[upgrade VW]

คิดเองว่าดังนี้

- ซ่อมเครือง เกียร์ หรือ เปลี่ยนเครื่อง เกียร์    5.5 หมื่น
- ทำช่วงล่าง  5 หมื่น
- ระบบความร้อน   สายพาน  เบรถ ยาง แบต คอย  อื่นๆ 5 หมื่น
- ทำสี  ประตู รางเลื่อนกระจก   ขอบยาง ประตู 3 หมื่น
- ติดแก๊ส  3 หมื่น

ตีว่าซื้อรถ 1.4 แสน ทำ อีก 2.2 แสน
งบ 3.6 แสน มันจะพอ ทำให้ขับแล้วสบายใจ (เสียน้อยลง)
วิ่งเรียบไหม

-  มีงบอะไรที่น่าจะเตรียมไว้อีกไหมครับ หรือควรจะเพิ่มอีกเทาไหร
ปล. อาจจะ ทำหนแรก 1.6 แสนก่อน ที่เหลือดูตามอาการ
แต่ถ้าเริ่มสภาพไม่ดี เช่นยาง แบท ก็จะ เปลี่ยนเลย
คิดว่าไม่เหมือน รถใหม่ แต่ก็คิด อีกว่า 3.6แสนนอกจาก Nissan March น่า



จะซื้ออะไรไม่ได้ แต่ก็นะ รถคนละ ไซท์กัน
[ 25 ต.ค. 2553 , 03:13:26 น

[โปเต้]

ขอเรียนแนะนำว่าไม่คุ้มอย่างยิ่งครับ ตามความเห็นส่วนตัวนะครับ
1.  หากต้องการ B4 จริงๆ ใจเย็นๆหาที่สภาพกริบๆจริงๆ ติดแก๊สแล้ว ยางใหม่เกียร์ทำมาแล้ว ราคายังไงก็ไม่เกิน 1.8 แสน ตั้งงบไว้อีกไม่เกิน 5 หมื่น เก็บโน่นนี่เพื่อความสบายใจและมั่นใจว่าจะใช้นาน อย่างไรก็ตามรถเก่าก็คือรถเก่านะครับ ไม่ว่าทำอย่างไรก็ไม่เหมือนออกจากโชว์รูมหรอครับ อาจมีอะไรจุกจิกเรื่อยๆตามอายุและการใช้งาน

2. หากคุณมีงบ 3.6 - 4 แสนแนะนำให้หา B5 มาใช้ดีกว่าครับ ได้รถรุ่นใหม่กว่า หลายๆอย่างดีกว่า ราคาตัวรถอย่างสวยๆหาที่ติดแก๊สแล้วไม่เกิน 3 แสนตั้งงบอีก 5 หมื่นเก็บงาน


25 ต.ค. 2553 , 04:36:35 น

[upgrade VW]

ขอบคุณครับผมม

ที่ตั้งไว้สูง คงไม่ได้ทำทันที ถ้าซื่อมาแล้วยังใช้ดีนะครัย
วิ่งดี ไม่งอแงก็ ใช้ไปครับ

แต่ที่ตั้งไว้คือถ้าส่วนไหนเก่า ช่างบอกว่าน่าจะเปลี่ยนหรือจะทำ
ผมก็ ไม่หวั่นครับ แหะๆ

ถ้าประหยัดกว่าก็ดีแน่นอนครับผม  
เช่น ซื้อ 1.5-1.6 แสน
ปีแรกซ่อม บำรุงรักษา  5 หมื่น
ปีถัดไป ปีที2- ปีที5 ซ่อม ปีละไม่เกิน 2.5หมื่น
(ถูกว่าเยอะๆ ยิงดีครับ ไม่ได้อยากเสียแพงแน่ๆ แค่ตั้งไว้เผื่อๆ)
ปีที่6 ++ ปีละไม่เกิน 2 หมื่น
ถ้าได้อย่างนี้ก็คงดี

ดังนั้นที่ท่านแนะนำมาทำให้ผมโล่งใจครับ ว่ากำในมือ 2.5 แสน แล้วเงินน่าจะเหลือ
ยิ่งดีครับ อิอิอิ
25 ต.ค. 2553 , 05:34:30 น

[upgrade VW]

เห็นพูดถึง B5
ไปแอบดู แล้ว ดังด้านล่าง

น่าสนมาก แต่สงสัยว่า  5 หมื่น เก็บไว้บำรุงรักษาสำหรับ 3ปีแรก
จะพอไหมครับ ถ้าพอได้ก็น่าสนมากครับ


2001 VOLKSWAKEN, PASSAT 1.8
สีบรอนซ์เงิน เกียร์ออโต้
ทะเบียน กรุงเทพฯ
ราคา  308,000  บาท
ภายในกระจกไฟฟ้า ,เซ็ลทรัลล็อค,เบาะไฟฟ้า,
กุญแจรีโมทย์,แอร์แบ๊ค ABS, วิทยุ ซีดี
ล้อแม๊กขอบ 16"

25 ต.ค. 2553 , 05:40:01 น

[ชาร์ลี]

อ่านแล้ว ก็รู้สึกว่าคุณเป็นสาวก VW ตัวจริง เสียงจริง

ซื้อ B5 ถูกต้องที่สุด รถรุ่นใหม่กว่า อายุงานยังอีกยาวไกล ถ้าได้รถที่เจ้าของรักษารถด้วยยิ่งดีใหญ่

ไม่มีใครตอบได้ว่า 5 หมื่นจะพอหรือไม่ ต้องอยู่ที่ว่ารถที่ได้มาอยู่ในสภาพไหน

เดินหาB5คันสวยๆดีกว่าครับ
25 ต.ค. 2553 , 13:19:21 น

[โอ๊ต]

ถ้าไม่ติว่าเป็นรถอายุมากแล้ว ก็เล่น B4 ครับ หลาย ๆ อย่างเก่ากว่า แต่ค่าซ่อมบำรุงก็ถูกกว่าครึ่งทีเดียว

งบซ่อมบำรุงปีละ สองหมื่น น่าจะเหลือสะบาย ๆ
25 ต.ค. 2553 , 15:38:53 น

[กราว]

ว่างเครื่องใหม่ไปเลย เป็น vr6 สั่งมาทั้งหัวได้ทั้ง ช่วงล่าง คอนโซนใหม่ ตู้แอร์ใหม่ ชุดสายไฟใหม่หมดครับ หัวรถจากญี่ปุ่นไม่เกิน สองแสนครับ
25 ต.ค. 2553 , 20:42:26 น

[T4 VR6]

ใช้ บี 4 ครับ ไม่เสียง่ายๆหรอกคับ ซ่อมถูกมากกว่าบี 5 ที่คุณตั้งงบไว้นี่ สามารถรื้อทำใหม่ได้ทั้งคันเลยน่ะ ทำได้มากกว่าที่คุณอยากทำซ่ะอีก

บี 5 สวยรูปจูบไม่หอมน่ะ

เคยมากแล้ว ทั้งคู่ ตอนนี้เป็น ที4 แล้ว ยังคิดถึง บี 4 อยู่เลย
30 ต.ค. 2553 , 20:13:10 น

comment1,
13 ก.พ. 2011 , 18:55:08 น

comment2,
13 ก.พ. 2011 , 21:22:03 น

comment3,
4 มี.ค. 2011 , 02:06:27 น

comment3,
4 มี.ค. 2011 , 02:44:32 น

comment1,
4 มี.ค. 2011 , 03:03:25 น

comment5,
7 มี.ค. 2011 , 16:31:30 น

comment3,
7 มี.ค. 2011 , 16:47:40 น