ่งเทียบชั้นเท่ากันกับน้ำมันเกียร์ที่ใส่กระป๋องตีตรา VW
Caltex Texamatic 1888 ที่ว่าดีกว่า Dexron III แกลลอน 5 ลิตร ราวๆ 600 บาท

ถ้าใช้ Dexron II เปลี่ยนทุกๆ 20,000 - 25,000 กม. กรองเกียร์เปลี่ยนตามสภาพ ล้างเอาก็ได้ แต่ปะเก็นอ่างเกียร์คงต้องเปลี่ยนเพราะมักจะแข็งทำให้รั่ว ใช้ประมาณ 3 ลิตร อาจจะกว่านิดหน่อย
ถ้าใช้ Dexron III ก็เปลี่ยนทุกๆ 30,000 - 35,000 กม.

หมายเหตุ: VW ให้เปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม.
3 ธ.ค. 2553 , 18:18:40 น

[June]

จากทีได้หาข้อมูล 2 ตัวนี้ระหว่าง  Dexron II กับ Dexron III
Mobil ATF 220 Dexron II  มีค่าความหนืดอยู่ที่ 160
Caltex Texamatic 1888 มีค่าความหนืดอยู่ที่ 210

ถ้าเกียร์เป็น 096 แบบมีก้านวัดระบุให้ใช้แบบหนืดน้อยกว่า จะใส่แบบบหนืดมากว่า Spec  มันจะดีกว่ายังไง งง
4 ธ.ค. 2553 , 09:28:40 น

[vit314]

รถผม..1994 golf A/T
DEXRON II only       มานาน....มากๆ..บอก.แค่เนี่ย..ละกัน!!!
แล้วแต่ว่าจะหาง่ายหรือยาก

5 ธ.ค. 2553 , 19:01:50 น

[June]

คุณ vit314 รับเปลี่ยนหรือเปล่า และจะเจาะรูอ่างด้วยจะได้ไหม
6 ธ.ค. 2553 , 14:57:15 น

[FKP]

อยากได้สายหัวเทียนฉีฟ้าบ้างจัง จะเอา ๆ (ฟรี) (ร้องแบบเด็ก ๆ)

จาก Mr. Funny Eat
7 ธ.ค. 2553 , 16:00:07 น