• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
    « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
    หน้า: [1]

    ผู้เขียน หัวข้อ: คาบูเรเตอร์  (อ่าน 508 ครั้ง)

    บีสี่เชียงใหม่

    • บุคคลทั่วไป
    คาบูเรเตอร์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ต้องการคาบูเรเตอร์ บีสี่ใครพอแบ่งปันได้บ้างครับ
    [ 15 ก.ค. 2553 , 13:40:08 น
    แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คาบูเรเตอร์
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    งง..เลยท่าน    ลองทวนคำถามใหม่... ถ้า B4 PASSAT เค้า เป็นหัวฉีดแล้วนะครับ  
    แบบจะได้ คำตอบดีๆ จากเพื่อนๆในนี้  ลองดูท่าน...
    15 ก.ค. 2553 , 20:43:58 น
    แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

    tui_makawan

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คาบูเรเตอร์
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    กอล์ฟ3กับเวนโต้เครื่อง1.8Lที่ขายบ้านเรา ส่วนใหญ่จะใช้หัวฉีดเดี่ยว(TBI-Throttle Body Injection)รูปร่างคล้ายๆคาร์บิวครอบอยู่บนท่อร่วมไอดี ส่วนB4ที่ขายในยุคเดียวกันจะใช้เครื่อง2.0Lที่มีหัวฉีด4หัวแยกจ่ายน้ำมันในแต่ละสูบ
    ลองเช็คดูอีกทีครับว่ามันจ่ายเชื้อเพลิงด้วยอะไรกันแน่ เพื่อนๆสมาชิกจะได้แนะนำกันถูก
    17 ก.ค. 2553 , 15:35:45 น
    แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
    หน้า: [1]
    « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
     

    + ตอบด่วน