[โ จ ว ...]

สืบเนื่องจากกระทู้ 42151 ..
หลังจากเปลี่ยนปั๊มติ๊กอวบใหม่แล้ว ก็ยังสตาร์ทไม่ติด...เช็คน้ำมันในระบบมาหมดทั้งต้นทั้งปลายก็มาดี
แล้วก็เปลียนไปซะหมดหลายอย่าง
ทั้งหัวเทียนที่แสนเขรอะ สายหัวเทียน เช็คหัวฉีดก็แล้ว
ก็ยังเฉย...(สตาร์ทแล้วเครื่องหมุนดี แต่ไม่ชึ่ง)
ขอคำแนะนำหน่อยครับ

ขอบคุณครับ  
[ 14 ต.ค. 2553 , 21:51:50 น

[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

รถอยู่ในมือช่างไม่น่ากลัว?

มีสองอย่าง

..........ระบบไฟ

.........น้ำมัน    ไฟมา น้ำมันมา ติดแน่นอน
14 ต.ค. 2553 , 23:40:34 น

แล้วรีเลย์  สวิตซ์อุณหภูมิล่ะครับพี่  ลองหรือยัง
15 ต.ค. 2553 , 07:07:07 น

[อีกอย่าง]

ระบบ Immobilizer กุญแจ
15 ต.ค. 2553 , 08:13:24 น

[โจ ว ...]

"สวิตซ์อุณหภูมิ" อยู่ตรงไหนเอ่ย ...จะได้ไปดู...
แล้วรีเลย์เบอร์ 30 จะเกี่ยวด้วยไหมครับ...

และ รบกวนอีกนิด ...
ถ้าคอยล์จุดระเบิดเสีย จะมีอาการแบบนี้หรือเปล่าครับท่าน

ขอบคุณอีกครั้ง
15 ต.ค. 2553 , 09:57:20 น

[FKP]

รีเลย์ 30 จะอยู่ใน B4 จ้ะ

ส่วนคอยล์ต้องวิ่งมาร้อน ๆ ดับเครื่อง แล้วจะสตาร์ทอีกทีค่อนข้างยาก (ต้องให้เย็นก่อน)

บอกแล้วว่าอย่าไปเปลี่ยนเกียร์มือ เห็นไหม
15 ต.ค. 2553 , 11:19:16 น

[007]

ช่วยโทรมาได้ไหมครับจะขอรายระเอียดเพิ่มเติมจะได้ช่วยแนะนำได้มากกว่านี้ 086-3300218
15 ต.ค. 2553 , 16:48:23 น

[007]

ช่วยโทรมาได้ไหมครับจะขอรายระเอียดเพิ่มเติมจะได้ช่วยแนะนำได้มากกว่านี้ 086-3300218
15 ต.ค. 2553 , 16:49:22 น

[007]

ช่วยโทรมาได้ไหมครับจะขอรายระเอียดเพิ่มเติมจะได้ช่วยแนะนำได้มากกว่านี้ 086-3300218
15 ต.ค. 2553 , 16:49:38 น

ลองดูที่ coil จุดระเบิดครับ  อาจต้องเปลี่ยน
15 ต.ค. 2553 , 19:18:49 น

[classical]

ตอนคอยล์ผมเสียก็ไม่เห็นต้องวิ่งมาร้อนๆเลย

ไม่มีอาการล่วงหน้า จอดปกติเช้ามาก็สตาร์ทไม่ติดแล้ว  
15 ต.ค. 2553 , 19:59:29 น

[โ จ ว ...]

ตอนนี้ติดแล้วครับ
แค่เปลี่ยนสวิตซ์อุณหภูมิที่เสียออก....ชึ่งเลยครับ
21 ต.ค. 2553 , 14:00:15 น