[น้องใหม่]

คือผมพึ่งได้รถมาก็พอหาข้อมูลไปบ้างแล้วนะครับ

ที่นี่รถผมนี่น้ำในหม้อน้ำเป็นน้ำเปล่า ไม่ได้ผสมอะไรเลย  
ผมก็ได้ไปหาซื้อน้ำยา G12 ตามสเปกที่ต้องการมาได้ เพียงแต่ได้มา 1 กระป๋อง

ผมควรเก็บไว้ก่อนให้ครบ 3 ลิตร ก่อนแล้วค่อยทำ
หรือป่าวเติมสะสมไปก่อนดีกว่าครับ

ขอบคุณครับ
[ 18 ธ.ค. 2552 , 12:38:21 น

[FKP]

น้ำยาของโตโยต้าก็ได้ครับ เหมือนจะดีกว่าด้วยนะ ราคาถูกกว่า

อ้างอิงข้อมูลจาก VIT314 มานะฮะ แกเคยผ่าเครื่องโตโยต้ามาดูแล้วพบว่าเครื่องยนต์สะอาดมากไม่มีคราบเหมือน G12 เลย
18 ธ.ค. 2552 , 14:22:42 น

[FKP]

อ้างถึงของแบบที่พี่ CB4 เอามาให้ดู ตรงตราด้านหลังของกระป่องมันมีโลโก้ VW SEAT SCODA AUDI ครบ ๆ แบบนี้ก็แสดงว่าปั้มกันที่ไทยสิครับ

เพราะเมืองนอกมันไม่น่าจะรวมทีมแข็งขันกันแบบนี้

โทษทีฮะไม่เคยใช้ของแบบพี่ CB4 เช่นกัน เลยไม่รู้สรรพคุณ ^^"
18 ธ.ค. 2552 , 16:33:35 น

[เวนโตครับผม]

ของโตโยต้าแกลลอนละสามร้อยปลายๆ (ประมาณ 3.7 ลิตร) เป็นแบบใส่ได้เลยไม่ต้องผสมน้ำ
18 ธ.ค. 2552 , 18:08:01 น

[Passat B4 ลพ]

ปกติถ้าเป็นอะไหล่ของแท้ กล่องมันจะมีโลโก้ VW SEAT SCODA AUDI ครบ ๆ แบบนั้นละครับ แต่กล่องที่มีตราครบก็ไม่ได้แปลว่าแท้เสมอไปครับ
18 ธ.ค. 2552 , 19:34:09 น

[น้องใหม่]

ขอบคุณทุกความเห็นด้วยครับ

ตกลงคือผมสั่งซื้อตาม คุณ CB4  

ได้เรื่องยังไงจะมาเล่าให้ฟังนะครับ
20 ธ.ค. 2552 , 07:45:48 น

[เด็กโฟล์ค]

ทำไมไม่ลองของซีตรอง กับซูบารุ บ้างล่ะครับ รู้สึกว่าจะถูกกว่าอีกน่ะครับ ผมเองก็ยังไม่ได้ใช้แต่เล็งไว้แล้วว่าล้างหม้อน้ำครั้งหน้าจะลองของซูบารุ สักหน่อย สีชมพูเหมือนกัน ราคาเท่าที่รู้มา 2 ร้อยกลางๆ

อ้างจากคุณ FKP  อีกที...
อ้างถึงของแบบที่พี่ CB4 เอามาให้ดู ตรงตราด้านหลังของกระป่องมันมีโลโก้ VW SEAT SCODA AUDI ครบ ๆ แบบนี้ก็แสดงว่าปั้มกันที่ไทยสิครับ

เพราะเมืองนอกมันไม่น่าจะรวมทีมแข็งขันกันแบบนี้

รถในเครื่อ VW ไม่ได้มีเท่าที่เห็น 4 ยี่ห้อน่ะครับ ยังมี ลัมโบรกีนี่ เบนท์ลีย์ บูกัตติ และล่าสุดปอร์เช่ อีก เห็นไหมว่า VW ใหญ่แค่ไหน แต่ในเมืองไทยเล็กจิ๊ดเดียว
22 ธ.ค. 2552 , 05:39:37 น

