• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เกียร์ธรรมดา..หลุด..  (อ่าน 1220 ครั้ง)

    โ จ ว ...

    • บุคคลทั่วไป
    เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใช้ golf 3 variant, Manual gear...
    วันหนึ่งมีคนมาช่วยใช้ เพราะอยากลองเกียร์ธรรมดา...
    พอถึงบ้าน ท่านนักทดลอง เดินเข้าบ้าน...เงียบ...แค่บอกว่าขาเป็นตะคริว...
    ......
    สักพัก จะนำรถเข้าบ้าน ...สตาร์ทเครื่อง เข้าเกียร์ถอย...หวิว ครับ
    หวิว จริงๆ เข้าเกียร์ถอยกลับเดินหน้าซะนี่...
    ช่วงว่างของเกียร์ ขยับแบบโหวงๆ หลวมๆ ...แต่ขยับเดินหน้าได้ทุกเกียร์...
    แต่พอเข้าเกียร์ถอย มันกลับเป็นเกียร์ 1 เสียฉิบ...เข้าใจว่าอะไรสักอย่างคงหลุดแน่ๆ.....
    และ..มันต้องผิดปรกติตรงไหนสักจุด....
    พรุ่งนีเช้าคงต้องเช็คใหญ่แล้วสิเรา.....
    เฮ้อ...ว่าจะไปซิ่งวันเด็ก เลยอดเลย...  

    ...ท่านผู้รู้อยู่แถวไหน รบกวนเสนอหน่อยครับท่าน..ทำอะไรไม่ถูกเลย.กลัวมือเลอะ..
    ขอบคุณครับ

    [ 8 ม.ค. 2553 , 18:59:49 น

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
     ignjtion coilที่เคย ฝากไว้  ขายได้แล้ว แวะมาเอาตังค์ด้วย  
       ขับมาถึงบ้าน  นักทดลองเดินเข้าบ้าน  แสดงได้ว่า เป็น    คนที่คุ้นเคย   ปล่อยไปดีกว่า
      ถ้าถามแค่ หนึ่ง  อาจได้คำตอบ เป็น  สิบๆๆ    อย่าเสี่ยงท่านอย่าเสี่ยง  ปล่อยเค้าไป  
    (ภรรยา  ก็ มีอำนาจ  วาสนา  ที่จะทำไรก็ได้ ที่ไม่ตามใจเรา)

    8 ม.ค. 2553 , 21:18:57 น

    pitak

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ของ vw ไม่เคยขับเกียร์ะรรมดา แต่ถ้า เป็นรถอื่น linkเกียร์หลุดครับ  กลัวมือเลอะก็ต้องใช้ผู้ช่วยครับ
    9 ม.ค. 2553 , 05:06:02 น

    ake

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    บูชเกียร์แตกหรือหลุดครับ  ตรวจสอบสามจุด
    1 เปิดฝาครอบพลาสติกตรงใกล้กับคันเกียร์ดูครับจะเห็นมันแตก (เป็นพลาสติกสีส้มๆที่มีหน้าที่คอยประคองคันเกียร์
    2 เปิดฝากระโปรงดูตรงเหล็กคันส่งเกียร์ (ไม่รู้เรียกถูกป่าว  เป็นแท่งสีดำๆที่สอดออกมานะ) ว่าบูชพลาสติกที่ครอบอยู่แตกหรือเปล่า
    3 ดูบูชคันเข้าเกียร์  อยู่ปบริเวณช่องว่างกลางห้องเครื่องเลยเหล็กคันส่งเกียร์มาข้างหน้าคืบหนึ่ง  ลักษณะคล้ายลูก Golf กลมๆว่าแตกหรือเปล่า

    ผมว่าน่าจะเป็นจุดที่หนึ่ง  หรือจุดที่สามที่แตกนะ  

    9 ม.ค. 2553 , 09:10:34 น

    โ จ ว ...

