[คุณเก่ง]

ตอนนี่ใช้ทนวิ่งมา 3 แสนกว่าแล้ว กินน้ำมันเครื่องมากมานานแล้ว ไม่มีเวลาไปทำมีใช้แค่คันเดียว ตอนนี้วิ่งทุก 1 พันโลต้องเติมน้ำมันเครื่อง ครึ่งลิตรถึงจะกลับขึ้นมาเท่าเดิม เช็คน้ำมันเบนซินตอนใหม่ๆได้ 12-13 โล/ลิตร แต่ตอนนี่ ประมาณ 6 โล/ลิตรก็หรูแล้ว พอดีตอนนี้จะไม่ได้ใช้รถสักระยะหนึ่ง จะทำให้ดีขึ้น จะ Over hual เครื่องใหม่ต้องใช้งบเท่าไหร่ และอยากรู้เหมือนกันว่าต้องเปลี่ยนอะไรข้างในบ้าง หรือจะหาเครื่องมือสองใส่ อะไรจะถูกงบกว่ากัน ทำอู่ไหนได้บ้างอยู่แถวบางใหญ่ นนท์ อาจารย์ทั้งหลายช่วยชี้ทางหน่อย
[ 16 ก.พ. 2553 , 10:20:36 น

[โน๊ตตี้ B4]

ไม่ใช่อาจารย์ตอบได้ไหมครับ ออกความคิดเห็น อิอิ

ถ้าเปงผมใจร้อน หามือสองสภาพดีๆใส่เลยดีกว่า ได้รถเร็วดีครับ อิอิ เลี่ยงปัญหาทั้งหมดในปัจจุบัน

อิอิ
16 ก.พ. 2553 , 10:29:43 น

[1 mk]

เหมือนกันครับ เปลี่ยนดีกว่า แถมยังเหลืออะไหล่บางตัวไว้ยำเล่นตอนหลังอีก Over haul เครื่องอาจแพงกว่าด้วยซ้ำ
16 ก.พ. 2553 , 10:53:28 น

[จัดไปอย่าให้เสีย]

กินน้ำมันเครื่องมาก น่าจะเปลี่ยนยางตีนวาล์วแข็งมากกว่า เปลี่ยนยางตีนวาล์วใหม่ใหม่ อาการกินน้ำมันเครื่องมากก็น่าจะหายไป

แถวบางใหญ่ หรือนนทบุรี แนะนำอู่พี่วิทย์ (ใกล้ๆวัดสวนแก้ว) ทำงานละเอียดดี


16 ก.พ. 2553 , 10:53:43 น

แนะนำให้เปลี่ยนเครื่องแบบยกแพไปเลยดีกว่า เครื่องเดิม 1.8 ราคามาทั้งแพ 30,000 ค่าแรงยกขึ้นยกลงอีกไม่เกิน 10,000 คุณจะได้เครื่อง(เก่าจากญี่ปุ่น)ที่สดกว่า มีไดชาร์จ ไดสตาร์ท คอมแอร์ ชุดสายไฟและกล่องECU เกียร์พร้อมกล่อง เพลาขับ แร็กพวงมาลัยคันชักคันส่ง สตรัทหน้าพร้อมเบรกยกชุด ฯลฯ
แล้วคุณก็เอาเครื่องเก่าและอุปกรณ์ที่เหลือใช้ประกาศขาย จะได้เงินคืนประมาณ 15,000 คุ้มกว่า เร็วกว่า
แต่ถ้ายกเครื่องแบบโอเวอร์ฮอล คุณก็จะได้ทำแต่เครื่อง ค่าแรงและค่าอะไหล่กระจุกกระจิกรวมแล้ว 2 หมื่นกว่าๆหรืออาจจะแตะ 3 หมื่นเหมือนกัน
16 ก.พ. 2553 , 11:08:33 น

[ช่างเหอะ]

ค่อยๆคิดคิดเป็นขั้นเป็นตอนจะดีกว่าตีโพยตีพายสรุปขั้นตอนสุดท้าย
ถ้ามันกินน้ำมันเครื่องก็หาเหตุก่อนว่าเป็นด้วยเหตุอะไร...
ยางตีนวาล์วแข็งก็เปลี่ยนไม่แพงซักเท่าไหร่
แต่ถ้ากระบอกสูบหลวมค่อยเปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนช็อตบล็อคก็ไม่สูงนัก
ถ้าคอมฯแอร์เสื่อม ไดชาร์ท โทรม ไดสตาร์ทแย่ ก็เปลี่ยนทั้งเครื่อง
ถ้าเกียร์ไม่ค่อยดีด้วยก็ยกทั้งเครื่องทั้งเกียร์
ไม่แนะนำให้โอเวอร์ฮอลล์ เพราะอะไหล่แยกชิ้นมันแพง ช่างสมัยนี้หาเก่งยาก ค่าใช้จ่ายอาจจะบานปลาย
ส่วนที่กินน้ำมันมากก็อาจจะจูนไม่ดี น้ำมันไม่ดี เปลี่ยนปั๊มเติมน้ำ ตั้งไฟใหม่ให้แก่เท่าที่ควร สายหัวเทียนเก่าๆ คอล์ยเสื่อม ก็มีผลต่อการดื่มกิน
16 ก.พ. 2553 , 11:46:57 น

[เด็กโฟล์ค]

...น้ำมันไม่ดี เปลี่ยนปั๊มเติมน้ำ...
ของท่านช่างเหอะ

มีผลจริงๆ ผมเติมปั๊มประจำประหยัดกว่าปั๊มที่นานๆ เติมครั้ง(เมื่อจำเป็น)
ล่าสุดผมเติม ESSO(ไม่เคยเติมยี่ห้อนี้มาก่อนเลย) รู้สึกว่าประหยัดดี(กว่าปั๊มน้ำมันของคนไทย) เติม 500 บาทตอนเข็มแตะขีดแดงขีดแรก ได้แค่ 15 ลิตรกว่าๆ รวมในถังอีกราว 10 ลิตร ก็ไำด้เกือบ 30 ลิตรวิ่งจากชลบุรีมาถึงรังสิต เข็มลดไปนิดเดียว ไม่ถึงครึ่งของที่เติม ระยะทางประมาณ 120 กม. เพราะถ้าเป็นปกติต้องใช้ราว 10 ลิตรกว่าๆ แต่นี่ผมใช้ไปไม่ถึง 10 ลิตร ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่า จะลองอีกครั้งเมื่อน้ำมันถังนี้หมด
17 ก.พ. 2553 , 00:25:00 น

mSYZizu
23 ก.ค. 2553 , 01:22:51 น