[Mee]

http://www.vwautopartwarehouse.com/

โทรไปรับสายแล้วครับ สงสัยจะไม่ได้ซื้อขายกันแล้ว ไม่รู้เค้าติดปัญหาอะไร


นอกจากที่นี่แล้วมีที่อื่นแนะนำหาที่ซื้อไหมครับ  จะเข้า กทม. พฤหัสนี้ครับ
จะใช้ของ toyota ก็ซื้อ G12++ มาแล้วขวดนึ่งครับ

เข้าใจว่าต้องใส่ 3 ขวดใช่ป่ะครับ หรือ 2 ขวดครับ

พี่มีเทคนิคอะไรแนะนำไหมครับสำหรับการเปลี่ยนน้ำทั้งระบบ T3

รบกวนแนะนำร้านหาซื้อ G12 ให้หน่อยนะครับ

ขวดนึ่งที่ซ์้อมานี่ จากสะพานควาย ชัยประสิทธ์ครับ (หมดแล้ว)



22 ธ.ค. 2552 , 19:49:33 น

[เด็็กโฟล์ค]

ไปซื้อที่ศูนย์เลยครับ โชว์รูมรถทุกแห่ง ถ้าไม่สนใจเรื่องยี่ห้อน่าจะมีขายแหล่ะครับ และก็มีทุกยี่ห้อรถซ่ะด้วยน่ะคัรบ
22 ธ.ค. 2552 , 22:10:13 น

[วีระ]

ขอเพิ่มเติมข้อมูลเรื่องน้ำยาหม้อน้ำครับ

เดิมรถโฟล์ค ใช้น้ำยา 2 เบอร์ คือ G11 และ G12  ซึ่งทั้ง 2 เบอร์นี้ ใช้ผสมกันไม่ได้  ต้องเป็นเบอร์ใครเบอร์มัน(ดูตามคู่มือ)  ปัจจุบันทั้ง 2 เบอร์เลิกผลิตแล้ว  เปลี่ยนมาเป็นเบอร์เดียว คือ G12+  ผมได้ยินเรื่อง G12+ นี้มาประมาณ 2 ปีแล้วครับ  (แปลว่าเขาเลิกผลิต G12 มามากกว่า 2 ปีเช่นกัน )

อัตราความเข้มข้นของน้ำยาคือ อยู่ระหว่าง 40% ถึง 60%  ของปริมาตรในหม้อน้ำ ( น้อยกว่า 40% ก็จะไม่ได้ประโยชน์  หากมากกว่า 60% จะออกฤทธิ์กัดกร่อนเกินไป )  จะบอกว่า 1 ขวดหรือ 2 ขวด อาจจะไม่ชัดเจนว่าเท่าไรแน่  หากเป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำหม้อน้ำใหม่หมด  ก็เป็นโอกาสอันดีที่จะวัดและเติมให้ได้ตามสูตร

น้ำยาของโฟล์ค เป็นแบบเข้มข้น  จึงกำหนดอัตราส่วนไว้ชัดเจน  แต่ของยี่ห้ออื่น มันมีหลายแบบ มีทั้งแบบเจือจางแล้วและแบบเข้มข้น ควรดูข้างกระป๋องให้แน่ชัดก่อนครับ

แต่มีคำถามหนึ่งที่ยังสงสัยมาตลอด  ใช้รถยี่ห้อหนึ่ง แต่เลือกใช้อะหลั่ย-น้ำยาของอีกยี่ห้อหนึ่ง เพื่ออะไรครับ?

