[B4 มือใหม่]

B4 ผมมีอาการเพิ่มระหว่างจะไปหาช่างครับ  คือตอนเช้าขับไปดีๆ  ปกติเข็มวัดรอบขึ้น 3000 ที่ความเร็ว 100 กม.ครับ
อยู่ๆ มันก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ไป 3500,4000,5000 รอบครับ พอดีฝนตกหนักผมฟังเสียงเครื่องไม่ชัดเจน จึงจอดเข้าข้างทางกลัวรอบจะค้างจริงๆ พอเข้าข้างทางเครื่องก็ดับเอง แต่รอบไม่ตกค้างอยู่ที่ 5000 รอบ ลองสตาร์ทใหม่เสียงเครื่องปกติแต่เข็มวิ่งต่อไป 6000 รอบ และขึ้นลงปกติตามความเร็ว 4000-6000 สุดท้ายตอนนี้ดับเครื่องจอดมันค้างอยู่ที่ 2500 รอบ และขึ้นไป 3300 เมื่อสตาร์ทใหม่ เสียงเครื่องปกติ    ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับเป็นที่อะไร  งบประมาณเท่าไหร่ครับ  ขอบคุณมากๆ ครับ  
[ 30 ม.ค. 2553 , 15:56:08 น

[หนึ่ง โคราชb4]

บักอึดของผม  เค้าเคยเป็นนะน่าจะเป็นตัวแท่งเฟือง ที่จับความเร็วที่อยู่บริเวณเฟืองท้าย อาจเริ่มสึกหรอหรือรูดใน เลยทำให้รอบมันแกว่งไปๆมาๆก็ได้ หันหน้าเข้าหารถ มองลงไปใต้ coil ให้ลอง ถอดปล๊กconnecter ที่อยู่ข้างหัวเครื่องถัดจากตาน้ำด้านใน แล้วหมุนแท่งเฟืองออกมาซึ่งมันจะสามารถเช็คระดับน้ำมันเฟืองท้ายได้ไปในตัว จะตัวยาวๆเท่าดินสอ มีรูเหลี่ยมๆ ข้างในหากรูมันกลมหรือเกือบกลม มีสองทางทาง ซ่อม กับเปลี่ยน ถ้าซ่อมให้ทำความสะอาดดีๆแล้ว  ลองไปเอากาวซีเมนต์ปะเหล็กมาหยอดเกือบเต็มรู แล้วประกอบกลับ บริเวณเกลียวถ้ามีร้าวๆให้เอาเทปพันท่อน้ำมาพัน 5-6รอบ ครับ
30 ม.ค. 2553 , 20:57:09 น

[blaster]

... ลองเช็คขั้วแบตเตอรี่ดูครับว่าหลวมหรือเปล่า โดยเฉพาะขั้วลบ ...
31 ม.ค. 2553 , 19:23:25 น

[B4 มือใหม่]

ขอบคุณมากๆครับที่ช่วยแนะนำจะลองดูครับ
1 ก.พ. 2553 , 20:36:29 น