[เด็กโฟล์ค]

หลายวันก่อนได้ไปเจอเพื่อนรุ่นน้อง เขาถามว่า.."ยางขอบประตูรถพี่อยู่ที่ประตูหรือตัวรถ" ผมไปเปิดดูก็บอกว่า.."อยู่ที่ตัวรถ" ส่วนรถเขาอยู่ที่ขอบประตูเลย(เปิดมาดูก็เห็นตามนั้น) เขาบอกว่า.."มีเฉพาะรถแพงๆ เท่านั้นจึงจะทำแบบรถพี่" (แอบภูมิใจ)
ทีนี้ผมอยากทราบว่าเพราะอะไรตำแหน่งขอบยางประตูจึงติดมาไม่เหมือนกันครับ และมันมีผลต่ออะไรบ้าง ตอนนี้ก็แค่รู้สึกดีว่ารถเราทำมาแบบรถแพงเท่านั้น แต่หาเหตุผลไม่เจอ
[ 25 ม.ค. 2553 , 23:27:17 น

[se]

-ผมเคยนั่งเล็งยางขอบประตูGolfเปรียบเทียบกับD-MaxเหมือนกันGolfยางขอบประตูตรงที่เท้าพาดผ่าน
เวลาเข้าออกนี่เยินทุกประตูมองไปที่D-Maxอ้าวยางขอบประตูติดกับรถครึ่งนึงแต่ตรงที่เท้าน่าจะไปโดนเค้าย้า้ยไปไว้ที่ประตูซะแล้ว
-เอทำยางขอบประตูติดรถกับติดประตูรถจะแพงกว่ากันได้ยังไงนะน่าจะเป็นเหตุผลรุ่นใหม่ๆจะแก้ปัญหาของรถรุ่นเก่ามากกว่า
26 ม.ค. 2553 , 00:58:44 น

[rabbit]

ไม่เกี่ยวกับแพงหรือถูกมั้งครับ เป็นยุคๆมากกว่า รถสมัยก่อนยางมันก็อยู่ที่ประตูกันส่วนใหญ่
อ่ะครับ ส่วนที่ตัวรถมันจะเป็นเหมือนพลาสติกแข็งๆครอบไว้เรียกไม่ถูกเหมือนกัน


26 ม.ค. 2553 , 06:52:56 น

[ช่างเหอะ]

คงจะเป็นเหตุผลส่วนตัวของคนออกแบบเขานั่นแหละ
ช่างเป็นคนมีเหตุมีผลจริงๆเนอะ
26 ม.ค. 2553 , 15:17:31 น

[a319]

หลังจากพิจารณาจาก root cause แล้วอาจจะมีเหตุผลต่อการเก็บเสียงตามขอบประตู มันจะเกี่ยวกันมั้ย....ขอตัวช่วย เปลี่ยนคำถามครับ
26 ม.ค. 2553 , 16:35:39 น

[rabbit]

เลยต้องไปดูมั่งเลยครับ รถยุ่นเค้าคงดีไซน์ไว้อย่างนั้นมั้งครับ
ไม่ว่าแคมรี่ ฟอร์จูนเนอร์ มาสด้าสาม ยางนิ่มอยู่ที่ประตูเหมือนกันหมด ยางแข็งอยู่ขอบประตูตัวรถ
ส่วนรถยุโรปดีไซน์ให้ยางแข็งบวกกับยางนิ่มเป็นชิ้นเดียวกัน

เหตุผลไรไม่รู้ที่รู้แน่ๆคือเสียงปิดประตูไม่เหมือนกันรถยุโรปเสียงปิดประตูทุ้มกว่า แต่รถยุ่นเวลาปิด
เสียงจะดัง


26 ม.ค. 2553 , 23:06:18 น

[FKP]

ทิดว่าแบบรถพวกเรามันมีต้นทุนสูงกว่านะ เพราะขนาดเคยดูวิดีโอประกอบรถ เขายังต้องมานั่งฟังกันเลยว่าเสียงปิดประตุ๊มันเพราะหรือเปล่า เสียงมันจะเป็นแบบดูรถคันนี้แพงหรือถูกอะไรประมาณเนี้ย
29 ม.ค. 2553 , 09:25:59 น