ผมยังไม่เคยเห็น ของดีราคาถูก / เคยเห็นแต่ ของที่คุณภาพสมราคา  คือจ่ายเท่าไรก็ได้เท่านั้น

เป็นแค่ 1 ความเห็นครับ โปรดใช้วิจารณญาณของท่านเอง
23 ธ.ค. 2552 , 14:03:44 น

[Mee]

ขอบคุณพี่ๆ ทุกความเห็นครับ จากที่ได้อ่านความเห็น

ตอนนี้ผมสรุปกับตัวเองได้ละครับว่าจะทำไงดี  

ไม่รู้จะเป็นยังไงหรือเปล่าน๊า เกือบสามเดือนแล้วครับที่ผมใช้แต่น้ำเปล่าเพียวๆ  


23 ธ.ค. 2552 , 18:13:00 น

[Mee]

ขอบคุณพี่ๆ ทุกความเห็นครับ จากที่ได้อ่านความเห็น

ตอนนี้ผมสรุปกับตัวเองได้ละครับว่าจะทำไงดี  

ไม่รู้จะเป็นยังไงหรือเปล่าน๊า เกือบสามเดือนแล้วครับที่ผมใช้แต่น้ำเปล่าเพียวๆ  


23 ธ.ค. 2552 , 18:13:20 น

[เด็กโฟล์ค]

ตามตำราของผู้ที่เขียนไว้ เห็นเขาบอกว่าใช้น้ำเปล่าอย่างเดียวก็ได้ ถ้า..มีถ้าน่ะครับ ถ้าเปลี่ยนน้ำทั้งระบบทุกๆ 6 เดือน เพราะตัวระบายความร้อนคือน้ำ ไม่ใช่น้ำยา น้ำยาใช้ป้องกันสนิมและทำให้จุดเดือดสูงขึ้น จุดเยือกแข็งต่ำลง ไม่ได้มีผลกับการระบายความร้อนโดยตรง แต่ควรใช้น้ำกรองน่ะครับ น้ำจากตู้ดื่มน้ำลิตรละบาทนั่นแหล่ะ จะได้ลดการเกิดตะกอนไปได้ระดับหนึ่ง และแม้จะใช้กับน้ำยา ก็ยังควรใช้น้ำกรองผสมอยู่ดี ที่สำคัญเขาบอกว่าให้ผสมกันภายนอกให้เข้ากันให้ดีก่อนเติมลงไป อย่าเทน้ำยาลงไปก่อนแล้วเติมน้ำตามเพราะน้ำยามันจะกัดกร่อน นี่ก็ใกล้เวลาที่ผมจะเปลี่ยนถ่ายน้ำทั้งระบบอีกครั้งแล้วเช่นกัน
23 ธ.ค. 2552 , 22:43:09 น

[Mee]

เรียบร้อยแล้วครับผม

ไปหาซื้อมาได้มาอีก 2 ขวด

ที่นี่ผมก็ไปให้อู่ทำให้ เค้าใช้วิธีสตาร์รถ เปิดตรงหม้อน้ำข้างหน้าไว้ แล้วคอยเติมน้ำ
ตามไปตลอด  อู่นี้คิดผม 400 บาท  (ครั้งหน้าทำเองแล้วครับ แพงจัง)

และนี่ที่อู่เค้าก็ไม่ได้ผสมกับน้ำให้ผมก่อนนะ เค้าบอกเดี๋ยวมันก็ไปผสมกันข้างในนั้นเอง

จะเป็นไงละเนี้ยะ คงไม่ถึงกับอันตรายมากไปใช่ไหมครับ


ขอบคุณ คุณเด็กโฟล์คด้วยครับ พอดีผมพึ่งได้อ่านตอนไปจัดการมาแล้วครับ
25 ธ.ค. 2552 , 16:23:11 น

[เด็กโฟล์ค]

ไม่เป็นไรหรอก(มั้งครับ) ป่านนี้ผสมกันไปเรียบร้อยแล้ว อย่าลืมดูน้ำอีกน่ะครับ ทำเสร็จใหม่ๆ ใช้รถสัก 4-5 กิโลเมตร พอเครื่องเย็นเปิดดูน้ำจะพร่องไป ก็เติมน้ำเปล่าให้ได้ระดับ MAX ทีนี้อยู่ยาวเลยเป็นเดือนเป็นปีแทบไม่ต้องเติมน้ำ
26 ธ.ค. 2552 , 03:11:22 น