[อาร์ต]

"ถ้าจะลงเครื่องEJ ใน T3 ใหม่จะเลือกปีใหนดี"

ก็เลือกลงปีนี้สิครับ ถ้าลงปีหน้าเดี๋ยวไม่มีรถขับไปอีกปีนึง

หุ หุ ย้อเย่นคับ ขอให้กลับมาซิ่งไวๆ เน้อ รอเจอตอนมิทติ้งอยู่ครับ
11 ม.ค. 2553 , 14:59:10 น

[ชัย T3]

อิอิอิอิอิอิอิอิจจจจจจจจจจจจจจจจจจจฉาฉาฉาฉาฉาฉา จังวุ้ยยยยยยยยยย


11 ม.ค. 2553 , 15:37:54 น

[ชัย T3]

เค้าไปเที่ยวกัน เฮ้อออออ..เราดิ ?
11 ม.ค. 2553 , 16:16:12 น

[โชติ]

เข้าเวียตนาม ต้องเปลี่ยนแผ่นป้ายทะเบียนแบบนั้นเลยหรือ เท่ห์ดี

เห็นน้องคนนนึงปรึกษาเรื่อง T4 ที่ไปด้วยอาการไม่ค่อยเต็มร้อย แล้วกลับมาได้โอเคไหมล่ะนั่น
11 ม.ค. 2553 , 19:48:33 น

[P51D]

โอ้โฮ.........T3 เท่ๆทั้งนั้นเลย.............
12 ม.ค. 2553 , 04:57:12 น

[P51D]

น่าไปเที่ยวด้วยัง................
12 ม.ค. 2553 , 05:42:53 น

[P51D]

รถที่ไปเนี่ยเครื่องเดิมหมดเลยใช่ใหมครับ.....
14 ม.ค. 2553 , 04:16:50 น

[P51D]

รถที่ไปเนี่ยเครื่องเดิมหมดเลยใช่ใหมครับ.....
14 ม.ค. 2553 , 04:16:58 น

[กาลามัง]

ผมตอบแทนให้ครับ บางคันเครื่องเดิม บางคันเครื่องไม่เดิม
บางคัน เพิ่งวาง EJ + LPG เสร็จหมาดๆก็เอาไปลองกันเลย
บางคัน ไม่เดิมแล้วไม่เดิมอีก วางเครื่องมาหลายตัวแล้ว เครื่องเดิม 1 ตัว + EJ อีก 2 ตัว
บางคัน เครืองเดิมก็เอาไปใช้เยอะๆจะได้ไม่เดิมซะที

คันผมเครื่องเดิม ยังไม่ได้ติดแก๊ส จอดไว้ที่บ้านเฉยๆให้ฝุ่นมันเกาะ ไม่ได้เกิดประโยชน์อะไรขึ้นเลย ปีนี้ตั้งใจว่าจะติดแก๊สเอาไปใช้ทุกวันให้เบื่อกันไปข้างนึงเลย ผมเปลี่ยนความคิดใหม่แล้ว แต่ก่อนไม่อยากใช้ เปลืองน้ำมัน กลัวเครื่องพัง ซ่อมแพง อะไหล่หายาก พอเห็นพี่ๆเพื่อนๆที่ TVC เอามาใช้กันอย่างสนุกสนาน ผมว่าเอามาใช้ให้พังดีกว่าจอดเฉยๆแล้วพัง (ยังไงมันก็พังอยู่ดี) เมื่อไหร่เครื่องพังซ่อมแล้วไม่คุ้มก็ EJ ไปเลย ไม่ต้องคิดมาก

ปล. ตอนนี้ T3 Syncro กำลังมาแรงสุดๆ เท่าที่เห็นประกาศขาย ถ้าราคาไม่แรงจนเกินงาม ไม่กี่วันก็ปิดการขายซะแล้ว บางคันประกาศตอนเช้า ช่วงเย็นๆก็ขายแล้วก็ยังมีให้เห้นนะครับ
14 ม.ค. 2553 , 10:56:49 น

