[P51D]

เนื่องจากอยู่ในช่วงสังเกตุอาการน่ะครับ...ตอนนี้มีปัญหาอยู่ที่ว่าถึงแม้จะใช้แก๊สก็ตามแต่มันดันชวนให้น้ำมันหมดถังตามไปด้วยน่ะสิครับ รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะนด้วยครับจะปิดน้ำมันขณะที่ใช้แก๊สได้อย่างไรดีครับ
[ 15 ก.พ. 2553 , 04:25:18 น

[โชติ]

มันตัดแต่ปั๊มติ๊ก ไม่ได้ตัดหัวฉีดนะสิครับ

ใช้ระบบ mixer หรือครับ อันที่จริงใช้ระบบแก๊สหัวฉีดดีกว่าครับ ไม่มี mixer มาขวางท่อไอดี แล้วยังหลอกและตัดหัวฉีดเรียบร้อยในตัว ราคาสำหรับ 4 สูบก็ไม่ได้แรงแล้วครับ
15 ก.พ. 2553 , 07:27:09 น

คุณโชติพอจะมีร้านแนะนำรึเปล่าครับ.........ถ้ามีรบกวนขอเบอร์ติดต่อด้วยนะครับ
15 ก.พ. 2553 , 16:52:06 น

[โชติ]

ถ้าผมจะติดหัวฉีด คงไปอู่ VA ช่างเบิ้ม ลาดพร้าว 18 ครับ
ยังไม่เคยไปนะครับ แต่ติดตามข่าวมาคิดว่าโอเคครับ
ความจริง Autronic นี่หลายๆที่ก็ติดได้ครับ ไม่ยาก
15 ก.พ. 2553 , 20:07:01 น

[P51D]

ขอบคุณครับ...............
16 ก.พ. 2553 , 03:28:13 น

แนะนำให้หาอู่ที่พวก subaru ติดไปติดก็ดีฮะ
ที่นั่นน่าจะชำนาญเครื่องซูมากกว่า
หาอู่ที่มีเครื่อง af วัดการเผาไหม้ครับ
หัวฉีดเดี๋ยวนี้มีให้เลือกหลายยี่ห้อ SEC, Autronic, SG, autogas และอีกเยอะฮะ
ที่สำคัญเลยคือความคงทนในการใช้งานฮะ
บางยี่ห้อรับประกันหัว 2 - 3 ปี ก็เอาแบบนั้นน่าจะชัวร์

ถ้าจำไม่ผิด SEC จะมีโปรแกรมจูนที่ละเอียดมากกว่าหลายยี่ห้อ
โปรแกรมจูนสำคัญนะครับ มันจะทำให้ระบบแก๊สเรียนรู้การจ่ายน้ำมันของเครื่องรุ่นใหม่ ๆ ได้
แล้วก็จ่ายมาให้เหมือน ๆ กันกับเครื่องนั้น ๆ ช่างบางคนขี้เกียจ
หรือไม่มีโปรแกรมจูน ก็เซ็ตให้ระบบจ่ายแก๊สเป็น auto tune ไป
มันก็ได้ฮะ แต่ไม่ดีที่สุด

SEC ทำจากโปแลนด์ คุณภาพน่าจะเท่าอิตตาลีแล้วนะ
ไม่เคยใช้ เลยไม่รู้ว่าดีจริงรึเปล่า

ลองไปหาอ่านในนี้ดูนะครับ
http://www.gasthai.com/boardgas/weblist_gas.asp
18 ก.พ. 2553 , 09:36:32 น

[P51D]

ขอบคณมากครับคุณแพท...ว่าแต่อู่ซูบารุที่รับติดแก๊สเนี่ยพอจะบอกชื่อบ้างได้ใหมครับ
19 ก.พ. 2553 , 03:07:10 น