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เมื่อคืนหลับฝันดี เพราะไม่ได้ถามท่านนักทดลอง(ผู้มีวาสนา...) ว่าไปทำอะไรกับเกียร์(รถ)ฉันจ๊ะ...ฮา...
    เช้าก็เลยตื่นขึ้นมาด้วยความสดชื่น เตรียมตัวไปฉลองวันเด็กแห่งชาติ.....
    แต่ ลืมไปว่า รถเราถอยไม่ได้นี่หว่า...ตึง ...
    เมื่อคืนทำตัวดี(ไม่ถามเรื่องเกียร์) อ้อนวอนนักทดลอง ขอยืมออฟโรดไปเที่ยวแทนละกัน...
    ...ตอนนี้อยูที่เที่ยวของเด็กแล้ว .. อพวช. รู้จักไหม "องค์การ พิพิธภัณฑ์ วิทยาศาสตร์ แห่งชาติ"..... ไง
    ... เราก็ได้เวลาหาข้อมูลซ่อมรถสักหน่อยหละ...
    ถามท่านช่างประจำตัว บอกว่า เป็นที่บูช ครับ ไม่รู้ว่าเป็นที่ บูช วิลลิส หรือว่าที่คันเกียร์....
    ก็ต้องตรวจดูครับ วันอาทิตย์จะพาไปหาหมอ ขอบคุณท่าน ake ครับ อาการประมาณนั้นเลย....เยี่ยมครับ vwthai..
    และก็ขอบคุณที่ vit314 สำหรับคอยล์ ..เรื่องปัจจัยนั้นไม่สำคัญ..ว่าแคว่าพี่ให้คอยล์ผมมาแล้วมิใช่รึ...? ...
    ขอบคุณคุณ pitak สำหรับคำแนะนำ ลองลิงค์ไปดูแล้วพบสาเหตุในเว็ปของรถยุโรปค่ายเปอร์โยต์ ครับ....
    ได้ผลอย่างไรจะนำมารายงานในลำดับต่อไป

    ขอบคุณทุกท่านที่อ่านครับ


    9 ม.ค. 2553 , 10:02:36 น

    โ จ ว ...

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เช้าวันต่อมา.....

    ตัดสินใจยอมมือเลอะ ทำตามที่ท่านๆ แนะนำ...
    ขั้นแรกเปิดหนังหุ้มคันเกียร์ เจอตัวกลมๆ สีขาว ลองขยับ แน่นดี ไม่แตกไม่คลอน...
    ขั้นต่อมาเปิดกระโปรง ดูโน่นมองนี่ ไม่รู้อะไรเป็นอะไร ..งง ....
    ....สายตาพลันเหลือบไปเห็นพลาสติคชิ้นหนึ่งสีขาว คล้ายกับว่ามันหลุดออกจากเม็ดกลมๆ
    (ขออภัยเรียกชื่อไม่ถูกสักอย่าง) ตำแหน่งประมาณในรูป ตรงที่มีเจ้าเหล็กแผ่นแนวตั้งบังอยู่
    ก็จัดการนำเข้าสวมกันซะเลย พอดีเป๊ะ....
    นอกนั้นก็ไม่เห็นอะไรผิดปรกติ เข้ามาในห้องโดยสาร ขยับเกียร์ เอ๊ะ หนืดขึ้น....
    ลองสตาร์ทรถ เข้าเกียร์ ได้ทุกเกียร์ ลองวิ่งดู เดินหน้าถอยหลังได้....เป็นปรกติ...
    ...ดีใจครับ ทำเอง มือเลอะนิดเดียว...
    แต่ยังไงก็คงต้องนำไปตรวจอยู่ดี....ก็เลยมีคำถามต่อมาว่า...
    ๑. เกียร์ต้องใช้พลังงานการขับเคลื่อนมหาศาล แต่ทำไมเจ้าตัวพลาสติกบอบบางมาอยู่ในจุดที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายทอดพลังงานด้วย แปลกจัง...
    ๒. ถ้าเจ้าตัวที่ว่า มันหลุดอีก จะทำอย่างไร มีวิธีทำให้แน่นหนากว่านี้ไหมครับ
    ๓. ผมยังไม่พบจุดปัญหาอื่นที่เกี่ยวกับเกียร์ เพราะไม่มีเครื่องมือ ต้องดูตรงไหนอีกครับ ว่าจะไปหาท่านช่างให้ดูอีกทีครับ
    ๔. ขอความกรุณาสักนิดครับว่าเจ้าสิ่งที่กระผมอธิบาย เขาเรียกว่าอะไรกันบ้าง....

    ถ้าได้เรื่องเพิ่มเติม จะมาเพิ่มเติมอีกครับ
    เดี๋ยวไปล้างมือก่อนครับ ด้วยความดีใจ รถวิ่งถอยหลังได้ ถึงแม้ในชีวิตจริงจะไม่ชอบถอยหลังให้กับสิ่งใด....เกี่ยวกันไหมเนี่ย...

    สวัสดีและขอบคุณอีกครังครับ
    โ จ ว ...



    อีกรูปใกล้อีกนิด


    10 ม.ค. 2553 , 09:22:04 น

    ake

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกียร์ธรรมดา..หลุด..
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อ๋อ แหวนรองพลาสติกรองบูชเหลกคันส่งแตก  ต้องไปซื้อมาเปลี่ยนครับ  ปกติมันเป็นแหวนจะไม่หลุดออกมาจากเดือยครับ  มีหน้าที่คอยประคองการเคลื่อนที่เวลาเข้าเกียร์เท่านั้นอะครับ
    11 ม.ค. 2553 , 14:24:57 น