เคยนั่งดูช่างทำรื้อเยอะเหมือนกันนะครับเปลี่ยนเสร็จอาจต้องไปตั้งศูนย์ใหม่จุดต้องจุดต้องระวังน่าจะเป็นก่อนถอดหาระดับน้ำ
แบบปรับมุมได้มาร์คจานเบรคไว้ก่อนตอนใส่ก็ให้ได้ระดับเดิมตอนใส่ตลับลูกปืนควรใช้เครื่องอัดไฮโดรลคหรือแม่แรงไม่ควร
ใช้ไขควงตอกตามมุมตอนประกอบชิ้นส่วนพวกโช๊คก็ต้องอัดกันพอสมควรไม่ทราบว่าคู่มือกำหนดเท่าไหร่น๊อตเป็นแบบไม่มีกิ๊ป
ถ้าเจอน๊อตจุดสำคัญบางตัวที่เคยโดนเปลี่ยนเป็นน๊อตเกรดธรรมดาไปแล้วก็น่าจะหาของเดิมติดรถหรือเกรดสูงกว่ามาใส่เปลี่ยน
แล้วเสียงตึ้งเวลาถอยเลี้ยวสุดก็หายเงียบไปเลยดีจริงๆตลับลูกปืนก็SKFหรือFAGตามกำลังทรัพย์และศรัทธา
30 มี.ค. 2553 , 12:35:27 น