• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ  (อ่าน 143 ครั้ง)

    มด ขี้ขม

    • บุคคลทั่วไป
    ติดมาปีครึ่งไม่เคยเกิด เล่นเอาตกอกตกใจหมด
    [ 26 เม.ย. 2553 , 10:01:54 น

    มด ขี้ขม

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เล่นซะกระจายเลย
    http://www.uppicweb.com/show.php?id=caff4c0dd859a06b97cab65dabdf243d

    26 เม.ย. 2553 , 10:03:33 น

    มด ขี้ขม

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ยาด้วยกาวร้อนโรยผงซักฟอก แข็งโป๊ก
    26 เม.ย. 2553 , 10:05:32 น

    มด ขี้ขม

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แบบที่เป็นเหล็ก ราคาเท่าไหร่เหรอครับ
    26 เม.ย. 2553 , 10:06:39 น

    พอลล่า

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สภาพดีกว่าผมอีก คิคิ... ของผมครั้งแรกก็สภาพดีแบบพี่แหละ พอครั้ง 2 เละเลย
    สาเหตุน่าจะเกิดจากความ(อยาก)ประหยัดของเรา แก๊สบางเกินไป น่าจะปรับให้แก๊สหนาสักนิด ถึงยังไงก็ถูกกว่าน้ำมันนิ ส่วนกระโหลกเหล็กต้องติดต่อพี่เณรครับ ไม่รู้ว่าหมดรึยัง ถ้าหมดคงต้องรอผลิต เบอร์ค้นหาได้เลยครับ
    ส่วหม้อพักเนี้ยไม่แน่ใจ รอท่านต่อไปนะพี่

    26 เม.ย. 2553 , 14:24:56 น

    km

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    การแบ็คไฟร์มักเกิดจากส่วนผสมบางเกินไป ทำให้การติดไฟ/จุดระเบิดเกิดขึ้นยากกว่าเดิม หรือจุดระเบิดช้ากว่าเดิม  เมื่อจุดระเบิดช้า มันก็เลยมีเวลาดันลูกสูบเพียงสั้นๆ พลังงานความร้อนถูกเปลี่ยนเป็นงานได้น้อย ทำงานไม่ทันไร ลิ้นไอเสียเปิดแล้ว ต้องถูกไล่ออกไปผ่านลิ้นไอเสีย (วาล์วก็เลยสึกเร็วเพราะถูกก๊าซเสียร้อนกว่าปกติเผาเอา) ก๊าซซึ่งทำงานได้แป๊บเดียวยังมีอุณหภูมิสูงอยู่วิ่งออกไปทางลิ้นแก๊สเสีย ในขณะที่ออกไปยังไม่หมด ลิ้นไอดีก็เปิดให้ส่วนผสมใหม่ไหลเข้ามาในห้องเผาไหม้ (มีการเปิดลิ้นไอดี ไอเสีย ที่ overlap กันอยู่) ส่วนผสมที่พร้อมจะติดไฟไหลมาเจอก๊าซที่ร้อนๆ (ร้อนกว่าปกติ) มันก็เลยติดไฟตอนที่ลิ้นไอดียังเปิดอยู่ ลามไปยังท่อร่วมไอดี .....ปุ้ง..........กระจายครับ
    :-)

    26 เม.ย. 2553 , 14:28:54 น

    SCAN

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ของผมครั้งแรกคอยล์เสีย..แบ็คกระจาย(ใช้มา3ปีกว่า) ครั้งที่สอง ไปหาซื้อคอยล์มือสองมาspareไว้ใช้ฉุกเฉิน แต่นำมาทดสอบเล่น...คราวนี้ป่นครับ เพื่อนๆพี่ๆ ระวังด้วยนะครับ  
    26 เม.ย. 2553 , 16:45:15 น

    long_hub

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แล้วถ้าติด Lampda จะหายไหมครับ หรือยังมีโอกาสเป็นอยู่
    27 เม.ย. 2553 , 03:19:07 น

    km

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ติดแลมด้าแล้วหายมั๊ย
    การเกิดแบคไฟร์มีหลายปัจจัย การติดแลมด้าสามารถช่วยลดโอกาสที่จะเกิดได้ นั่นคือจูนให้หนานิดๆ แล้วให้แลมด้าคอยมาคุมการจ่ายแก๊สอีกทีเพื่อให้ส่วนผสมเหมาะสม โอกาสแบคไฟร์จากส่วนผสมบางก็จะน้อยลง นอกจากแลมด้าจะเสีย หรือ O2 sensor เสีย ส่งสัญญาณหนาตลอดทำให้แลมด้าหรี่แก๊สจนบางมากๆ
    ส่วนแบคไฟร์ที่เกิดจากอุปกรณ์จุดระเบิดไม่สมบูรณ์ แลมด้าไม่ได้ช่วยอะไรครับ ขนาดน้ำมันยังแบคไฟร์ได้เลยครับ

    27 เม.ย. 2553 , 20:52:26 น

    long_hub

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณมากๆครับ พี่ km รบกวนถามต่ออีกนิดครับ ถ้าติดแก๊สแบบหัวฉีดจะหนีแบคไฟร์ได้ไหมครับ
    29 เม.ย. 2553 , 00:53:38 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    hFMiUFT
    23 ก.ค. 2553 , 00:32:23 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แบ็คไฟร์ เกิดจากสาเหตูใดได้บ้างครับ
    « ตอบกลับ #11 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    SLDTPjj
    23 ก.ค. 2553 , 01:13:14 น