[sk]

ถ้าจะถอดแบต ออกเพื่อซ่อมระบบไฟฟ้า
ถอดออกได้เลยใช่ใหมครับ ไม่ทราบว่าต้องระวังอะไรบ้าง
ที่สงสัยก็คือ ตัวเลขบอกระยะทาง และความจำอื่นๆในหน้าปัทม์ มันใช้หลักการอะไรมาจำข้อมูล
ตอนที่เราถอดแบตออกเป็นเวลานาน

[ 17 ก.พ. 2553 , 21:34:57 น

[เด็กโฟล์ค]

ตัวเลขหายหมดยกเว้นจำนวนกิโลเมตรที่ใช้มา แต่ไม่รู้ว่าใช้หลักการอะไรเหมือนกัน
17 ก.พ. 2553 , 22:40:09 น

[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

ถอดออกได้เลยครับ ถอดขั่วลบก่อนเป็นดี  ในส่วนของตัวเลขบอกระยะทาง หน่วยความจำ

เป็นหลักการเดียวกันกับ simcard (จำเบอร์ที่ Add เอาใว้ แม้ไปใส่กับอีกเครื่อง) ไมล์รุ่นนี้

หน่วยความจำ run ได้ที่ 300,000 Km แล้วกลับไปเริ่มต้นที่ "0" ตราบจนชีวิตนิรันดร์*****
18 ก.พ. 2553 , 07:15:09 น

[สมศักดิ์]

เคยถามช่าง เขาแนะนำว่าให้ถอดขั้วลบก่อนตามด้วยขั้วบวก เวลาใส่คืนก็สลับกัน ใส่ขั้วบวกก่อน ตามด้วยขั้วลบ เคยถอดขั้วแบตแล้วเวลาใส่คืน อาจจะไม่ได้ทำตามขั้นตอนนี้ ใส่เสร็จแล้วปรากฎว่า กระจกทุกบานเลื่อนลงหมดเลย เนื่องจากฟิวล์ขาด ส่วนเรื่องหน้าปัทม์ต้องตั้งนาฬิกาใหม่ วิทยุถ้ามีความจำสถานี ก็ต้องตั้งใหม่ ตัวเลขบอกระยะถ้าเป็น MFA ก็จะกลายเป็น 0 ส่วนเลขไมล์สะสมไม่มีผลครับ
18 ก.พ. 2553 , 07:16:11 น

[ช่างเหอะ]

เหตุผลที่ให้ถอดขั้วลบ เป็นคำแนะนำเมื่อถอดขั้วเดียว

ถ้าถอดขั้วบวก แล้วบังเอิญมีเครื่องมือที่เป็นโลหะตกลงไปพาดขั้วบวกของแบตเตอรี่ พื้นที่ขั้วลบคือตัวถังและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับตัวถังมีมาก โอกาสที่ไฟจะลัดวงจรมีมาก

ถ้าถอดขั้วลบ แล้วบังเอิญมีเครื่องมือที่เป็นโลหะตกลงไปพาดขั้วลบของแบตเตอรี่ พิ้นที่ขั้วบวกที่ใกล้กันก็จะเหลือแต่ขั้วบวกของแบตเตอรี่เท่านั้น โอกาสเกิดอุบัติเหตุลดเหลือเท่ากับถอด 2 ขั้ว

เป็นดังนี้แล....
18 ก.พ. 2553 , 08:02:09 น