[ชัย T3]

แพท ครับ ช่วยลงข้อมูลสิ้นเปลืองเช้อเพลิงตลอดทริปนี้ให้หน่อยซิครับ เอาไว้เป็นข้อมูลเก็บเงินไว้จะไปด้วยในทริปหน้า นะ นะ

เอาทั้ง น้ำมัน , แก๊ส , เลยนะค๊าบบบบบบบบบบบ จะได้เลิกอยู่เลี้ยงแกะ ซะที อิ อิ

ที่แน่ๆ กระทู้นี้เป็นกำลังใจให้เก็บ T3 ไว้ใช้ให้นานแสนนาน.......

14 ม.ค. 2553 , 11:15:27 น

ผมไปกันทั้งหมด 3000 กว่า ๆ โลฮะ
ค่าทัวร์ คนละ 7000 บาท รวมหมดเลย ตั้งแต่โรงแรม อาหารการกิน ยันค่าชมสถานที่เช่นล่องเรือ ฯลฯ
ค่าเอารถเข้าประเทษอีก 4000 / คัน (เป็นค่าประกัน พรบ. ในประเทศนั้น ๆ ฮะ)

ขับจาก กทม. หมดค่าแก๊สไปทั้งหมด 2300 บาท (ไปกลับ กทม - มุกดาหาร)
ค่าน้ำมันที่ใช้ในเวียดนาม (เวียดนาม + ลาว ไม่มีปั๊มแก๊สครับ) ก็หมดไป 635000 ดอง ก็ประมาณ 1100 บาท
ที่เวียดนาม น้ำมันถูกกว่าเมืองไทยฮะ ไมารู้ทำไม

กลับมา ยังเหลือน้ำมันให้วิ่งอีก 1/4 ของถังครับ
ผมใช้ Syncro ไม่ถอดเพลากลาง ล้อแต่ละข้างหนัก 15 โล (รวมยางแล้ว)
เครื่อง 1900 คาร์บู รหัส DF  แต่กำลังจะเปลี่ยนเป็น EJ ในไม่ช้า เพราะจะเอาไปจีนครับ
พี่ชัยสนใจไปทริป T3 บ้างมั้ยฮะ มีแน่นอน เร็ว ๆ นี้ครับ ... น่าจะเป็นเดือนหน้านะฮะ
ตอนนี้มีพร้อมลุยกัน 8 - 10 คันแล้ว
14 ม.ค. 2553 , 13:37:39 น

[ชัย T3]

WOWWWWW เข้าไปดูแล้ว T3 + baru น้ำลายไหลลลลลลลยืดดดดดดด เลยอ่ะ
14 ม.ค. 2553 , 13:56:51 น

[ชัย T3]

แพท ครับ อีกนิดนะ
วาง อาเจ้ แล้วดูภาพรวมๆจากของจริงๆที่แพทเคยเห็นนะ อยากถามว่าก้นอ่างน้ำมันเครื่องมันจะยื่นลงมามากมั้ย เคยเห็นบางคันมันยื่นลงมามากแต่ไม่รู้ว่าเค้าวางบารุ ร่นไหนมา ที่รับไม่ได้ก็อ่างย้อยลงมานี่แระ เฮ้อออออ..มันเหมือนไข่ยาน อ่ะ
14 ม.ค. 2553 , 14:08:49 น

[P51D]

จริงครับตอนนี้ T3 ของพวกเรากำลังดังจริงๆ ของผมยิ่งดังลั่นเลยครับ....
14 ม.ค. 2553 , 18:24:49 น

[P51D]

จริงครับตอนนี้ T3 ของพวกเรากำลังดังจริงๆ ของผมยิ่งดังลั่นเลยครับ....
14 ม.ค. 2553 , 18:25:00 น