• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: บูชปีกนกแตก  (อ่าน 1418 ครั้ง)

    pp

    • บุคคลทั่วไป
    บูชปีกนกแตก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เนื่องจากเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้นำรถไปสลับยางแล้วตั้งศูนย์  เพราะว่ารถมีอาการกินซ้ายด้วย  เมื่อช่างตั้งเสร็จแขบอกว่ายังกินซ้สายอยู่นิดนึง เนื่องจากบูชปีกนกหน้าขวาแตก ทำให้ไม่สามารถตั้งให้ตรงได้  ถ้าเกิดบูชปีกนกแตกจริงจะมีปัญหาอะไรมากมั๊ยค่ะ  เพราะว่าเพิ่งเปลี่ยนบูชปีกนกทั้งซ้ย-ขวา เมื่อเดือน มีนาคม 53 นี้เอง แถมทางร้านบอกว่าค่าเปลี่ยน 2,500 รวมค่าแรงแล้ว  รบกวนขอคำแนะนำค่ะ
    [ 14 ก.ย. 2553 , 09:06:28 น

    คนเล่นคลื่น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ปรึกษาหลายๆที่ครับ มันไม่น่าจะแพงขนาดนั้นเลยครับ เพราะบู้ชตัวละไม่กี่ร้อยบาทเอง ลองดูนะครับ
    14 ก.ย. 2553 , 09:21:15 น

    nuimk3

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ไม่รู้ว่าเป็นรถอะไร สมมุติ ถ้าเป็น Passat B5 ปี 98 ขึ้นไป ช่วงล่างหน้ามีบู๊ช 14 จุด เปลีี่ยนหมดก็ร่วม 2 หมื่น ถ้าเป็น Vento, Golf หรือ Passat B4 บู๊ชก็น้อยลงมาหน่อย เปลี่ยนทุกจุดก็เฉียดหมื่น

    ตอนนี้สลับยางแล้ว ก็ใช้ไปก่อนครับ ระวังอย่าขับปล่อยมือก็แล้วกันครับ
    ก่อนเปลี่ยนยางครั้งต่อไป เอารถไปทำช่วงล่างก่อน แล้วค่อยเปลี่ยนยาง

    14 ก.ย. 2553 , 10:40:26 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    AlaiEurope
    ศูนย์รวมอะไหล่รถยุโรปและเกาหลีทุกชนิด มือหนึ่ง
    เบนซ์ บีเอ็ม วอลโว่ โฟลค์ ออดี้
    เปอโยต์ เชฟโรเลต เซียท จีฟ โอเปิล เกีย ฯลฯ
    จำหน่ายอะไหล่
    •   ช่วงล่างรถยุโรป เกาหลี ทุกชนิด
    •   โช๊คอัพ กันกระแทก เบ้าโช๊ค
    •   จานเบรค ผ้าเบรค
    •   กรองอากาศ กรองเครื่อง กรองแอร์ กรองเบนซิล
    •   เครื่องในรถ
    •   สายหัวเทียน
    •   หม้อน้ำ
    •   กระป๋องพักน้ำ
    •   ลูกปืนล้อ
    •   ลูกรอกหน้าเครื่อง
    •   สายพานราวลิ้น สายพานหน้าเครื่อง
    •   เป็นต้น
    สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
    http://www.alaieurope.com
    083-8917218
    alaieurope@hotmail.com

    14 ก.ย. 2553 , 12:03:08 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าพอมีงบสำหรับซ่อม


    เปลี่ยนได้ ก็เปลี่ยนเลยครับ


    อย่าไปซ่อมแค่ตัวบูชยาง นะครับ เอาชิ้นใหม่ มาเป็นอะลูมิเนียม กับบูชยางใหม่จากโรงงานเลยดีกว่า



    ไม่รู้ จขกท ใช้รถรุ่นไหนล่ะครับ


    ของผมใช้ Passat B5 เพิ่งเปลี่ยนพวกปีกนกไปทั้งชุด 14 ชิ้น ค่าของหมดไป 14K นิดๆ ครับ (เปลี่ยนหมดยกชุดนะครับ)




    เป็นงาน Forged Aluminium เท่าที่ใช้อยู่ก็โอเค ใช้ได้ดีครับ

    ปล. ผมไม่ได้ขายของนะ ถ้าอยากได้ ลองหาดู มีคนขายอยู่ใน vwwatercooler / audiclub

    14 ก.ย. 2553 , 23:11:35 น

    newamulet

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แต่จะให้ดี บอกช่างช่วยดูให้ด้วยนะครับ ว่าที่บูชปีกนกมันแตกทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนมาไม่ถึงปีเนี่ย เพราะมีตัวไหนเสีย หรือใกล้เสียด้วยหรือเปล่าครับ


    อายุมันน่าจะไล่ๆ ตามกันมานะ (ผมเดาเอา เพราะรถผม ผมดูแล้วว่าเปลี่ยนยกชุดเลย คุ้มว่าเปลี่ยนที่ละสี่-ห้าชิ้น)

    14 ก.ย. 2553 , 23:13:53 น

    pp

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    โทษทีค่ะ แจ้งไม่ละเอียด เป็น กอล์ฟ แวเรียน 5 ประตู ค่ะ ปี97
    15 ก.ย. 2553 , 14:14:02 น

    VIT314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณ  newamulet..เยี่ยมครับ..ความพยายามสูง....ขอตามอ่านต่อไป...
        จขกท.....บูชเปลี่ยนใหม่..อัดเข้าออก  ไม่ถูกต้อง  ไม่ตรง mark  
    อะไรๆก็เป็นเช่นที่คุณเจอ... เสียเร็ว..ตามนั้น...
      ใน..ความคิดผม...ค่าแรงช่วงล่าง..นะ..นะ...ไม่พูดดีกว่า...แล้วแต่...

    ผมชอบภาพ  แขนต่างๆของช่วงล่างB5"""ด้านบน....ตอนประกอบกับเข้าที่ตามคู่มือการซ่อม
     น่าจะLANDING  ก่อนขันน๊อต ให้แน่นทุกตัว...
    ผมเห็นด้วยกับคู่มือการถอดและติดตั้งกลับเข้าที่  ต้องLANDINGก่อนที่จะขันให้แน่น...แค่เนี่ย
      หวังว่าอาจ...มีประโยนช์....

    15 ก.ย. 2553 , 20:42:32 น

    Mr.Boone

    • บุคคลทั่วไป
    RE: บูชปีกนกแตก
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
      ของผมb5บุ๊ชปีกนกตัวล่างด้านหลัง(ตัวโค้ง)แดกเหมือนกัน จะเปลี่ยนยกชุดตามที่คุณนิกแนะนำต้องรออะไหล่(ตามรูปด้านบน)ประมาณเดือนกว่า แต่ตอนนี้จำเป็นต้องซ่อมด่วนเพราะยางกันฝุ่นเพลาขับขาดทั้งซ้าย-ขวา ว่าจะสั่งบุ๊ชมาอัดใส่ไปก่อน แล้วค่อยซ่อมเปลี่ยนทั้งชุดภายหลังครับ ผมลองเช็คราคาบุ๊ชดูแล้ว b5 ตัวละ750 บาท ของ b4 น่าจะถูกกว่านะ
    18 ก.ย. 2553 , 10:22:00 น