• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: แวนโต้  (อ่าน 381 ครั้ง)

    ดิว -

    • บุคคลทั่วไป
    แวนโต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ทำไมเวลาติดเครืองแล้วมีเสียงดังตรงห้องเครืองประมาณ20วินาทีแล้วหายขับไปแล้วจอดจะดังขึ้นมาอีก
    [ 16 มิ.ย. 2553 , 22:02:22 น

    FKP

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แวนโต้
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ยางแท่นเครื่อง หรือไม่ก็ท่อไอเสียเอ้า
    17 มิ.ย. 2553 , 10:49:34 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แวนโต้
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สายพานเกี่ยวไหมครับ
    17 มิ.ย. 2553 , 12:33:08 น

    krai _Golf Variant

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แวนโต้
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมก้อเป็นครับ ทุกเช้าก่อนออกไปทำงาน เวลาสตาร์ทปั๊บ รอบสูงประมาณ 900-1000 และที่สำคัญเสียงดังม๊ากกกก  แต่พอประมาณซัก 30-1นาที มันก้อจะลดความดังลงเองอ่ะครับ เป็นทุกครั้งเวลาที่จอดรถทิ้งไว้นานๆแล้วมาสตาร์ทอ่ะครับ    ยังงี้วิเคราะห์ว่าไงดีครับ  ขอบคุณครับ ไกร
    17 มิ.ย. 2553 , 13:22:37 น

    เด็กโฟล์ค

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แวนโต้
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    กรณีของคุณ krai _Golf Variant น่าจะปกติน่ะครับ รถผมก้คล้ายๆกัน พอรอบลงมาเดินเบาที่ราว 900 แล้วถือว่าค่อนข้างเงียบด้วยซ้ำไปสำหรับรถเก่าขนาดนี้(แต่เปิดฝากระโปรงแล้วไม่รู้จะดังหรือเปล่า)
    17 มิ.ย. 2553 , 23:14:31 น

    vento97

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แวนโต้
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถท่านน่าจะปกติ ครับ   ตอนเช้าเครื่องเย็นๆ   หัวฉีดช่วย     จะฉีดตอนเครื่องเย็นเหมือนรถ   คาบูเรเตอร์   เราเปิดโช๊ค ตอนเครื่องเย็นส่วนผสมจะหนาทำติดเครื่องง่าย   แต่รอบจะสูงและระเบิดรุนแรงเพราะส่วนผสมของเชื้อจะหนา     เด็ก ช่าง 25 ปีก่อน  น่าจะเดาถูก  ฮาฮาฮา..
    18 มิ.ย. 2553 , 14:49:05 น