เตรียมปัจจัยเผื่อไว้ก็ดีนะครับของผมปี 99 ได้มา ปี 3 แล้วเดือนครับ 330K วิ่งมา 190000
สภาพดีครับ เจ้าของพาไปอัดโชว์บนทางด่วนเลย 190 เห็นๆ
อันนี้ประสบการณ์ตรงครับ รถรุ่นนี้ดีจริง แต่อายุประมาณนี้อะไรก็เสื่อมได้นะครับ
ยิ่งถ้าเจ้าของเก่าซ่อมแบบประคองวิ่งแล้ว น่าจะต้องใช้ปัจจัยเยอะ ถ้าจะใช้ยาว
ขนาดรถผมซื้อต่อเจ้าของมือแรกครับ ฐานะดี ซ่อมถึง
-ได้มาสัก 2 เดือนแอร์ไม่ค่อยเย็น ต่อมาสัก 1 เดือน ขับกลางวันไม่ได้เลย
ปรากฎว่า มีขี้สนิมปนมาในระบบ เจ้าของเก่าน่าจะซ่อมมาแล้ว เปลี่ยนยกระบบ 25,000
-ติดแก๊ส 38000 อันนี้สู้ค่าน้ำมันไม่ไหวเอง
-ต่อมาท่อน้ำมันแตก (ท่อสั้นจากกรองเบนซิน) ไหลนองที่จอดรถมี่ทำงานเลย โชคดีติดแก๊สแล้ว เลยขับได้ สรุปว่าไปซ่อมบ้านพี่ที่รู้จักกัน ไม่เสียตัง
-ถัดมาปั๊มติ๊กเสีย อันนี้วิ่งอะไหล่กันเองเปลี่ยนกันเอง แค่ 1500 บาท
-เปลี่ยนสายพานชุดใหญ่ 10000 อันนี้เปลี่ยนตามระยะครับ ไม่ได้ซ่อม
-ต่อไป ท่อ Power รั่ว อันนี้จำไม่ได้ น่าจะซัก 150 บาท
-และถัดไป ประตูหลังเปิดไม่ได้ทั้ง 2 ข้าง ไปหาร้านกลอนช่วยซ่อม แต่ก็ไม่สมบูรณ์ 3500
-ล่าสุด check ใหญ่ก่อนเดินทางไกล ชุดใหญ่ โช๊คหน้ารั่ว บู๊ชปีกนกขาด ปั๊มน้ำเริ่มซึม และอื่นๆ 30,000
ทั้งหมดทำที่อู่นอก ที่คนในนี้ใช้กัน นะครับ
สรุป เชียร์ครับ รถดี ที่มาเล่าคือ มันบอกกันไม่ได้หรอกครับ ว่าซื้อมาจะมีปัญหาอะไรตามมาบ้าง ค่อยๆ เก็บไปละกันนะครับ
22 เม.ย. 2553 , 20:40:02 น