สืบเนื่องจากตอนต้นเดือน เกียร์มีอาการน้ำมันซึมบริเวณออยเกียร์ ฉ่ำเยิ้ม ขับมาประมาณเดือนนึงก่อนหน้านี้ เนื่องจาก เงินไม่ค่อยมี พร้อมกับเพิ่งมีน้อง ค่าใช้จ่ายเลย โอเวอร์โหลด ทำให้งบซ่อมรถต้องประทังมาเรื่อยๆ ด้วยความเปรี้ยว เลยกะจะเปลี่ยนโอริงเอง พอดีว่า น๊อตตัวนึงถอดไม่ออก เลยใช้วิธีการสกัด....ได้ผล ออยเกียร์แตก น้ำเข้าเกียร์ซ่อมไปชุดใหญ่ ท่อน้ำสายน้ำต่างๆเปลี่ยนใหม่หมด เนื่องจากหมดอายุการใช้งานพร้อมๆกับถึงขนาดสายท่อน้ำแตกเอง เนื่องจากหมดอายุการใช้งาน เป็นบทเรียนราคาแพงมาก........ โชคดีได้ช่างเปิ้ลมาดูอาการให้เปลี่ยนอะไหล่ต่างๆให้ จึงทำให้อาการดีขึ้น เมื่อวันพ่อ พอดีจะไปขึ้นเขาค้อ หลังจากซ่อมรถหมดไปหมื่นกลางๆ ก่อนวันไป รถดันมีอาการเกียร์ไม่เปลี่ยนเอง วิ่งลากเกียร์ เครียดมากกกก ช่างเปิ้ลวิ่งมาดูให้ปรากฏว่า สายปลั๊ก เสียบไม่สนิท เพราะตอนเปลี่ยนไดสตาร์ท ช่างได คงถอดไม่ค่อยดี ขับไปขึ้นเขาค้อ สบายใจ วิ่งได้เป็นปกติ แต่มาวันนี้ เส้ามากครับ เกียร์ไม่เปลี่ยนอีกแล้วขับมากลางทาง เกียร์ออกอาการ ขับมาถึงที่ทำงานได้โชคดีไป ลองขยับปลั๊กก็ดูแน่นดี ลองขับต่อ อาการยังไม่หาย ตอนนี้เครียดมากๆเลยครับ ไม่รู้ว่าเป็นที่อะไร ช่างเปิ้ลแนะนำให้ จอดรถห้ามขับ แต่ผมใช้รถทุกวันที่ทำงานก็อยู่ไกลมาก จากรามอินทรา กม.7 มา แจ้งวัฒนะหน้าเมืองทอง T_T ครั้งที่แล้วช่างใช้โปรแกรมมาจับฟ้อง โซลีนอยด์ไม่จับ เลยลองขยับปลั๊กดู ก็ดีขึ้น แต่ครั้งนี้ไม่รูจะเป็นยังไง ใครพอรู้ราคาอะไหล่ บ้างครับ ช่วยแนะนำด้วย เครียดมากมาย
[ 22 ธ.ค. 2552 , 18:51:28 น